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| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | KD4156 |
| MOQ: | 2세트 |
| 가격: | 100/set |
| 지불 조건: | T/T, 서부 동맹 |
| 공급 능력: | 500 세트/달 |
EA888.1 또는 EA888.3 1.8T/2.0T 엔진이 장착된 폭스바겐 또는 아우디 차량을 KYOSTAR 터보 차지 파이프 키트로 업그레이드하십시오. 호환되는 순정 차지 공기 파이핑의 성능 지향적인 교체품으로 설계된 이 키트는 터보차저 차지 공기 시스템 내 구성 요소 간의 업그레이드된 공기 흐름 경로를 제공합니다.
차량별 파이프 설계는 호환되는 VW 및 Audi EA888 애플리케이션을 중심으로 엔지니어링되었으며, 명시된 차량 구성에 맞는 전용 벤드, 연결 지점, 커플러 및 장착 조항이 있습니다. 표시된 키트에는 차지 파이프와 관련 커플러, 클램프, 장착 브래킷 및 설치 구성 요소가 포함되어 있습니다.
호환되는 폭스바겐 및 아우디 EA888.1 / EA888.3 1.8T 및 2.0T 애플리케이션용으로 설계된 터보 차지 파이프 키트.
명시된 VW 골프 MK6 GTI, 제타 MK6 GLI, 파사트 B7, 비틀 MK2 및 아우디 A3 8V 애플리케이션용으로 설계되었습니다.
호환되는 순정 파이프 구성을 위한 업그레이드로 설계된 성능 지향적인 차지 공기 파이핑.
호환되는 VW 및 아우디 터보차저 엔진 베이 레이아웃을 중심으로 설계된 차량별 파이프 라우팅 및 벤드.
호환되는 터보차저 및 차지 공기 시스템과의 통합을 위해 설계된 전용 연결 지점.
키트에는 차지 파이프, 커플러, 클램프, 장착 하드웨어 및 제품 사진에 표시된 관련 구성 요소가 포함됩니다.
호환되는 터보 시스템 내에서 직접적이고 성능 지향적인 차지 공기 경로를 제공하도록 설계되었습니다.
명시된 구성이 호환되는 스트리트 주행 및 성능 개조된 EA888 애플리케이션에 적합합니다.
2009-2014 폭스바겐 골프 MK6 GTI — EA888 2.0T
2009-2017 폭스바겐 제타 MK6 GLI — EA888 2.0T 호환 애플리케이션
2012-2020 폭스바겐 파사트 B7 — EA888 1.8T / 2.0T 호환 애플리케이션
2012-2018 폭스바겐 비틀 MK2 — EA888 1.8T / 2.0T 호환 애플리케이션
2010-2014 아우디 A3 8V — EA888.1 / EA888.3 1.8T / 2.0T 호환 애플리케이션
이 차지 파이프 키트는 EA888.1 / EA888.3 1.8T 또는 2.0T 엔진 구성을 갖춘 호환되는 VW 및 아우디 애플리케이션용으로 명시되어 있습니다.
구매 전에 차량 연식, 모델, 섀시 세대, EA888 엔진 버전, 순정 차지 공기 파이핑, 연결 지점 및 장착 위치를 확인하십시오.
VW 및 아우디 EA888 차지 공기 시스템 구성은 생산 연도, 엔진 세대, 변속기, 지역 사양 및 순정 장비에 따라 다를 수 있습니다.
설치 전에 순정 차지 파이프, 파이프 라우팅, 연결 위치, 커플러, 장착 지점 및 주변 구성 요소를 제품 사진과 비교하십시오.
EA888 엔진이 장착된 폭스바겐 및 아우디 차량은 여러 엔진 세대 및 차지 공기 시스템 구성으로 생산되었습니다. 따라서 호환성은 EA888 명칭 또는 엔진 배기량만으로는 결정되지 않습니다.
제공된 장착 정보는 2009-2014 VW 골프 MK6 GTI, 2009-2017 제타 MK6 GLI, 2012-2020 파사트 B7, 2012-2018 비틀 MK2 및 2010-2014 아우디 A3 8V 애플리케이션을 명시하며, 소스 정보에서 EA888.1 및 EA888.3 1.8T/2.0T 엔진 구성을 참조합니다.
구매 전에 순정 차지 파이프 모양, 연결 직경, 파이프 라우팅, 장착 조항, 센서 또는 보조 연결 위치(해당되는 경우) 및 주변 엔진 베이 여유 공간을 확인하십시오.
업그레이드된 터보차저, 애프터마켓 인터쿨러, 개조된 터보 출력부, 맞춤형 흡기 시스템 또는 기타 차지 공기 개조가 적용된 차량은 추가 장착 확인 또는 설치 조정이 필요할 수 있습니다.
