| Tên thương hiệu: | KYOSTAR |
| Số mô hình: | KD4296Z |
| MOQ: | 2 bộ |
| Giá: | $220 / set |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, công đoàn phương Tây |
| Khả năng cung cấp: | 1000 bộ / tháng |
Hệ thống nạp gió trước KYOSTAR được thiết kế cho các mẫu BMW F-Series được trang bị động cơ Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo 6 xi-lanh thẳng hàng. Hệ thống nạp hiệu suất này cải thiện hiệu quả luồng khí bằng cách giảm hạn chế luồng khí nạp của nhà sản xuất, đồng thời tăng cường phản ứng ga và âm thanh nạp của bộ tăng áp. Thiết kế nạp gió trước cung cấp đường dẫn luồng khí trực tiếp hơn để hỗ trợ hơi thở của bộ tăng áp tốt hơn và hiệu suất ổn định.
Với bộ lọc hiệu suất lưu lượng cao và ống nạp silicone bền bỉ, hệ thống này giúp tối ưu hóa luồng khí nạp đồng thời duy trì hoạt động đáng tin cậy dưới áp suất tăng cường. Được thiết kế cho những người đam mê BMW B58, đây là một nâng cấp lý tưởng để cải thiện hiệu suất nạp, phản ứng tăng áp và vẻ ngoài khoang động cơ trên các ứng dụng xe đường phố, đã được tinh chỉnh và sửa đổi.
Thiết kế nạp gió trước giúp cung cấp đường dẫn luồng khí trực tiếp hơn đến bộ tăng áp BMW B58.
Thiết kế bộ lọc gió lưu lượng cao giúp giảm hạn chế luồng khí nạp và đáp ứng nhu cầu luồng khí tăng.
Cấu tạo ống nạp silicone mang lại độ bền đáng tin cậy dưới điều kiện áp suất cao.
Định tuyến nạp được tối ưu hóa tăng cường phản ứng ga và mang lại âm thanh nạp tăng áp mạnh mẽ hơn.
Được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng hiệu suất BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo.
Chỉ tương thích với các ứng dụng động cơ BMW Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6. Không tương thích với S55, N55, B58 Gen2, B58TU hoặc các nền tảng động cơ khác. Vui lòng xác minh mã khung xe BMW, năm sản xuất, cấu hình động cơ, đường dẫn nạp, kết nối đầu vào bộ tăng áp và các điểm lắp đặt trước khi mua.
Thông số kỹ thuật xe có thể thay đổi tùy thuộc vào ngày sản xuất, thị trường và các sửa đổi trước đó. Bố cục nạp nhà máy, vị trí cảm biến, điểm lắp đặt và cấu hình khoang động cơ có thể khác nhau. Vui lòng so sánh hệ thống nạp ban đầu của bạn với sản phẩm trước khi đặt hàng.
| Thương hiệu | KYOSTAR |
| Mã SKU | KD4296Z |
| Loại sản phẩm | Hệ thống nạp gió trước |
| Khả năng tương thích | BMW F-Series M140i / M240i / 340i / 440i |
| Động cơ | Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo L6 |
| Khung xe | F20 / F21 / F22 / F23 / F30 / F31 / F34 / F32 / F33 / F36 |
| Ứng dụng | Nâng cấp nạp hiệu suất Turbo BMW B58 |
| Lợi ích | Cải thiện luồng khí, Giảm hạn chế nạp, Tăng cường phản ứng ga, Tăng âm thanh tăng áp |
| Chất liệu | Ống nạp Silicone với Bộ lọc lưu lượng cao |
| Kiểu nạp | Hệ thống nạp gió trước |
| Loại bộ lọc | Bộ lọc gió hiệu suất lưu lượng cao |
| Chất liệu ống | Ống Silicone |
| Bao gồm | Ống nạp gió trước, Ống Silicone, Bộ lọc lưu lượng cao, Phần cứng lắp đặt |
| Tình trạng | Mới |
H: Hệ thống nạp này có lắp vừa BMW M140i, M240i, 340i hoặc 440i của tôi không?
T: Hệ thống nạp này được thiết kế cho các mẫu BMW F-Series được trang bị động cơ Gen1 B58 3.0T Twin-Turbo, bao gồm các ứng dụng M140i, M240i, 340i và 440i. Vui lòng xác minh mã khung xe và cấu hình động cơ của bạn trước khi mua.
H: Lợi ích của thiết kế nạp gió trước là gì?
T: Thiết kế gió trước giúp cung cấp đường dẫn luồng khí trực tiếp hơn, giảm hạn chế nạp, cải thiện hơi thở của bộ tăng áp và tăng cường âm thanh nạp.
H: Hệ thống nạp này có yêu cầu điều chỉnh ECU không?
T: Không yêu cầu điều chỉnh ECU để lắp đặt. Tuy nhiên, việc điều chỉnh có thể giúp tối ưu hóa hiệu suất khi kết hợp với các sửa đổi bổ sung như bộ tăng áp, bộ làm mát khí nạp hoặc hệ thống xả được nâng cấp.
H: Hệ thống nạp này có cải thiện mã lực không?
T: Hệ thống nạp này được thiết kế để cải thiện hiệu quả luồng khí, phản ứng ga và phản ứng tăng áp. Mức tăng hiệu suất thực tế phụ thuộc vào tình trạng xe và các sửa đổi hỗ trợ.
H: Có nên lắp đặt chuyên nghiệp không?
T: Có. Nên lắp đặt chuyên nghiệp để đảm bảo lắp vừa, kết nối an toàn và lắp đặt đúng tất cả các bộ phận nạp.
Sản phẩm KYOSTAR được kiểm tra chất lượng trước khi vận chuyển. Vui lòng liên hệ với đội ngũ hỗ trợ của chúng tôi để được hỗ trợ lắp đặt hoặc hỗ trợ sau bán hàng.![]()