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| ब्रांड का नाम: | KYOSTAR |
| मॉडल नंबर: | एनए-डीपी-5058-एसएस-डब्ल्यूजी |
| MOQ: | 2 सेट |
| कीमत: | 320/set |
| भुगतान की शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की योग्यता: | 500 सेट/महीना |
KYOSTAR परफॉर्मेंस एग्जॉस्ट डाउनपाइप के साथ अपने मर्सिडीज-बेंज एएमजी GLC43 4MATIC कूप को अपग्रेड करें। M276 3.0L ट्विन-टर्बो V6 इंजन से लैस 2016-2022 C253 GLC43 मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया, यह परफॉर्मेंस डाउनपाइप सेट बेहतर एग्जॉस्ट फ्लो और अधिक आक्रामक टर्बोचार्ज्ड एग्जॉस्ट कैरेक्टर के लिए प्रतिबंधात्मक फैक्ट्री डाउनपाइप सेक्शन को बदल देता है।
प्रेसिजन वेल्डिंग और स्मूथ मैंड्रेल-बेंट टयूबिंग के साथ टिकाऊ स्टेनलेस स्टील से निर्मित, यह सिस्टम उच्च एग्जॉस्ट तापमान और मांग वाले परफॉर्मेंस ड्राइविंग का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अनुकूलित डुअल-डाउनपाइप कॉन्फ़िगरेशन M276 ट्विन-टर्बो प्लेटफॉर्म से एक मजबूत, स्पोर्टी एग्जॉस्ट नोट प्रदान करते हुए एक फ्रीअर-फ्लोइंग एग्जॉस्ट पाथ प्रदान करता है।
मर्सिडीज-बेंज एएमजी M276 3.0TT प्लेटफॉर्म के लिए विकसित परफॉर्मेंस डुअल-डाउनपाइप डिज़ाइन।
टिकाऊ स्टेनलेस स्टील निर्माण उत्कृष्ट गर्मी प्रतिरोध और दीर्घकालिक विश्वसनीयता प्रदान करता है।
प्रेसिजन-वेल्डेड निर्माण मांग वाले उच्च-तापमान एग्जॉस्ट स्थितियों के लिए मजबूत जोड़ प्रदान करता है।
स्मूथ एग्जॉस्ट रूटिंग फैक्ट्री एग्जॉस्ट प्रतिबंध को कम करने और एग्जॉस्ट गैस फ्लो को बेहतर बनाने में मदद करती है।
अधिक आक्रामक परफॉर्मेंस कैरेक्टर के लिए टर्बोचार्ज्ड एग्जॉस्ट साउंड को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया।
चयनित C253 GLC43 अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया वाहन-विशिष्ट फ्लैंज और माउंटिंग कॉन्फ़िगरेशन।
2016-2022 मर्सिडीज-बेंज एएमजी C253 GLC43 4MATIC कूप
M276 3.0L ट्विन-टर्बो V6 इंजन
M276 3.0L ट्विन-टर्बो V6 इंजन से लैस चयनित मर्सिडीज-बेंज एएमजी C253 GLC43 4MATIC कूप मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया।
खरीद से पहले कृपया अपने वाहन के वर्ष, चेसिस कोड, इंजन कॉन्फ़िगरेशन, मूल डाउनपाइप लेआउट, फ्लैंज डिज़ाइन और सेंसर स्थानों को सत्यापित करें।
उत्पादन वर्ष, क्षेत्रीय विनिर्देश, फैक्ट्री उत्सर्जन उपकरण और पिछले एग्जॉस्ट संशोधनों के आधार पर फिटमेंट भिन्न हो सकता है।
ऑर्डर करने से पहले कृपया उत्पाद तस्वीरों के साथ मूल डाउनपाइप, फ्लैंज स्थानों, माउंटिंग पॉइंट्स और सेंसर पोजिशन की तुलना करें।
उत्पादन वर्ष, बाजार विनिर्देश, उत्सर्जन उपकरण और पिछले वाहन संशोधनों के आधार पर मर्सिडीज-बेंज एएमजी एग्जॉस्ट कॉन्फ़िगरेशन भिन्न हो सकते हैं। स्थापना से पहले कृपया फैक्ट्री डाउनपाइप लेआउट, टर्बोचार्जर कनेक्शन, एग्जॉस्ट फ्लैंज, ऑक्सीजन सेंसर स्थानों, माउंटिंग पॉइंट्स और पाइप रूटिंग की उत्पाद तस्वीरों से सावधानीपूर्वक तुलना करें।
आफ्टरमार्केट टर्बोचार्जर, एग्जॉस्ट सिस्टम, उत्सर्जन घटकों, या अन्य परफॉर्मेंस संशोधनों से लैस वाहनों को अतिरिक्त फिटमेंट सत्यापन या स्थापना समायोजन की आवश्यकता हो सकती है।
पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।सही फिटमेंट और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करने के लिए उचित एग्जॉस्ट संरेखण, फ्लैंज कनेक्शन, सेंसर स्थापना, माउंटिंग निरीक्षण, क्लीयरेंस निरीक्षण और लीक परीक्षण आवश्यक हैं।
| आइटम | विवरण |
|---|---|
| ब्रांड | KYOSTAR |
| SKU | NA-DP-5058-SS-WG |
| उत्पाद प्रकार | परफॉर्मेंस एग्जॉस्ट डाउनपाइप सेट |
| फिटमेंट | मर्सिडीज-बेंज एएमजी C253 GLC43 4MATIC कूप |
| वर्ष | 2016-2022 |
| इंजन | M276 3.0L ट्विन-टर्बो V6 |
| सामग्री | स्टेनलेस स्टील |
| निर्माण | प्रेसिजन-वेल्डेड परफॉर्मेंस एग्जॉस्ट डाउनपाइप्स |
| एग्जॉस्ट प्रकार | डुअल परफॉर्मेंस डाउनपाइप सेट |
| आवेदन | स्ट्रीट और परफॉर्मेंस अपग्रेड |
| लाभ | बेहतर एग्जॉस्ट फ्लो, कम एग्जॉस्ट प्रतिबंध, उन्नत टर्बो साउंड, स्पोर्टी एग्जॉस्ट कैरेक्टर |
| पैकेज में शामिल हैं | बाएं और दाएं एग्जॉस्ट डाउनपाइप्स और जैसा दिखाया गया है वैसा ही इंस्टॉलेशन कंपोनेंट्स |
| स्थिति | बिल्कुल नया |
प्र: क्या यह डाउनपाइप मेरे मर्सिडीज-बेंज एएमजी GLC43 में फिट होगा?
उ: यह डाउनपाइप सेट M276 3.0L ट्विन-टर्बो V6 इंजन से लैस चयनित 2016-2022 मर्सिडीज-बेंज एएमजी C253 GLC43 4MATIC कूप मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने वाहन के कॉन्फ़िगरेशन को सत्यापित करें।
प्र: क्या यह एक सिंगल डाउनपाइप है या एक जोड़ी?
उ: दिखाया गया उत्पाद ट्विन-टर्बो M276 इंजन कॉन्फ़िगरेशन के लिए डिज़ाइन किया गया एक डुअल-डाउनपाइप सेट है।
प्र: डाउनपाइप किस सामग्री से बना है?
उ: डाउनपाइप्स स्थायित्व, गर्मी प्रतिरोध और उच्च एग्जॉस्ट तापमान के तहत विश्वसनीय प्रदर्शन के लिए स्टेनलेस स्टील से निर्मित हैं।
प्र: क्या यह डाउनपाइप एग्जॉस्ट साउंड बदलेगा?
उ: फ्रीअर-फ्लोइंग डाउनपाइप डिज़ाइन फैक्ट्री कॉन्फ़िगरेशन की तुलना में एक मजबूत टर्बो और एग्जॉस्ट कैरेक्टर प्रदान कर सकता है।
प्र: क्या ईसीयू ट्यूनिंग आवश्यक है?
उ: ईसीयू ट्यूनिंग आवश्यकताओं को आपूर्ति की गई उत्पाद जानकारी में निर्दिष्ट नहीं किया गया है। वाहन कॉन्फ़िगरेशन, उत्सर्जन उपकरण और अन्य संशोधनों के आधार पर आवश्यकताएं भिन्न हो सकती हैं।
प्र: क्या पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है?
उ: हाँ। सही फ्लैंज संरेखण, सेंसर स्थापना, एग्जॉस्ट क्लीयरेंस, माउंटिंग और लीक-मुक्त संचालन सुनिश्चित करने के लिए पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है।
डिलीवरी से पहले उत्पाद की स्थिति, वेल्डिंग गुणवत्ता, फ्लैंज अखंडता, पाइप निर्माण और पैकेजिंग गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए प्रत्येक KYOSTAR एग्जॉस्ट घटक का निरीक्षण किया जाता है।
परिवहन क्षति के जोखिम को कम करने में मदद करने के लिए सभी घटकों को सुरक्षित रूप से पैक किया गया है। कृपया डिलीवरी के बाद पैकेज और डाउनपाइप घटकों का निरीक्षण करें और यदि आपको लापता घटक, शिपिंग क्षति, या उत्पाद-संबंधित चिंताएं दिखाई देती हैं तो हमारी सहायता टीम से संपर्क करें।
यदि आपको वाहन फिटमेंट, स्थापना प्रश्नों, लापता घटकों, या बिक्री के बाद सेवा के साथ सहायता की आवश्यकता है तो कृपया KYOSTAR ग्राहक सहायता से संपर्क करें।
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