전문가 설치를 권장합니다.올바른 차지 파이프 위치 지정, 커플러 정렬, 연결 밀봉, 클램프 조임, 장착 및 여유 공간 검사는 올바른 장착과 안정적인 작동을 보장하기 위해 수행되어야 합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | KD4156 |
| 제품 유형 | 터보 차지 파이프 키트 |
| 장착 | VW 골프 MK6 GTI / 제타 MK6 GLI / 파사트 B7 / 비틀 MK2 / 아우디 A3 8V |
| 엔진 플랫폼 | EA888.1 / EA888.3 |
| 엔진 | 1.8T / 2.0T |
| 시스템 유형 | 터보차저 차지 공기 시스템 |
| 구성 | 차량별 차지 파이프 키트 |
| 애플리케이션 | 성능 차지 공기 파이핑 업그레이드 |
| 패키지 포함 | 차지 파이프, 커플러, 클램프, 브래킷 및 표시된 구성 요소 |
| 상태 | 새 제품 |
Q: 이 터보 차지 파이프 키트는 어떤 차량에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 호환되는 VW 골프 MK6 GTI, 제타 MK6 GLI, 파사트 B7, 비틀 MK2 및 아우디 A3 8V 애플리케이션을 명시합니다.
Q: 이 차지 파이프 키트는 어떤 엔진용으로 설계되었습니까?
A: 제공된 제품 정보는 호환되는 EA888.1 및 EA888.3 1.8T 및 2.0T 애플리케이션을 참조합니다.
Q: VW 골프 MK6 GTI에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 2009-2014 폭스바겐 골프 MK6 GTI 애플리케이션을 명시합니다.
Q: VW 제타 MK6 GLI에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 호환되는 엔진 및 차지 공기 구성을 갖춘 2009-2017 폭스바겐 제타 MK6 GLI 애플리케이션을 명시합니다.
Q: VW 파사트 B7에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 2012-2020 폭스바겐 파사트 B7 애플리케이션을 명시합니다. 구매 전에 정확한 엔진 및 차지 공기 시스템 호환성을 확인해야 합니다.
Q: VW 비틀에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 호환되는 EA888 구성을 갖춘 2012-2018 폭스바겐 비틀 MK2 애플리케이션을 명시합니다.
Q: 아우디 A3에 장착됩니까?
A: 제공된 장착 정보는 2010-2014 아우디 A3 8V 애플리케이션을 명시합니다. 구매 전에 차량 연식, 섀시, 엔진 세대 및 순정 차지 공기 파이핑을 확인하십시오.
Q: 키트에 두 개의 차지 파이프가 모두 포함되어 있습니까?
A: 제품 사진에는 여러 차지 파이프 섹션과 커플러, 클램프, 장착 브래킷 및 관련 설치 구성 요소가 표시되어 있습니다. 정확한 제공 내용은 제품 사진을 참조하십시오.
Q: 이것은 인터쿨러 키트입니까?
A: 아니요. 이 제품은 호환되는 차지 공기 시스템용 터보 차지 파이프 키트입니다. 인터쿨러는 이 키트의 일부로 표시되지 않습니다.
Q: 1.8T 및 2.0T 엔진 모두와 호환됩니까?
A: 제공된 제품 정보는 EA888.1 / EA888.3 1.8T 및 2.0T 애플리케이션을 참조합니다. 차량 및 순정 파이프 구성으로 정확한 호환성을 확인해야 합니다.
Q: 모든 EA888 엔진에 장착됩니까?
A: 아니요. EA888 엔진은 여러 세대와 차량별 구성으로 존재합니다. 명시된 차량, 생산 연도, 엔진 세대 및 순정 차지 파이프 레이아웃을 사용하여 호환성을 확인해야 합니다.
Q: 이 차지 파이프 키트가 추가 마력을 보장합니까?
A: 제공된 제품 정보에 특정 마력 또는 토크 증가가 명시되어 있지 않으므로 특정 성능 향상은 주장되지 않습니다.
Q: 이 키트를 애프터마켓 인터쿨러와 함께 사용할 수 있습니까?
A: 애프터마켓 인터쿨러와의 호환성은 제공된 제품 정보에 명시되어 있지 않습니다. 개조된 인터쿨러 또는 차지 공기 시스템이 있는 차량은 설치 전에 연결 및 치수 호환성을 확인해야 합니다.
Q: 구매 전에 무엇을 확인해야 합니까?
A: 차량 모델, 생산 연도, 섀시 세대, EA888 엔진 버전, 순정 차지 파이프, 연결 지점, 파이프 라우팅, 장착 조항 및 사용 가능한 엔진 베이 여유 공간을 확인하십시오.
Q: 전문가 설치를 권장합니까?
A: 예. 올바른 차지 파이프 위치 지정, 커플러 연결, 밀봉, 클램프 설치, 장착 및 여유 공간을 보장하기 위해 전문가 설치를 권장합니다.
모든 KYOSTAR 차지 공기 구성 요소는 배송 전에 검사되어 제품 상태, 파이프 구조, 연결 지점, 커플러, 클램프, 장착 조항 및 포장 무결성을 보장한 후 배송됩니다.
모든 구성 요소는 운송 중 손상 위험을 줄이기 위해 안전하게 포장됩니다. 배송 후 패키지, 차지 파이프, 커플러, 클램프 및 제공된 구성 요소를 검사하고 누락된 구성 요소, 운송 중 손상 또는 제품 관련 문제가 발견되면 지원팀에 문의하십시오.
차량 장착, 설치 질문, 누락된 구성 요소 또는 판매 후 서비스에 대한 도움이 필요한 경우 KYOSTAR 고객 지원팀에 문의하십시오.
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