| ชื่อแบรนด์: | KYOSTAR |
| หมายเลขรุ่น: | KD5S020WG |
| ขั้นต่ำ: | 2 ชุด |
| ราคา: | 310/set |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T สหภาพตะวันตก |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ชุด / เดือน |
อัปเกรด Audi RS3 8V หรือ Audi TT RS 8S ปี 2017+ ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบ EA855 2.5T ด้วยท่อไอเสียแบบไม่มีแคท KYOSTAR ออกแบบมาเพื่อทดแทนชุดท่อไอเสียเดิม เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของไอเสียสำหรับรถยนต์ Audi สมรรถนะสูง
การออกแบบท่อไอเสียแบบไม่มีแคทจะถอดส่วนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ออกจากชุดไอเสีย สร้างเส้นทางการไหลของไอเสียจากเทอร์โบที่ตรงขึ้นสำหรับรถยนต์ EA855 2.5T ที่ได้รับการปรับแต่ง การกำหนดค่าท่อคู่เฉพาะสำหรับรถยนต์รุ่นนี้ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์ม Audi RS3 8V และ TT RS 8S
ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Audi RS3 8V และ TT RS 8S EA855 2.5T ที่เข้ากันได้
ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบ Audi EA855 2.5T
การออกแบบแบบไม่มีแคท ถอดส่วนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ออก เพื่อการจัดวางระบบไอเสียที่เน้นสมรรถนะ
ให้เส้นทางการไหลของไอเสียจากเทอร์โบที่ตรงขึ้น เมื่อเทียบกับชุดท่อไอเสียเดิม
ตำแหน่งหน้าแปลน การเดินท่อ และการออกแบบการติดตั้งเฉพาะสำหรับรถยนต์ Audi RS3 และ TT RS
ออกแบบมาเพื่อการอัปเกรดระบบไอเสียสมรรถนะสูงสำหรับรถยนต์ EA855 2.5T ที่ได้รับการปรับแต่ง
สามารถเพิ่มเสียงเทอร์โบและเสียงไอเสีย เมื่อเทียบกับท่อไอเสียแบบมีแคทเดิม
เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของไอเสีย และการจัดวางระบบไอเสียสไตล์มอเตอร์สปอร์ต
Audi RS3 8V ปี 2017+ — EA855 2.5T
Audi TT RS 8S ปี 2017+ — EA855 2.5T
Audi TT RS 8S EVO — EA855 2.5T
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นท่อไอเสียแบบไม่มีแคท และไม่รวมแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์
โปรดตรวจสอบรุ่นรถ Audi, โฉมของแชสซี, ปีที่ผลิต, ประเภทเครื่องยนต์, การเชื่อมต่อทางออกเทอร์โบ, การจัดวางระบบไอเสีย และตำแหน่งการติดตั้ง ก่อนทำการสั่งซื้อ
การจัดวางระบบไอเสียของ Audi RS3 และ TT RS อาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต, ข้อกำหนดของตลาด และอุปกรณ์โรงงาน
โปรดเปรียบเทียบชุดท่อไอเสียเดิม, การเชื่อมต่อหน้าแปลน, ตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน และการเดินท่อไอเสียกับรูปภาพผลิตภัณฑ์ ก่อนการติดตั้ง
ส่วนประกอบไอเสียแบบไม่มีแคท อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษในบางภูมิภาค โปรดตรวจสอบกฎหมายท้องถิ่นก่อนทำการสั่งซื้อและติดตั้ง
รุ่น Audi RS3 8V และ TT RS 8S ใช้การจัดวางระบบโรงงานที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต, ข้อกำหนดของตลาด และระดับอุปกรณ์ โปรดตรวจสอบว่ารถของคุณตรงกับการใช้งาน EA855 2.5T ที่ระบุไว้ ก่อนทำการสั่งซื้อ
ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ระบุการใช้งานสำหรับ Audi RS3 8V ปี 2017+ และ Audi TT RS 8S ปี 2017+ ความเข้ากันได้ไม่ควรพิจารณาจากขนาดเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว เนื่องจากจุดเชื่อมต่อเทอร์โบและการจัดวางระบบไอเสียอาจแตกต่างกัน
โปรดตรวจสอบการเชื่อมต่อทางออกเทอร์โบ, ตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน, ตำแหน่งหน้าแปลนไอเสีย, ขายึด และความเข้ากันได้ของระบบไอเสียส่วนปลาย ก่อนการติดตั้ง
รถยนต์ที่ติดตั้งเทอร์โบอัปเกรด, ระบบไอเสียหลังการขาย, ส่วนประกอบไอเสียแบบกำหนดเอง หรือการปรับแต่งสมรรถนะอื่นๆ อาจต้องมีการตรวจสอบความเข้ากันได้เพิ่มเติม หรือการปรับการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ การจัดตำแหน่งหน้าแปลนที่ถูกต้อง, การซีลปะเก็น, การติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจน, การขันการเชื่อมต่อไอเสียให้แน่น และการตรวจสอบระยะห่าง ควรดำเนินการระหว่างการติดตั้ง
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | KYOSTAR |
| SKU | KD5S020WG |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท |
| การติดตั้ง | Audi RS3 8V / TT RS 8S |
| เครื่องยนต์ | EA855 2.5T ห้าสูบเทอร์โบ |
| ประเภทท่อไอเสีย | ไม่มีแคท |
| แคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ | ไม่รวม |
| การกำหนดค่า | ท่อไอเสียเทอร์โบเฉพาะสำหรับรถยนต์ |
| การใช้งาน | อัปเกรดระบบไอเสียสมรรถนะสูง |
| สิ่งที่รวมอยู่ในแพ็คเกจ | ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท และส่วนประกอบตามที่แสดง |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม |
ถาม: ท่อไอเสียแบบไม่มีแคทนี้ใช้ได้กับรถยนต์รุ่นใดบ้าง?
