| نام تجاری: | KYOSTAR |
| شماره مدل: | KD4261TBE |
| MOQ: | 2 مجموعه |
| قیمت: | 670/set |
| شرایط پرداخت: | T/T، اتحادیه غربی |
| توانایی تامین: | 500 ست / ماه |
خودروی M مجهز به موتور S58 بیامو خود را با سیستم ورودی هوای جلو KYOSTAR ارتقا دهید. این سیستم ورودی که برای مدلهای G80/G81 M3، G82/G83 M4 و G87 M2 بیامو با موتور شش سیلندر خطی توئین توربو S58 3.0T طراحی شده است، فیلترهای هوا را به سمت جلوی خودرو منتقل میکند تا راندمان جریان هوا را بهبود بخشد، محدودیت ورودی را کاهش دهد، صدای القای توربو را افزایش دهد و ظاهری اسپرتتر به عملکرد ببخشد.
طراحی ورودی هوای دوگانه جلو به تأمین هوای قویتر به موتور توئین توربو S58 کمک میکند و در عین حال مسیر ورودی را برای بهبود عملکرد تنفس موتور بهینه میکند. این سیستم ورودی که برای رانندگی روزمره، استفاده اسپرت در خیابان، ساختارهای متمرکز بر پیست و کاربردهای M بیامو تیون شده ساخته شده است، قابلیت جریان هوای بهبود یافته و چیدمان تمیزتر محفظه موتور پس از نصب را فراهم میکند.
طراحی ورودی هوای دوگانه جلو به بهبود تحویل جریان هوا و کاهش محدودیت ورودی کارخانه کمک میکند.
موقعیت فیلتر هوای جابجا شده به دسترسی به جریان هوای خنکتر در قسمت جلو برای بهبود راندمان ورودی کمک میکند.
فیلترهای هوای با جریان بالا از تقاضای افزایش یافته جریان هوا از موتور توئین توربو S58 بیامو پشتیبانی میکنند.
مسیردهی ورودی بهینه شده، پاسخ دریچه گاز را بهبود میبخشد و صدای القای توربوی تهاجمیتری را ارائه میدهد.
به طور خاص برای کاربردهای عملکردی S58 بیامو از جمله ساختارهای خیابانی، پیست و تیون شده طراحی شده است.
فقط با مدلهای منتخب بیامو مجهز به موتور شش سیلندر خطی توئین توربو S58 3.0L و پیکربندی ورودی هوای جلوی مطابق سازگار است. با موتورهای B58، S55، N55، N54، B48، دیزل، هیبریدی، تنفس طبیعی یا سایر کاربردهای موتور سازگار نیست. لطفاً قبل از خرید، سال، کد شاسی، مدل، کد موتور، مسیر ورودی، اتصالات سنسور و پیکربندی ورودی توربو خودروی خود را تأیید کنید.
مشخصات خودرو ممکن است بسته به تاریخ تولید، سطح تریم، بازار و اصلاحات قبلی متفاوت باشد. فاصله سپر جلو، مسیر ورودی، مکان سنسورها، اتصالات تهویه و نقاط نصب ممکن است بین مدلها متفاوت باشد. لطفاً قبل از سفارش، سیستم ورودی کارخانه و فضای نصب موجود را با عکسهای محصول مقایسه کنید.
| برند | KYOSTAR |
| SKU | KD4261T |
| نوع محصول | سیستم ورودی هوای جلو |
| سازگاری | 2021+ BMW G80/G81 M3، G82/G83 M4؛ 2023+ BMW G87 M2 |
| موتور | S58 3.0T شش سیلندر خطی توئین توربو |
| شاسی | G80 / G81 / G82 / G83 / G87 |
| سبک ورودی | ورودی هوای دوگانه جلو |
| کاربرد | رانندگی روزمره، عملکرد خیابانی، استفاده در پیست و ساختارهای تیون شده |
| مزایا | جریان هوای بهبود یافته، محدودیت ورودی کاهش یافته، پاسخ دریچه گاز تیزتر و صدای القای توربوی تقویت شده |
| جنس | لولههای ورودی آلومینیومی / فیلترهای هوای با جریان بالا / کوپلرهای سیلیکونی |
| بسته شامل | لولههای ورودی هوای جلو، فیلترهای هوای با جریان بالا، کوپلرها، بستها و سختافزار نصب گنجانده شده |
| وضعیت | کاملاً نو |
س: آیا این ورودی هوای جلو با BMW G80 M3، G82 M4 یا G87 M2 من سازگار است؟
پ: این سیستم ورودی برای مدلهای بیامو مجهز به موتور توئین توربو S58 3.0T، از جمله کاربردهای G80/G81 M3، G82/G83 M4 و G87 M2 طراحی شده است. لطفاً قبل از سفارش، کد شاسی و پیکربندی موتور خود را تأیید کنید.
س: مزیت طراحی ورودی هوای جلوی چیست؟
پ: چیدمان جلوی خودرو، فیلترهای هوا را به سمت جلوی خودرو منتقل میکند تا به هوای خنکتر دسترسی پیدا کند، راندمان ورودی را بهبود بخشد، محدودیت را کاهش دهد و صدای القای توربو را افزایش دهد.
س: آیا این ورودی نیاز به تیونینگ ECU دارد؟
پ: برای نصب نیازی به تیونینگ ECU نیست. با این حال، تیونینگ ممکن است به بهینهسازی عملکرد در ترکیب با اصلاحات اضافی مانند توربوشارژرهای ارتقا یافته، اینترکولرها یا اجزای اگزوز کمک کند.
س: آیا این ورودی قدرت اسب بخار را افزایش میدهد؟
پ: این سیستم برای بهبود راندمان جریان هوا، پاسخ دریچه گاز و قابلیت تنفس توربو طراحی شده است. افزایش عملکرد واقعی ممکن است بسته به وضعیت خودرو و اصلاحات پشتیبان متفاوت باشد.
س: آیا نصب حرفهای توصیه میشود؟
پ: بله. نصب حرفهای برای اطمینان از تناسب صحیح، اتصالات ورودی ایمن و نصب صحیح تمام اجزا توصیه میشود.
محصولات KYOSTAR قبل از ارسال از نظر کیفیت بازرسی میشوند. لطفاً برای کمک به نصب یا پشتیبانی پس از فروش با تیم پشتیبانی ما تماس بگیرید.![]()