| Marchio: | KYOSTAR |
| Numero di modello: | KD5S007PD |
| MOQ: | 2 casi |
| Prezzo: | $135 / case |
| Termini di pagamento: | T/T, unione occidentale |
| Capacità di fornitura: | 500 set/mese |
Aggiorna la tua Volkswagen Golf GTI MK7 o MK7.5 con il downpipe KYOSTAR da 3.5" in acciaio inossidabile 304, ingegnerizzato specificamente per motori turbo EA888 2.0T. Questo downpipe ad alto flusso migliora il flusso dei gas di scarico riducendo la restrizione di scarico di fabbrica, offrendo al contempo un tono di scarico più aggressivo e supportando prestazioni migliorate del turbocompressore.
Costruito in acciaio inossidabile 304 di alta qualità, il downpipe KYOSTAR offre eccellente resistenza al calore, protezione dalla corrosione e durata a lungo termine per applicazioni ad alte prestazioni. Caratterizzato da un design con diametro maggiore da 3.5 pollici, questo downpipe aiuta a ottimizzare il flusso di scarico rispetto al sistema di fabbrica, rendendolo un aggiornamento ideale per gli appassionati che costruiscono una configurazione di prestazioni EA888 GTI più potente.
Il design del downpipe ad alto flusso da 3.5 pollici aiuta a ridurre la restrizione di scarico e migliorare il flusso dei gas di scarico.
La costruzione in acciaio inossidabile 304 offre eccellente durata, resistenza al calore e protezione dalla corrosione.
Il routing ottimizzato dello scarico supporta una maggiore efficienza del turbocompressore e una migliore risposta dello scarico.
Progettato specificamente per applicazioni Volkswagen Golf GTI MK7 e MK7.5 EA888 2.0T.
Fornisce un tono di scarico più profondo e aggressivo rispetto alla configurazione di fabbrica.
Volkswagen Golf GTI MK7 2.0T EA888
Volkswagen Golf GTI MK7.5 2.0T EA888
Motore compatibile: solo applicazioni con motore turbo Volkswagen EA888 2.0T.
Motore incompatibile: Non compatibile con Golf R, Audi S3, EA211 1.8T, motori diesel o altre piattaforme motore.
Verifica telaio: conferma la generazione della tua Golf GTI, il codice motore e la configurazione dello scarico prima dell'acquisto.
Verifica connessione: controlla la connessione dell'uscita del turbo, il routing dello scarico e le modifiche esistenti prima dell'installazione.
Nota sul montaggio:
Le configurazioni di scarico del veicolo possono variare a seconda dell'anno di produzione, delle specifiche del mercato, delle apparecchiature antinquinamento e delle modifiche precedenti. Si prega di confrontare le connessioni del downpipe di fabbrica, i punti di montaggio e il layout dello scarico con le foto del prodotto prima di ordinare.
Si raccomanda l'installazione professionale.Assicurarsi che tutte le connessioni di scarico, i morsetti, le guarnizioni e l'hardware di montaggio siano correttamente fissati dopo l'installazione.
Downpipe da 3.5" in acciaio inossidabile 304
Morsetti per scarico
Hardware di montaggio
Guarnizioni (se incluse)
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD5S009PD |
| Tipo di prodotto | Downpipe da 3.5" in acciaio inossidabile 304 |
| Montaggio | Volkswagen Golf GTI MK7 / MK7.5 |
| Motore | EA888 2.0T Turbocharged Inline-4 |
| Telaio | MK7 / MK7.5 |
| Applicazione | Aggiornamento prestazioni scarico turbo VW EA888 |
| Benefici | Flusso di scarico migliorato, Restrizione di scarico ridotta, Tono di scarico migliorato, Migliore risposta del turbo |
| Materiale | Acciaio inossidabile 304 |
| Diametro tubo | 3.5 pollici |
| Finitura | Finitura in acciaio inossidabile lucido |
| Tipo di scarico | Downpipe ad alte prestazioni ad alto flusso |
| Tipo di installazione | Aggiornamento scarico Direct Bolt-On |
| La confezione include | Downpipe, Morsetti per scarico, Hardware di montaggio e Guarnizioni se incluse |
| Condizione | Nuovo di zecca |
D: A quali veicoli si adatta questo downpipe?
R: Questo downpipe è progettato per i modelli Volkswagen Golf GTI MK7 e MK7.5 equipaggiati con il motore EA888 2.0T.
D: È compatibile con Golf R o Audi S3?
R: No. Questo downpipe è progettato specificamente per applicazioni Golf GTI MK7/MK7.5 EA888 2.0T e non è compatibile con i modelli Golf R o Audi S3.
D: Qual è il vantaggio del design da 3.5 pollici?
R: Il design con diametro maggiore aiuta a migliorare il flusso di scarico e ridurre la restrizione rispetto al downpipe di fabbrica, rendendolo adatto a build focalizzate sulle prestazioni.
D: Migliorerà il suono dello scarico?
R: Sì. Il design ad alto flusso fornisce un tono di scarico più profondo e aggressivo rispetto alla configurazione di fabbrica.
D: È necessaria la rimappatura della centralina?
R: La rimappatura della centralina non è necessaria per l'installazione. Tuttavia, la rimappatura può aiutare a ottimizzare le prestazioni se combinata con ulteriori modifiche al motore.![]()