KYOSTAR Downpipe sem Catalisador para BMW F20 F22 F30 F31 F32 F36 G20 G30 B46 2.0T

O KYOSTAR Catless Downpipe é projetado para aplicações com turbocompressor BMW B46 2.0T, incluindo modelos da Série F e Série G.Este tubo para baixo melhora a eficiência do fluxo de escape, reduz a contrapressão da fábrica e ajuda a melhorar a resposta do turbo para veículos BMW modificados.

Fabricado com uma construção de aço inoxidável soldada de precisão, este tubo inferior proporciona um fluxo de pulso de escape melhorado e um tom de escape mais agressivo em comparação com a unidade de fábrica restritiva.A porta de sensor de O2 integrada e os pontos de montagem de fábrica garantem uma instalação adequada para plataformas de motores B46 compatíveis.

• Melhora a eficiência do fluxo de escape e reduz a contrapressão da fábrica para apoiar um melhor desempenho do turbocompressor.

• Melhora a resposta do turbo e o fluxo de pulso de escape nos motores turbocompressores BMW B46 2.0T.

• Construído em aço inoxidável durável com juntas soldadas de precisão para um desempenho confiável em altas temperaturas.

• A porta de sensor de O2 integrada e os pontos de montagem de fábrica proporcionam uma compatibilidade de instalação confiável.

• Cria um tom de escape mais profundo e agressivo em comparação com o sistema de conversor catalítico de fábrica.

• 2016-2020 BMW F20 220i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F22 220i / 230i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F30 320i / 330e / 330i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F31 320i / 330i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F32 420i / 430i B46 2.0T

• 2016-2020 BMW F36 420i / 430i B46 2.0T

• 2019+ BMW G20 320i / 330i B46 2.0T

• 2017+ BMW G30 530i B46 2.0T

• 2019+ Toyota GR Supra A91 B46 2.0T

Veículo compatível:Projetado para aplicações BMW Série F/Série G e Toyota A91 Supra equipado com o motor B46 2.0T Turbo L4.

Veículo incompatível:Não compatível com as plataformas de motores B48, B58, N20, N26, N55 ou outras.

Verificar veículo:Por favor, confirme o ano do veículo, o código do chassi, a configuração do motor, a ligação da tomada do turbo, a posição do sensor de oxigénio e a configuração do escape antes de encomendar.

Instalação:Recomenda-se uma instalação profissional.Pode ser necessário ajustar ou calibrar o ECU para otimizar o desempenho do motor e gerir adequadamente os parâmetros relacionados com os sensores de oxigénio.

Importante:A remoção do catalisador de fábrica pode desencadear uma luz de verificação do motor.Por favor, verifique as normas locais de emissões antes da instalação.

Este tubo descendente sem gatos é projetado para modelos BMW F20, F22, F30, F31, F32, F36, G20, G30 e Toyota A91 Supra equipado com o motor B46 2.0T.e configuração do motor antes da compra.

O KYOSTAR Catless Downpipe é projetado com pontos de montagem em estilo de fábrica e portas de sensor de O2 integradas para instalação direta de substituição.Recomenda-se a instalação profissional para um bom alinhamento e vedação.

O ajuste da ECU pode ser necessário após a instalação de um tubo descendente sem gatos para gerenciar adequadamente as advertências relacionadas ao sensor de oxigênio, otimizar os parâmetros do motor e melhorar o desempenho geral.

O KYOSTAR Catless Downpipe melhora a eficiência do fluxo de escape, reduz a restrição de escape da fábrica, melhora a resposta do turbocompressor e oferece um tom de escape mais agressivo para o BMW B46 2.0T aplicações com turbocompressor.

Recomenda- se a instalação profissional.

Os produtos KYOSTAR são de qualidade inspecionada antes do envio. Por favor, entre em contato com a nossa equipe de apoio para assistência de instalação ou suporte pós-venda.