2015-2020 폭스바겐 골프 R GTI, 2013-2020 아우디 A3 S3 시트 레온 쿠프라 EA888 Gen 3 2.0T용 KYOSTAR 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템

KYOSTAR 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템으로 EA888 Gen 3 2.0T 터보 플랫폼을 업그레이드하세요. 폭스바겐 골프 GTI, 골프 R, 아우디 A3, S3, 시트 레온 쿠프라 모델용으로 설계된 이 인테이크 시스템은 공기 흐름 효율을 개선하고, 순정 인테이크 제한을 줄이며, 터보 응답을 향상시키고, 더 공격적인 흡기 사운드를 제공합니다.

경량 밀폐형 카본 파이버 에어박스, 재사용 가능한 고유량 에어 필터, 최적화된 인테이크 덕트 디자인을 특징으로 하는 이 시스템은 엔진 베이 열로부터 유입 공기를 격리하는 동시에 터보차저로의 더 부드러운 공기 흐름을 제공합니다. 일상 주행 및 수정된 스트리트 애플리케이션 모두에 제작된 KYOSTAR 카본 파이버 인테이크는 개선된 성능, OEM 스타일 장착, 프리미엄 엔진 베이 외관을 제공합니다.

• 밀폐형 카본 파이버 에어박스 디자인은 열 흡수를 줄이고 흡기 온도를 더 시원하게 유지하는 데 도움이 됩니다.

• 고유량 재사용 가능 에어 필터는 신뢰할 수 있는 여과 성능을 유지하면서 공기 흐름 증가를 지원합니다.

• 최적화된 인테이크 덕트는 터보차저 공기 흐름 전달 및 스로틀 응답을 개선합니다.

• 실제 카본 파이버 구조는 경량 강도와 프리미엄 성능 외관을 제공합니다.

• 직접 볼트온 디자인은 순정 장착 위치를 사용하여 깔끔한 설치를 제공합니다.

• 2015-2020 폭스바겐 골프 GTI MK7 / MK7.5 2.0T

• 2015-2020 폭스바겐 골프 R MK7 / MK7.5 2.0T

• 2013-2020 아우디 A3 8V 2.0T

• 2013-2020 아우디 S3 8V 2.0T

• 2014-2020 시트 레온 쿠프라 5F 2.0T

호환 엔진: 폭스바겐 그룹 EA888 Gen 3 2.0L 터보차저 인라인-4 엔진 애플리케이션에만 해당됩니다.

호환되지 않는 엔진: EA888 Gen 4 엔진, 디젤 엔진, 자연 흡기 엔진 또는 기타 엔진 플랫폼과는 호환되지 않습니다.

차량 확인: 구매 전에 차량 모델, 생산 연도, 엔진 코드, 터보 흡입구 연결, MAF 센서 위치 및 순정 인테이크 레이아웃을 확인하십시오.

순정 인테이크 구성은 생산 연도, 시장 사양 및 배출 규제 요구 사항에 따라 다를 수 있습니다. 주문하기 전에 원래 인테이크 어셈블리, 장착 지점 및 센서 연결을 제품 사진과 비교하십시오.

전문 설치: 전문 설치를 권장합니다. 차량을 작동하기 전에 모든 클램프, 실리콘 커플러, 에어박스 연결 및 센서 피팅이 제대로 고정되었는지 확인하십시오.

• 카본 파이버 인테이크 어셈블리

• 고유량 재사용 가능 에어 필터

• 실리콘 커플러

• 호스 클램프

• 설치 하드웨어

이 KYOSTAR 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템은 골프 GTI 및 골프 R 모델을 포함하여 EA888 Gen 3 2.0T 엔진이 장착된 MQB 플랫폼 차량을 위해 설계되었습니다. 주문 전에 엔진 코드를 확인하십시오.

설치에 ECU 튜닝은 필요하지 않습니다. 그러나 터보차저 설정 및 지원 수정에 따라 튜닝을 통해 공기 흐름 성능을 더욱 최적화할 수 있습니다.

운전자는 개선된 공기 흐름, 더 빠른 터보 응답, 더 날카로운 스로틀 응답, 열 흡수 감소, 향상된 흡기 사운드 및 더 깔끔한 카본 파이버 엔진 베이 외관을 경험할 수 있습니다.

KYOSTAR 제품은 품질과 신뢰성을 보장하기 위해 배송 전에 검사됩니다. 각 인테이크 시스템은 운송 중 손상을 방지하기 위해 안전하게 포장됩니다. 설치 또는 제품 관련 문제에 대한 도움이 필요한 경우 지원팀에 문의하십시오.