ท่อแคททิ้ง KYOSTAR สำหรับ BMW F20 F22 F30 F31 F32 F36 G20 G30 B46 2.0T

KYOSTAR Catless Downpipe ออกแบบมาสำหรับ BMW B46 2.0T เทอร์โบชาร์จ รวมถึงรุ่น F-Series และ G-Series ด้วยการออกแบบแบบ catless ที่มีการไหลเวียนสูง downpipe นี้ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของไอเสีย ลดแรงดันย้อนกลับจากโรงงาน และช่วยเพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบสำหรับรถยนต์ BMW ที่ได้รับการปรับแต่ง

ผลิตด้วยโครงสร้างสแตนเลสที่เชื่อมด้วยความแม่นยำ downpipe นี้ให้การไหลเวียนของไอเสียที่ดีขึ้นและโทนเสียงไอเสียที่ดุดันกว่าเมื่อเทียบกับยูนิตจากโรงงาน พอร์ตเซ็นเซอร์ O2 ในตัวและจุดยึดสไตล์โรงงานช่วยให้ติดตั้งได้อย่างถูกต้องสำหรับแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ B46 ที่เข้ากันได้

• เพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของไอเสียและลดแรงดันย้อนกลับจากโรงงานเพื่อรองรับประสิทธิภาพของเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ดีขึ้น

• เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบและการไหลเวียนของไอเสียในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ B46 2.0T ของ BMW

• สร้างจากสแตนเลสที่ทนทานพร้อมข้อต่อที่เชื่อมด้วยความแม่นยำเพื่อประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ภายใต้อุณหภูมิสูง

• พอร์ตเซ็นเซอร์ O2 ในตัวและจุดยึดสไตล์โรงงานให้ความเข้ากันได้ในการติดตั้งที่เชื่อถือได้

• สร้างโทนเสียงไอเสียที่ลึกและดุดันกว่าเมื่อเทียบกับระบบตัวเร่งปฏิกิริยาจากโรงงาน

• 2016-2020 BMW F20 220i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F22 220i / 230i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F30 320i / 330e / 330i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F31 320i / 330i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F32 420i / 430i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F36 420i / 430i B46 2.0T

• 2019+ BMW G20 320i / 330i B46 2.0T

• 2017+ BMW G30 530i B46 2.0T

• 2019+ Toyota GR Supra A91 B46 2.0T

รถยนต์ที่เข้ากันได้: ออกแบบมาสำหรับ BMW F-Series/G-Series และ Toyota A91 Supra ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ B46 2.0T Turbo L4

รถยนต์ที่ไม่เข้ากัน: ไม่สามารถใช้ได้กับ B48, B58, N20, N26, N55 หรือแพลตฟอร์มเครื่องยนต์อื่นๆ

ตรวจสอบรถยนต์: โปรดยืนยันปีรถยนต์ รหัสแชสซี การกำหนดค่าเครื่องยนต์ การเชื่อมต่อช่องไอเสียของเทอร์โบ ตำแหน่งเซ็นเซอร์ O2 และการตั้งค่าไอเสียก่อนสั่งซื้อ

การติดตั้ง: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ เนื่องจากเป็น downpipe แบบ catless การปรับแต่ง ECU หรือการปรับเทียบอาจจำเป็นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ให้เหมาะสมและจัดการพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนได้อย่างถูกต้อง

สำคัญ: การถอดตัวเร่งปฏิกิริยาจากโรงงานอาจทำให้เกิดไฟเครื่องยนต์ติดได้ ผลิตภัณฑ์นี้มีไว้สำหรับการใช้งานนอกถนนและการแข่งขันเท่านั้นในที่ที่ได้รับอนุญาต โปรดตรวจสอบกฎระเบียบการปล่อยมลพิษในท้องถิ่นก่อนการติดตั้ง

Catless downpipe นี้ออกแบบมาสำหรับ BMW รุ่น F20, F22, F30, F31, F32, F36, G20, G30 และ Toyota A91 Supra ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ B46 2.0T โปรดยืนยันแชสซี ปีที่ผลิต และการกำหนดค่าเครื่องยนต์ของคุณก่อนซื้อ

KYOSTAR Catless Downpipe ออกแบบมาพร้อมกับจุดยึดสไตล์โรงงานและพอร์ตเซ็นเซอร์ O2 ในตัวสำหรับการเปลี่ยนโดยตรง แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อการจัดแนวและการปิดผนึกที่เหมาะสม

การปรับแต่ง ECU อาจจำเป็นหลังจากติดตั้ง catless downpipe เพื่อจัดการคำเตือนที่เกี่ยวข้องกับเซ็นเซอร์ออกซิเจนให้เหมาะสม ปรับพารามิเตอร์เครื่องยนต์ให้เหมาะสม และปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวม

KYOSTAR Catless Downpipe ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของไอเสีย ลดข้อจำกัดของไอเสียจากโรงงาน เพิ่มการตอบสนองของเทอร์โบชาร์จเจอร์ และสร้างโทนเสียงไอเสียที่ดุดันยิ่งขึ้นสำหรับแอปพลิเคชันเทอร์โบชาร์จ B46 2.0T ของ BMW

แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญ

ผลิตภัณฑ์ KYOSTAR ได้รับการตรวจสอบคุณภาพก่อนจัดส่ง โปรดติดต่อทีมสนับสนุนของเราเพื่อขอความช่วยเหลือในการติดตั้งหรือการสนับสนุนหลังการขาย