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| Nombre De La Marca: | KYOSTAR |
| Número De Modelo: | KD4296Z |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 juegos |
| Precio: | $220 / set |
| Condiciones De Pago: | T/T, unión occidental |
| Capacidad De Suministro: | 1000 sistemas/mes |
El Sistema de Admisión Frontal KYOSTAR está diseñado para modelos BMW Serie F equipados con el motor de seis cilindros en línea Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo. Este sistema de admisión de alto rendimiento mejora la eficiencia del flujo de aire al reducir la restricción de admisión de fábrica, al tiempo que mejora la respuesta del acelerador y el sonido de inducción del turbocompresor. El diseño de admisión frontal proporciona una ruta de flujo de aire más directa para soportar una mejor respiración del turbo y un rendimiento constante.
Con un filtro de alto flujo y una construcción duradera de manguera de admisión de silicona, este sistema ayuda a optimizar la entrega de flujo de aire mientras mantiene un funcionamiento fiable bajo una mayor presión de impulso. Diseñado para entusiastas del BMW B58, es una mejora ideal para mejorar el rendimiento de la admisión, la respuesta del turbo y la apariencia del compartimento del motor en aplicaciones de calle, tuneadas y modificadas.
El diseño de admisión frontal ayuda a proporcionar una ruta de flujo de aire más directa al turbocompresor BMW B58.
El diseño del filtro de aire de alto flujo ayuda a reducir la restricción de admisión y a soportar una mayor demanda de flujo de aire.
La construcción de la manguera de admisión de silicona proporciona una durabilidad fiable en condiciones de alta presión de impulso.
El enrutamiento optimizado de la admisión mejora la respuesta del acelerador y ofrece un sonido de inducción de turbo más agresivo.
Diseñado específicamente para aplicaciones de rendimiento BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo.
Compatible solo con aplicaciones de motor BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6. No compatible con S55, N55, B58 Gen2, B58TU u otras plataformas de motor. Verifique el código de chasis de su BMW, el año de producción, la configuración del motor, la ruta de admisión, la conexión de entrada del turbo y los puntos de montaje antes de la compra.
Las especificaciones del vehículo pueden variar según la fecha de producción, el mercado y las modificaciones previas. Las configuraciones de admisión de fábrica, las ubicaciones de los sensores, los puntos de montaje y las configuraciones del compartimento del motor pueden diferir. Compare su sistema de admisión original con el producto antes de realizar el pedido.
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | KD4296Z |
| Tipo de Producto | Sistema de Admisión Frontal |
| Compatibilidad | BMW Serie F M140i / M240i / 340i / 440i |
| Motor | Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6 |
| Chasis | F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F31 / F34 / F32 / F33 / F36 |
| Aplicación | Mejora de Admisión de Rendimiento Turbo BMW B58 |
| Beneficios | Flujo de Aire Mejorado, Restricción de Admisión Reducida, Respuesta del Acelerador Mejorada, Sonido de Turbo Aumentado |
| Material | Manguera de Admisión de Silicona con Filtro de Alto Flujo |
| Estilo de Admisión | Sistema de Admisión Frontal |
| Tipo de Filtro | Filtro de Aire de Alto Rendimiento |
| Material de la Tubería | Manguera de Silicona |
| El Paquete Incluye | Tubo de Admisión Frontal, Manguera de Silicona, Filtro de Alto Flujo, Herrajes de Instalación |
| Condición | Nuevo |
P: ¿Encajará esta admisión en mi BMW M140i, M240i, 340i o 440i?
R: Este sistema de admisión está diseñado para modelos BMW Serie F equipados con el motor Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo, incluidas las aplicaciones M140i, M240i, 340i y 440i. Verifique el código de chasis y la configuración del motor antes de la compra.
P: ¿Cuál es el beneficio de un diseño de admisión frontal?
R: El diseño frontal ayuda a proporcionar una ruta de flujo de aire más directa, reducir la restricción de admisión, mejorar la respiración del turbocompresor y mejorar el sonido de inducción.
P: ¿Requiere esta admisión una reprogramación de la ECU?
R: No se requiere reprogramación de la ECU para la instalación. Sin embargo, la reprogramación puede ayudar a optimizar el rendimiento cuando se combina con modificaciones adicionales, como turbocompresores mejorados, intercoolers o sistemas de escape.
P: ¿Mejorará esta admisión la potencia?
R: Este sistema de admisión está diseñado para mejorar la eficiencia del flujo de aire, la respuesta del acelerador y la respuesta del turbo. Las ganancias de rendimiento reales dependen del estado del vehículo y de las modificaciones de soporte.
P: ¿Se recomienda la instalación profesional?
R: Sí. Se recomienda la instalación profesional para garantizar un ajuste adecuado, conexiones seguras y una instalación correcta de todos los componentes de admisión.
Los productos KYOSTAR son inspeccionados de calidad antes del envío. Póngase en contacto con nuestro equipo de soporte para obtener ayuda con la instalación o soporte postventa.
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