|
| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD4296Z |
| MOQ: | 2 zestaw |
| Cena: | $220 / set |
| Warunki płatności: | T/T, western union |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Układ dolotowy KYOSTAR z mocowaniem z przodu jest przeznaczony dla modeli BMW serii F wyposażonych w silnik Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo rzędowy sześciocylindrowy. Ten wydajny układ dolotowy poprawia efektywność przepływu powietrza, zmniejszając ograniczenia fabrycznego dolotu, jednocześnie poprawiając reakcję przepustnicy i dźwięk turbosprężarki. Konstrukcja dolotu z mocowaniem z przodu zapewnia bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu powietrza, wspierając lepsze oddychanie turbosprężarki i stałą wydajność.
Wyposażony w filtr o wysokim przepływie i wytrzymały wąż dolotowy z silikonu, ten system pomaga zoptymalizować dostarczanie powietrza, zachowując jednocześnie niezawodne działanie pod zwiększonym ciśnieniem doładowania. Zaprojektowany dla entuzjastów BMW B58, jest to idealny ulepszenie do poprawy wydajności dolotu, reakcji turbosprężarki i wyglądu komory silnika w zastosowaniach drogowych, tuningowych i modyfikowanych.
Układ dolotowy z mocowaniem z przodu pomaga zapewnić bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu powietrza do turbosprężarki BMW B58.
Filtr powietrza o wysokim przepływie pomaga zmniejszyć ograniczenia dolotu i zaspokoić zwiększone zapotrzebowanie na przepływ powietrza.
Konstrukcja węża dolotowego z silikonu zapewnia niezawodną trwałość w warunkach wysokiego ciśnienia doładowania.
Zoptymalizowane prowadzenie dolotu poprawia reakcję przepustnicy i zapewnia bardziej agresywny dźwięk turbosprężarki.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań tuningowych BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo.
Kompatybilny tylko z silnikami BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6. Niekompatybilny z S55, N55, B58 Gen2, B58TU ani innymi platformami silnikowymi. Przed zakupem należy zweryfikować kod podwozia BMW, rok produkcji, konfigurację silnika, prowadzenie dolotu, połączenie wlotu turbosprężarki i punkty montażowe.
Specyfikacje pojazdu mogą się różnić w zależności od daty produkcji, rynku i wcześniejszych modyfikacji. Fabryczne układy dolotowe, lokalizacje czujników, punkty montażowe i konfiguracje komory silnika mogą się różnić. Przed złożeniem zamówienia należy porównać oryginalny układ dolotowy z produktem.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4296Z |
| Typ produktu | Układ dolotowy z mocowaniem z przodu |
| Dopasowanie | BMW Seria F M140i / M240i / 340i / 440i |
| Silnik | Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6 |
| Podwozie | F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F31 / F34 / F32 / F33 / F36 |
| Zastosowanie | Ulepszenie dolotu dla BMW B58 Turbo |
| Korzyści | Poprawiony przepływ powietrza, Zmniejszone ograniczenia dolotu, Lepsza reakcja przepustnicy, Zwiększony dźwięk turbosprężarki |
| Materiał | Silikonowy wąż dolotowy z filtrem o wysokim przepływie |
| Styl dolotu | Układ dolotowy z mocowaniem z przodu |
| Typ filtra | Wydajny filtr powietrza o wysokim przepływie |
| Materiał rury | Wąż silikonowy |
| Zestaw zawiera | Rura dolotowa z mocowaniem z przodu, Wąż silikonowy, Filtr o wysokim przepływie, Sprzęt montażowy |
| Stan | Nowy |
P: Czy ten dolot pasuje do mojego BMW M140i, M240i, 340i lub 440i?
O: Ten układ dolotowy jest przeznaczony dla modeli BMW serii F wyposażonych w silnik Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo, w tym M140i, M240i, 340i i 440i. Przed zakupem należy zweryfikować kod podwozia i konfigurację silnika.
P: Jaka jest zaleta konstrukcji dolotu z mocowaniem z przodu?
O: Konstrukcja z mocowaniem z przodu zapewnia bardziej bezpośrednią ścieżkę przepływu powietrza, zmniejsza ograniczenia dolotu, poprawia oddychanie turbosprężarki i wzmacnia dźwięk dolotu.
P: Czy ten dolot wymaga strojenia ECU?
O: Strojenie ECU nie jest wymagane do instalacji. Jednak strojenie może pomóc zoptymalizować wydajność w połączeniu z dodatkowymi modyfikacjami, takimi jak ulepszone turbosprężarki, intercoolery lub układy wydechowe.
P: Czy ten dolot poprawi moc?
O: Ten układ dolotowy jest zaprojektowany w celu poprawy efektywności przepływu powietrza, reakcji przepustnicy i reakcji turbosprężarki. Rzeczywiste przyrosty mocy zależą od stanu pojazdu i wspierających modyfikacji.
P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, bezpieczne połączenia i właściwą instalację wszystkich elementów dolotu.
Produkty KYOSTAR są sprawdzane pod kątem jakości przed wysyłką. Prosimy o kontakt z naszym zespołem wsparcia w celu uzyskania pomocy technicznej lub wsparcia posprzedażowego.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
