|
| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | NA-CB-5049-SS-PD |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $300 / set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
2016-2023年 インフィニティ Q50 3.0Tを KYOSTAR ステンレス・ステール・キャットバック排気システムでアップグレードしますこの完全なシステムは,より性能向上の排気設定のために,上流排気部分の裏側にある工場排気部品を交換します..
耐久性のあるステンレス鋼で 車両特有の二管構造で 設計されたこのキャットバックシステムは 排出流量を向上させながら より深層でスポーツ的な排出特性を 提供します完全なミッドパイプと軸のバック構成は,改善された音を探しているQ50所有者のための包括的な排気アップグレードを提供します改良された排気流路と より攻撃的な後部外観
2016年から2023年のインフィニティQ50 3.0T向けに設計された完全なキャットバック排気システム
中央の排気管の中央部分と左/右の後軸の排気部分の両方を含む.
ステンレス鋼の構造は,優れた耐久性,耐熱性,耐腐蝕性を提供します.
双管の排気路線は,より滑らかで性能に適した排気路線を提供するのに役立ちます.
中央の排気管を改良することで 工場のミッドパイプの配置と比較して 制限を軽減できます
後ろ軸のバックセクションは,より深く,スポーツ的な排気特性を提供するように設計されています.
車両特有のパイプルーティングと接続ポイントは,互換性のあるインフィニティQ50アプリケーションのために設計されています.
道路運転車と改造された性能車の両方に適した 中から後ろの排気ガスアップグレードを完了します
2016-2023 インフィニティ Q50 3.0T V6
2016年から2023年のインフィニティQ50モデル向けに設計され,3.0LターボチャージドV6エンジン搭載.
このパッケージは,KYOSTARの中央排気管の中央部と後軸のバック排気部分を,完全なキャットバック排気システムに組み合わせています.
購入前に 車両の生産年,エンジン構成,元の排気配置,パイプ接続,ハンガー位置,マウントポイントを確認してください.
補給品の下流管や他の改造された上流排気部品との互換性は,接続の寸法や排気配置によって異なります.
工場の中央部と後排気装置を 注文前に 製品写真と比較してください
インフィニティQ50の排気コンフィギュレーションは,生産年,地域仕様,駆動装置の配置,工場排気装置,および以前の排気改変によって異なります.オリジナルの中央とバックの排気路線を比較してください設置前の製品写真と. 装置の位置,設置点,および周辺部品.
この製品は,中央のミッドパイプと,後ろの軸のバックセクションを組み合わせています.補修用ダウンパイプまたは他の改造された排気コンポーネントを装備した車両には,追加的な設置検証または設置調整が必要となる場合があります..
プロの設置が推奨されます適切な排気ガス配置 ハンガー位置 接続点検 後部排気ガス位置 クリアランス調整正確な設置と信頼性の高い動作を保証するために,漏れ検査を行う必要があります..
| ポイント | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | キオスター |
| SKU | NA-MP-5049-SS-PD+NA-AB-5050-SS-PD |
| 製品タイプ | スタッドレスタイヤのキャットバック排気システム |
| 装着 | インフィニティ Q50 3.0T |
| 年間 | 2016年から2023年まで |
| エンジン | 3.0Lターボ充電式V6 |
| 材料 | ステンレス鋼 |
| 排気体型 | カットバック排気システム |
| 排気部分 | 中央管 + 後ろ軸の背面部分 |
| パイプ構成 | 2管の排気装置の配置 |
| 適用する | 道路とパフォーマンス排気機のアップグレード |
| 利益 | 改善された排気流量,減少した排気制限,増強された排気音,よりスポーツ的な後部外観 |
| パッケージは含まれています | 中部排気管,左軸と右軸の後排気部分と装置部品 |
| 条件 | 新品だ |
Q: このキャットバックの排気は 私のインフィニティQ50に合っていますか?
A: このシステムは,3.0Lターボ充電型V6エンジン搭載の選択された2016-2023年度のインフィニティQ50モデル向けに設計されています. 注文する前に車両と元の排気コンフィギュレーションを確認してください.
Q: この排気システムには何が含まれているのですか?
A: このパッケージでは,中央排気管の中部と左側と右側の後軸のバック排気部分を組み合わせて,完全なキャットバック排気アップグレードを提供します.
Q: 工場の排気体の一部は?
A: このシステムは,上流の排気部品の後ろにある中部と後部排気部分を入れ替える.
Q: 排気装置はどんな材料で作られていますか?
A: 耐久性,耐熱性,耐腐蝕性のためにステンレス鋼で作られています.
Q50の音が変わるのでしょうか?
A: はい.アップグレードされたミッドパイプとバック排気配置は,工場の中心部とバック排気設定と比較して,より深く,スポーツ的な排気特性を提供するように設計されています.
Q: これはミッドパイプとアキスバックを別々に購入するのと同じですか?
A: このパッケージでは,KYOSTARのミッドパイプと軸裏排気部分を,インフィニティQ50の対応可能なアプリケーションのための1つの完全なキャットバック排気システムに組み合わせています.
Q: このシステムは,アフターマーケットのダウンパイプで使用できますか?
A: 互換性 は,後置品 の 下流管 の 接続 寸法 と 設計 に 依存 し て い ます. 設置 前 に の 排気管 の 接続 を 確認 し て ください.
Q: ECU の 調整 が 必要 です か.
A: 配送された製品情報にはECUのチューニング要件が指定されていません.車両の設定および他の性能変更に応じて要件が異なります.
Q: プロの設置が推奨されますか?
A: はい. 排気ガス の 正確 な 配置,安全 な 接続,ハンガー の 正確 な 位置,十分な 隙間,漏れ ない 動作 を 確保 する ため,専門 的 な 設置 が 推奨 さ れ ます.
KYOSTARのすべての排気システムは,出荷前に製品の状態,パイプ構造,接続点,排気部分,および配送前にパッケージの整合性を確認するために検査されます.
すべての部品は安全に包装され 輸送時の損傷のリスクを軽減します配送後にパッケージと排気コンポーネントを検査し,欠落したコンポーネントを認識した場合,当社のサポートチームに連絡してください.製品に関する懸念があります.
車両の設置,設置問題,欠損部品,または販売後のサービスで助けが必要な場合は,KYOSTARの顧客サポートにご連絡ください.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
