ท่อไอเสียแบบ Downpipe สแตนเลส 304SS ขนาด 3.5 นิ้ว สำหรับ VW Golf GTI MK7 MK7.5 2.0T EA888

อัปเกรด Volkswagen Golf GTI MK7 หรือ MK7.5 ของคุณด้วย KYOSTAR ท่อไอเสียลง 3.5" สแตนเลส 304 ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ EA888 2.0T ท่อไอเสียลงที่มีการไหลสูงนี้ช่วยเพิ่มการไหลของไอเสียโดยการลดข้อจำกัดของไอเสียจากโรงงาน ในขณะที่ให้เสียงไอเสียที่ดุดันยิ่งขึ้นและรองรับประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ดีขึ้น

สร้างจากสแตนเลส 304 เกรดพรีเมียม ท่อไอเสียลง KYOSTAR ให้ความทนทานต่อความร้อน การป้องกันการกัดกร่อน และความทนทานในระยะยาวสำหรับการใช้งานสมรรถนะ ด้วยการออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้น 3.5 นิ้ว ท่อไอเสียลงนี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของไอเสียเมื่อเทียบกับระบบจากโรงงาน ทำให้เป็นการอัปเกรดที่เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการสร้างชุดสมรรถนะ EA888 GTI ที่แข็งแกร่งขึ้น

• ท่อไอเสียลงที่มีการไหลสูงขนาด 3.5 นิ้ว ช่วยลดข้อจำกัดของไอเสียและเพิ่มการไหลของไอเสีย

• โครงสร้างสแตนเลส 304 ให้ความทนทาน ความทนทานต่อความร้อน และการป้องกันการกัดกร่อนที่ยอดเยี่ยม

• การจัดเส้นทางการไหลของไอเสียที่ปรับให้เหมาะสม รองรับประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์และการตอบสนองของไอเสียที่ดีขึ้น

• ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งาน Volkswagen Golf GTI MK7 และ MK7.5 EA888 2.0T

• ให้เสียงไอเสียที่ทุ้มและดุดันยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับชุดจากโรงงาน

• Volkswagen Golf GTI MK7 2.0T EA888

• Volkswagen Golf GTI MK7.5 2.0T EA888

หมายเหตุการติดตั้ง:
การกำหนดค่าไอเสียของรถยนต์อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต, ข้อกำหนดของตลาด, อุปกรณ์ปล่อยมลพิษ และการปรับเปลี่ยนก่อนหน้า โปรดเปรียบเทียบการเชื่อมต่อท่อไอเสียจากโรงงาน, จุดยึด และรูปแบบไอเสียกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ก่อนสั่งซื้อ

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไอเสีย, แคลมป์, ปะเก็น และฮาร์ดแวร์ยึดทั้งหมดได้รับการยึดอย่างถูกต้องหลังการติดตั้ง

• ท่อไอเสียลงสแตนเลส 304 ขนาด 3.5 นิ้ว

• แคลมป์ไอเสีย

• ฮาร์ดแวร์ยึด

• ปะเก็น (หากรวมอยู่)

ถาม: ท่อไอเสียลงนี้เหมาะกับรถรุ่นใดบ้าง?
ตอบ: ท่อไอเสียลงนี้ออกแบบมาสำหรับ Volkswagen Golf GTI MK7 และ MK7.5 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ EA888 2.0T

ถาม: รองรับ Golf R หรือ Audi S3 หรือไม่?
ตอบ: ไม่ ท่อไอเสียลงนี้ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการใช้งาน Golf GTI MK7/MK7.5 EA888 2.0T และไม่รองรับรุ่น Golf R หรือ Audi S3

ถาม: ข้อดีของการออกแบบขนาด 3.5 นิ้วคืออะไร?
ตอบ: การออกแบบเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่ขึ้นช่วยเพิ่มการไหลของไอเสียและลดข้อจำกัดเมื่อเทียบกับท่อไอเสียลงจากโรงงาน ทำให้เหมาะสำหรับการสร้างที่เน้นสมรรถนะ

ถาม: จะช่วยปรับปรุงเสียงไอเสียหรือไม่?
ตอบ: ใช่ การออกแบบที่มีการไหลสูงให้เสียงไอเสียที่ทุ้มและดุดันยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับชุดจากโรงงาน

ถาม: จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU หรือไม่?
ตอบ: ไม่จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU สำหรับการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม การปรับแต่งอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพเมื่อใช้ร่วมกับการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์เพิ่มเติม