| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | NA-DP-5047-SS-WG |
| MOQ: | 2 ケース |
| 価格: | $170 / case |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 1000セット/月 |
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VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6エンジンを搭載したインフィニティQ50、インフィニティQ60、または日産ZをKYOSTARキャットレスエキゾーストダウンパイプキットでアップグレードしましょう。制限の多い純正ダウンパイプセクションを交換するように設計されたこのパフォーマンスエキゾーストアップグレードは、より直接的な排気経路を提供し、フローを改善し、よりアグレッシブなターボチャージャー付きエキゾーストサウンドを実現します。
キャットレス構成は、ダウンパイプセクション内の触媒コンバーターの制限を排除し、排気ガスがターボチャージャーからより効率的に排出されるのを助けます。精密成形されたパイピングと車両固有のマウントポイントを備えたステンレス鋼で構成されたこのシステムは、パフォーマンス志向のVR30DDTTアプリケーション向けに設計されています。
特徴VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6アプリケーション向けに設計されたキャットレスパフォーマンスダウンパイプキット。
フリーフローキャットレス設計により、純正触媒ダウンパイプ構成と比較して排気制限が軽減されます。
デュアルパイプ構成は、VR30DDTTエンジンのツインパワーターボ排気レイアウトで動作するように設計されています。
ステンレス鋼構造は、優れた耐熱性、耐腐食性、および長期耐久性を提供します。
最適化された排気ルーティングは、ターボチャージャーからの排気フローの改善に役立ちます。
より大きく、よりシャープで、よりアグレッシブなターボチャージャー付きエキゾーストトーンを提供します。
厳選されたインフィニティQ50、Q60、および日産Zパフォーマンスアプリケーション向けに設計されています。
2016年以降 インフィニティQ50 — VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6
2017年以降 インフィニティQ60 — VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6
2023年以降 日産Z — VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6
この製品はキャットレス構成を使用しており、触媒コンバーターは含まれていません。
VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6エンジンを搭載した厳選された車両専用に設計されています。
購入前に、車両の年式、モデル、エンジンコード、ターボチャージャー構成、および元の排気レイアウトを確認してください。
キャットレスダウンパイプの取り付けは、車両のキャリブレーションおよび排出ガス監視構成によっては、チェックエンジンライトをトリガーする可能性があります。
この製品は、一部の地域では公道での使用に関する排出ガス規制に準拠していない場合があります。購入および取り付けの前に、該当する地域の規制を確認してください。
排気および排出ガス構成は、車両の製造年、市場仕様、工場での排出ガス機器、および以前の改造によって異なる場合があります。取り付け前に、元のダウンパイプのレイアウト、フランジ接続、センサーの位置、取り付けポイント、パイプのルーティング、および排気接続を製品の写真と比較してください。
アフターマーケットターボチャージャー、排気システム、エンジン改造、またはその他のパフォーマンスコンポーネントを搭載した車両には、追加の適合確認または取り付け調整が必要になる場合があります。
専門家による取り付けを推奨します。適切な排気アライメント、フランジシーリング、センサー取り付け、ファスナーのトルク、およびリークテストは、信頼性の高い操作を確保するために必要です。
製品詳細| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | NA-DP-5047-SS-WG |
| 製品タイプ | キャットレスエキゾーストダウンパイプキット |
| 車両適合 | インフィニティQ50 / インフィニティQ60 / 日産Z |
| 年式 | 2016年以降 Q50 / 2017年以降 Q60 / 2023年以降 日産Z |
| エンジン | VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6 |
| 素材 | ステンレス鋼 |
| 排気タイプ | キャットレスパフォーマンスダウンパイプ |
| 構成 | デュアルダウンパイプシステム |
| 触媒コンバーター | なし / キャットレス |
| 利点 | 排気制限の軽減、排気フローの改善、ターボサウンドの強化、よりアグレッシブな排気トーン |
| パッケージ内容 | 左右のダウンパイプ、ガスケット、および示されている取り付けハードウェア |
| 状態 | 新品 |
Q: このダウンパイプは私のインフィニティQ50に適合しますか?
A: 提供された適合情報には、VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6エンジンを搭載した2016年以降のインフィニティQ50モデルが含まれています。注文前に、エンジンと元の排気構成を確認してください。
Q: インフィニティQ60に適合しますか?
A: 提供された適合情報には、VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6エンジンを搭載した2017年以降のインフィニティQ60モデルが含まれています。
Q: このダウンパイプは新しい日産Zに適合しますか?
A: はい。提供された適合情報には、VR30DDTT 3.0LツインパワーターボV6エンジンを搭載した2023年以降の日産Zモデルが含まれています。
Q: このダウンパイプはキャットレスですか?
A: はい。これはキャットレスダウンパイプ構成であり、触媒コンバーターは含まれていません。
Q: 排気音は大きくなりますか?
A: はい。制限の多い純正触媒ダウンパイプセクションを取り外すと、一般的に排気トーンが大きくなり、よりアグレッシブになり、ターボチャージャーの音がより顕著になります。
Q: 取り付け後にチェックエンジンライトが表示されることがありますか?
A: はい。キャットレスダウンパイプは、車両のキャリブレーションおよび排出ガス監視システムによっては、排出ガス関連の診断コードまたはチェックエンジンライトをトリガーする可能性があります。
Q: ECUチューニングは必要ですか?
A: チューニング要件は、提供された製品情報には記載されていません。車両の構成、排出ガス監視、およびその他の改造によっては、追加のキャリブレーションが必要になる場合があります。
Q: 専門家による取り付けは推奨されますか?
A: はい。適切な排気アライメント、センサーの正しい取り付け、確実なフランジ接続、および漏れのない操作を確保するために、専門家による取り付けを推奨します。
すべてのKYOSTARエキゾーストコンポーネントは、出荷前に検査され、製品の状態、溶接品質、フランジの状態、パイプのアライメント、含まれるハードウェア、およびパッケージの完全性を確認してから配送されます。
すべてのコンポーネントは安全に梱包されており、輸送中の損傷のリスクを軽減します。配送後、パッケージとエキゾーストコンポーネントを検査し、コンポーネントの不足、輸送中の損傷、または製品に関する懸念に気づいた場合は、サポートチームに連絡してください。
車両適合、取り付けに関する質問、コンポーネントの不足、またはアフターセールスサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTARカスタマーサポートに連絡してください。![]()