ตอบ: ท่อไอเสียนี้ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ Audi RS3 8V และ TT RS 8S ที่เข้ากันได้ ซึ่งมาพร้อมเครื่องยนต์ EA855 2.5T
ถาม: ท่อไอเสียนี้ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์รุ่นใด?
ตอบ: ข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ระบุว่าท่อไอเสียนี้สำหรับเครื่องยนต์ห้าสูบเทอร์โบ Audi EA855 2.5T
ถาม: นี่คือท่อไอเสียแบบไม่มีแคทใช่หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ผลิตภัณฑ์นี้ไม่รวมแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และออกแบบมาเป็นท่อไอเสียสมรรถนะสูงแบบไม่มีแคท
ถาม: จะใช้ได้กับ Audi RS3 8V หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ข้อมูลการติดตั้งที่ให้มา ระบุว่าใช้ได้กับ Audi RS3 8V ปี 2017+
ถาม: จะใช้ได้กับ Audi TT RS 8S หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ข้อมูลการติดตั้งที่ให้มา ระบุว่าใช้ได้กับ Audi TT RS 8S ปี 2017+
ถาม: ท่อไอเสียนี้ช่วยเพิ่มสมรรถนะหรือไม่?
ตอบ: ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อการอัปเกรดระบบไอเสียสมรรถนะสูง ไม่มีการระบุการเพิ่มแรงม้าหรือแรงบิดที่เฉพาะเจาะจงในข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา
ถาม: จะทำให้เสียงไอเสียดังขึ้นหรือไม่?
ตอบ: ท่อไอเสียแบบไม่มีแคท สามารถทำให้เสียงเทอร์โบและเสียงไอเสียดังขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับชุดท่อไอเสียแบบมีแคทเดิม
ถาม: จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU หรือไม่?
ตอบ: ข้อกำหนดในการปรับแต่ง ECU ไม่ได้ระบุไว้ในข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา และอาจแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการจัดวางระบบและการปรับแต่งรถยนต์
ถาม: สามารถใช้บนถนนสาธารณะได้หรือไม่?
ตอบ: ส่วนประกอบไอเสียแบบไม่มีแคท อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านการปล่อยมลพิษในทุกภูมิภาค โปรดตรวจสอบกฎระเบียบท้องถิ่นก่อนการติดตั้ง
ถาม: ควรตรวจสอบอะไรบ้างก่อนทำการสั่งซื้อ?
ตอบ: โปรดตรวจสอบรุ่นรถ Audi, รหัสแชสซี, การจัดวางเครื่องยนต์ EA855, การเชื่อมต่อทางออกเทอร์โบ, ตำแหน่งเซ็นเซอร์ออกซิเจน, การเดินท่อไอเสีย, จุดยึด และความเข้ากันได้ของระบบไอเสียส่วนปลาย
ถาม: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
ตอบ: ใช่ แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้แน่ใจว่าการจัดตำแหน่ง, การซีล, การติดตั้งเซ็นเซอร์ และการเชื่อมต่อไอเสียถูกต้อง
ส่วนประกอบไอเสีย KYOSTAR ทุกชิ้นจะได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่ง เพื่อให้แน่ใจในสภาพผลิตภัณฑ์, การสร้างท่อ, คุณภาพหน้าแปลน, จุดเชื่อมต่อ, ส่วนยึด และความสมบูรณ์ของบรรจุภัณฑ์ก่อนส่งมอบ
ส่วนประกอบทั้งหมดจะถูกบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อช่วยลดความเสี่ยงจากความเสียหายระหว่างการขนส่ง โปรดตรวจสอบบรรจุภัณฑ์และส่วนประกอบท่อไอเสียหลังการจัดส่ง และติดต่อทีมสนับสนุนของเรา หากคุณพบส่วนประกอบที่ขาดหาย, ความเสียหายจากการขนส่ง หรือข้อกังวลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้า KYOSTAR หากคุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการติดตั้งรถยนต์, คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง, ส่วนประกอบที่ขาดหาย หรือบริการหลังการขาย![]()