KYOSTAR Downpipe sans chat pour BMW F20 F22 F30 F31 F32 F36 G20 G30 B46 2.0T

Le downpipe sans catalyseur KYOSTAR est conçu pour les applications turbocompressées BMW B46 2.0T, y compris les modèles F-Series et G-Series. Doté d'une conception sans catalyseur à haut débit, ce downpipe améliore l'efficacité du flux d'échappement, réduit la contre-pression d'usine et aide à améliorer la réponse du turbo pour les BMW modifiées.

Fabriqué avec une construction en acier inoxydable soudé avec précision, ce downpipe offre un flux d'impulsion d'échappement amélioré et un son d'échappement plus agressif par rapport à l'unité d'usine restrictive. Le port de capteur O2 intégré et les points de montage de style usine assurent une installation correcte pour les plateformes de moteurs B46 compatibles.

• Améliore l'efficacité du flux d'échappement et réduit la contre-pression d'usine pour soutenir de meilleures performances du turbocompresseur.

• Améliore la réponse du turbo et le flux d'impulsion d'échappement sur les moteurs turbocompressés BMW B46 2.0T.

• Construit en acier inoxydable durable avec des joints soudés avec précision pour des performances fiables sous des températures élevées.

• Le port de capteur O2 intégré et les points de montage de style usine assurent une compatibilité d'installation fiable.

• Crée un son d'échappement plus profond et plus agressif par rapport au système de convertisseur catalytique d'usine.

• BMW F20 220i B46 2.0T 2016-2020

• BMW F22 220i / 230i B46 2.0T 2016-2020

• BMW F30 320i / 330e / 330i B46 2.0T 2016-2020

• BMW F31 320i / 330i B46 2.0T 2016-2020

• BMW F32 420i / 430i B46 2.0T 2016-2020

• BMW F36 420i / 430i B46 2.0T 2016-2020

• BMW G20 320i / 330i B46 2.0T 2019+

• BMW G30 530i B46 2.0T 2017+

• Toyota GR Supra A91 B46 2.0T 2019+

Véhicule compatible :Conçu pour les applications BMW F-Series/G-Series et Toyota A91 Supra équipées du moteur B46 2.0T Turbo L4.

Véhicule incompatible :Non compatible avec les plateformes B48, B58, N20, N26, N55 ou autres moteurs.

Vérifier le véhicule :Veuillez confirmer l'année de votre véhicule, le code du châssis, la configuration du moteur, la connexion de sortie du turbo, la position du capteur O2 et la configuration de l'échappement avant de commander.

Installation :Une installation professionnelle est recommandée. Étant donné qu'il s'agit d'un downpipe sans catalyseur, une reprogrammation ou une calibration de l'ECU peut être nécessaire pour optimiser les performances du moteur et gérer correctement les paramètres liés au capteur d'oxygène.

Important :Le retrait du convertisseur catalytique d'usine peut déclencher un voyant de contrôle moteur. Ce produit est destiné uniquement aux applications hors route et de course là où la loi le permet. Veuillez vérifier les réglementations locales en matière d'émissions avant l'installation.

Ce downpipe sans catalyseur est conçu pour les modèles BMW F20, F22, F30, F31, F32, F36, G20, G30 et Toyota A91 Supra équipés du moteur B46 2.0T. Veuillez confirmer votre châssis, année de production et configuration moteur avant l'achat.

Le downpipe sans catalyseur KYOSTAR est conçu avec des points de montage de style usine et des ports de capteur O2 intégrés pour un remplacement direct. Une installation professionnelle est recommandée pour un alignement et une étanchéité corrects.

Une reprogrammation de l'ECU peut être nécessaire après l'installation d'un downpipe sans catalyseur pour gérer correctement les avertissements liés au capteur d'oxygène, optimiser les paramètres du moteur et améliorer les performances globales.

Le downpipe sans catalyseur KYOSTAR améliore l'efficacité du flux d'échappement, réduit la restriction d'échappement d'usine, améliore la réponse du turbocompresseur et offre un son d'échappement plus agressif pour les applications turbocompressées BMW B46 2.0T.

Une installation professionnelle est recommandée.

Les produits KYOSTAR sont inspectés avant l'expédition. Veuillez contacter notre équipe de support pour obtenir de l'aide à l'installation ou un support après-vente.