Ống xả tự động cho Infiniti Q50 Q60 Nissan Z VR30DDTT 3.0T 2016+

Nâng cấp Infiniti Q50, Infiniti Q60 hoặc Nissan Z được trang bị động cơ VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6 với Bộ ống xả KYOSTAR Catless. Được thiết kế để thay thế các bộ phận ống xả nguyên bản bị hạn chế, bộ nâng cấp ống xả hiệu suất này cung cấp đường thoát khí thải trực tiếp hơn để cải thiện luồng khí và âm thanh ống xả tăng áp mạnh mẽ hơn.

Cấu hình không có bộ chuyển đổi xúc tác loại bỏ sự hạn chế của bộ chuyển đổi xúc tác trong phần ống xả, giúp khí thải thoát ra khỏi bộ tăng áp hiệu quả hơn. Được chế tạo từ thép không gỉ với các ống dẫn được tạo hình chính xác và các điểm lắp đặt dành riêng cho xe, hệ thống được thiết kế cho các ứng dụng VR30DDTT định hướng hiệu suất.

• Bộ ống xả hiệu suất không có bộ chuyển đổi xúc tác được thiết kế cho các ứng dụng VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6.

• Thiết kế không có bộ chuyển đổi xúc tác luồng tự do làm giảm hạn chế khí thải so với cấu hình ống xả có bộ chuyển đổi xúc tác nguyên bản.

• Cấu hình ống kép được thiết kế để hoạt động với bố cục ống xả tăng áp kép của động cơ VR30DDTT.

• Cấu tạo thép không gỉ cung cấp khả năng chống nhiệt, chống ăn mòn và độ bền lâu dài tuyệt vời.

• Định tuyến ống xả được tối ưu hóa giúp cải thiện luồng khí thải từ bộ tăng áp.

• Mang lại âm thanh ống xả tăng áp lớn hơn, sắc nét hơn và mạnh mẽ hơn.

• Được thiết kế cho các ứng dụng hiệu suất chọn lọc của Infiniti Q50, Q60 và Nissan Z.

• Infiniti Q50 — VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6 đời 2016+

• Infiniti Q60 — VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6 đời 2017+

• Nissan Z — VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6 đời 2023+

• Sản phẩm này sử dụng cấu hình không có bộ chuyển đổi xúc tác và không chứa bộ chuyển đổi xúc tác.

• Được thiết kế đặc biệt cho các xe được chọn trang bị động cơ VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6.

• Vui lòng xác minh năm sản xuất, mẫu xe, mã động cơ, cấu hình bộ tăng áp và bố cục ống xả nguyên bản của xe trước khi mua.

• Việc lắp đặt ống xả không có bộ chuyển đổi xúc tác có thể kích hoạt đèn báo lỗi động cơ tùy thuộc vào hiệu chuẩn xe và cấu hình giám sát khí thải.

• Sản phẩm này có thể không tuân thủ các quy định về khí thải khi sử dụng trên đường công cộng ở một số khu vực. Vui lòng kiểm tra các quy định địa phương hiện hành trước khi mua và lắp đặt.

Cấu hình ống xả và khí thải có thể khác nhau tùy thuộc vào năm sản xuất xe, thông số kỹ thuật thị trường, thiết bị khí thải của nhà máy và các sửa đổi trước đó. Vui lòng so sánh bố cục ống xả nguyên bản, kết nối mặt bích, vị trí cảm biến, điểm lắp đặt, định tuyến ống và kết nối ống xả với ảnh sản phẩm trước khi lắp đặt.

Các xe được trang bị bộ tăng áp, hệ thống ống xả, sửa đổi động cơ hoặc các bộ phận hiệu suất khác của bên thứ ba có thể yêu cầu xác minh khả năng tương thích bổ sung hoặc điều chỉnh lắp đặt.

Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp. Cần căn chỉnh ống xả đúng cách, làm kín mặt bích, lắp đặt cảm biến, siết chặt bu lông và kiểm tra rò rỉ để đảm bảo hoạt động đáng tin cậy.

Hỏi: Ống xả này có lắp vừa Infiniti Q50 của tôi không?
Đáp: Thông tin tương thích được cung cấp bao gồm các mẫu Infiniti Q50 đời 2016+ được trang bị động cơ VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6. Vui lòng xác minh động cơ và cấu hình ống xả nguyên bản của bạn trước khi đặt hàng.

Hỏi: Nó có lắp vừa Infiniti Q60 không?
Đáp: Thông tin tương thích được cung cấp bao gồm các mẫu Infiniti Q60 đời 2017+ được trang bị động cơ VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6.

Hỏi: Ống xả này có lắp vừa Nissan Z mới không?
Đáp: Có. Thông tin tương thích được cung cấp bao gồm các mẫu Nissan Z đời 2023+ được trang bị động cơ VR30DDTT 3.0L Twin-Turbo V6.

Hỏi: Ống xả này có không có bộ chuyển đổi xúc tác không?
Đáp: Có. Đây là cấu hình ống xả không có bộ chuyển đổi xúc tác và không chứa bộ chuyển đổi xúc tác.

Hỏi: Ống xả có lớn hơn không?
Đáp: Có. Việc loại bỏ các bộ phận ống xả nguyên bản bị hạn chế thường tạo ra âm thanh ống xả lớn hơn và mạnh mẽ hơn, đồng thời làm cho âm thanh bộ tăng áp dễ nhận thấy hơn.

Hỏi: Đèn báo lỗi động cơ có thể xuất hiện sau khi lắp đặt không?
Đáp: Có. Ống xả không có bộ chuyển đổi xúc tác có thể kích hoạt các mã chẩn đoán liên quan đến khí thải hoặc đèn báo lỗi động cơ tùy thuộc vào hiệu chuẩn xe và hệ thống giám sát khí thải.

Hỏi: Có cần điều chỉnh ECU không?
Đáp: Yêu cầu điều chỉnh không được chỉ định trong thông tin sản phẩm được cung cấp. Tùy thuộc vào cấu hình xe, giám sát khí thải và các sửa đổi khác, có thể cần hiệu chuẩn bổ sung.

Hỏi: Có khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp không?
Đáp: Có. Khuyến nghị lắp đặt chuyên nghiệp để đảm bảo căn chỉnh ống xả chính xác, lắp đặt cảm biến đúng cách, kết nối mặt bích chắc chắn và hoạt động không rò rỉ.

Mọi bộ phận ống xả KYOSTAR đều được kiểm tra trước khi giao hàng để đảm bảo tình trạng sản phẩm, chất lượng mối hàn, tình trạng mặt bích, căn chỉnh ống, phần cứng đi kèm và tính toàn vẹn của bao bì trước khi giao hàng.

Tất cả các bộ phận được đóng gói cẩn thận để giảm thiểu rủi ro hư hỏng do vận chuyển. Vui lòng kiểm tra gói hàng và các bộ phận ống xả sau khi giao hàng và liên hệ với đội ngũ hỗ trợ của chúng tôi nếu bạn nhận thấy thiếu bộ phận, hư hỏng do vận chuyển hoặc các vấn đề liên quan đến sản phẩm.

Vui lòng liên hệ bộ phận hỗ trợ khách hàng KYOSTAR nếu bạn cần hỗ trợ về khả năng tương thích của xe, câu hỏi lắp đặt, thiếu bộ phận hoặc dịch vụ sau bán hàng.