| Marca: | KYOSTAR |
| Número do modelo: | KD4248BK |
| Quantidade mínima: | 2 conjuntos |
| Preço: | 500/set |
| Condições de pagamento: | T/T, união ocidental |
| Capacidade de fornecimento: | 500 conjuntos/mês |
Atualize sua plataforma turbo EA888 Gen 3 2.0T com o Sistema de Admissão de Ar Frio de Fibra de Carbono KYOSTAR. Projetado para modelos Volkswagen Golf GTI, Golf R, Audi A3, S3 e Seat Leon Cupra, este sistema de admissão melhora a eficiência do fluxo de ar, reduz a restrição de admissão de fábrica, aprimora a resposta do turbo e oferece um som de indução mais agressivo.
Apresentando uma caixa de ar leve de fibra de carbono fechada, filtro de ar de alto fluxo reutilizável e design otimizado do duto de admissão, este sistema ajuda a isolar o ar de entrada do calor do compartimento do motor, ao mesmo tempo que fornece um fluxo de ar mais suave para o turbocompressor. Construído para direção diária e aplicações de rua modificadas, a admissão de fibra de carbono KYOSTAR oferece desempenho aprimorado, ajuste estilo OEM e uma aparência premium do compartimento do motor.
O design da caixa de ar de fibra de carbono fechada ajuda a reduzir o soak de calor e manter temperaturas de admissão mais frias.
O filtro de ar de alto fluxo reutilizável suporta maior fluxo de ar, mantendo um desempenho de filtragem confiável.
O duto de admissão otimizado melhora a entrega de fluxo de ar do turbocompressor e a resposta do acelerador.
A construção em fibra de carbono real fornece resistência leve e uma aparência de desempenho premium.
O design de montagem direta usa locais de montagem de fábrica para uma instalação limpa.
2015-2020 Volkswagen Golf GTI MK7 / MK7.5 2.0T
2015-2020 Volkswagen Golf R MK7 / MK7.5 2.0T
2013-2020 Audi A3 8V 2.0T
2013-2020 Audi S3 8V 2.0T
2014-2020 Seat Leon Cupra 5F 2.0T
Motor Compatível: Projetado apenas para aplicações de motor Volkswagen Group EA888 Gen 3 2.0L Turboalimentado Inline-4.
Motor Incompatível: Não compatível com motores EA888 Gen 4, motores diesel, motores aspirados naturalmente ou outras plataformas de motor.
Verifique o Veículo: Por favor, verifique o modelo do seu veículo, ano de produção, código do motor, conexão de entrada do turbo, localização do sensor MAF e layout de admissão de fábrica antes da compra.
As configurações de admissão de fábrica podem variar dependendo do ano de produção, especificação do mercado e requisitos de emissões. Por favor, compare sua montagem de admissão original, pontos de montagem e conexões de sensor com as fotos do produto antes de fazer o pedido.
Instalação Profissional: Recomenda-se a instalação profissional. Certifique-se de que todas as braçadeiras, acopladores de silicone, conexões da caixa de ar e conexões do sensor estejam devidamente fixados antes de operar o veículo.
Montagem de Admissão de Fibra de Carbono
Filtro de Ar Reutilizável de Alto Fluxo
Acopladores de Silicone
Braçadeiras para Mangueira
Hardware de Instalação
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD4248BK |
| Tipo de Produto | Sistema de Admissão de Ar Frio de Fibra de Carbono |
| Ajuste | VW Golf GTI / Golf R MK7 MK7.5, Audi A3 / S3 8V, Seat Leon Cupra 5F |
| Plataforma | Plataforma MQB Volkswagen |
| Motor | EA888 Gen 3 2.0L Turboalimentado Inline-4 |
| Aplicação | Rua, Desempenho Diário e Construções de Atualização Turboalimentadas 2.0T |
| Material | Caixa de Ar e Componentes de Admissão de Fibra de Carbono Real |
| Acabamento | Fibra de Carbono Brilhante |
| Escudo Térmico | Caixa de Ar de Fibra de Carbono Totalmente Fechada |
| Tipo de Filtro | Filtro de Ar Cônico Reutilizável de Alto Fluxo |
| Estilo de Admissão | Sistema de Admissão de Ar Frio de Fibra de Carbono |
| Benefícios | Fluxo de Ar Aprimorado, Resposta Mais Rápida do Turbo, Resposta Mais Aguçada do Acelerador, Redução do Soak de Calor e Aumento do Som de Admissão |
| O Pacote Inclui | Montagem de Admissão de Fibra de Carbono, Filtro de Ar de Alto Fluxo, Acopladores de Silicone, Braçadeiras e Hardware de Instalação |
| Condição | Novo |
Este Sistema de Admissão de Ar Frio de Fibra de Carbono KYOSTAR é projetado para veículos selecionados da plataforma MQB equipados com o motor EA888 Gen 3 2.0T, incluindo os modelos Golf GTI e Golf R. Confirme seu código de motor antes de fazer o pedido.
Nenhum ajuste da ECU é necessário para a instalação. No entanto, o ajuste pode otimizar ainda mais o desempenho do fluxo de ar, dependendo da sua configuração de turbocompressor e modificações de suporte.
Os motoristas podem experimentar fluxo de ar aprimorado, resposta mais rápida do turbo, resposta mais aguçada do acelerador, redução do soak de calor, som de indução aprimorado e uma aparência mais limpa do compartimento do motor em fibra de carbono.
Os produtos KYOSTAR são inspecionados antes do envio para garantir qualidade e confiabilidade. Cada sistema de admissão é embalado com segurança para evitar danos no transporte. Entre em contato com nossa equipe de suporte se precisar de assistência com a instalação ou problemas relacionados ao produto.![]()