| Επωνυμία: | KYOSTAR |
| Αριθμός μοντέλου: | KD4180T |
| MOQ: | 2 σετ |
| Τιμή: | 630/set |
| Όροι πληρωμής: | T/T, Western Union |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 500 σετ / μήνα |
Το σύστημα ψυχρής εισαγωγής αέρα KYOSTAR 4" είναι σχεδιασμένο για μοντέλα BMW G-Series 2019-2024 που είναι εξοπλισμένα με τον κινητήρα Gen2 B58TU 3.0T turbocharged inline-six. Διαθέτοντας σχεδιασμό μεγάλης εισαγωγής 4 ιντσών, αυτό το σύστημα βελτιώνει την ικανότητα ροής αέρα μειώνοντας τον περιορισμό της εργοστασιακής εισαγωγής, ενώ βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού και τον ήχο του υπερτροφοδότη. Το φίλτρο υψηλής ροής και η βελτιστοποιημένη διαδρομή εισαγωγής παρέχουν ομαλότερη παροχή ροής αέρα για βελτιωμένη αναπνοή του turbo και σταθερότητα απόδοσης.
Κατασκευασμένο με σχεδιασμό προσανατολισμένο στην απόδοση, αυτό το σύστημα εισαγωγής περιλαμβάνει μια δομή ασπίδας θερμότητας για να βοηθήσει στη μείωση της έκθεσης στη θερμότητα του χώρου του κινητήρα, διατηρώντας παράλληλα σταθερές θερμοκρασίες εισαγωγής. Είναι μια ιδανική αναβάθμιση για τους λάτρεις των BMW B58TU που αναζητούν αυξημένη ροή αέρα, βελτιωμένη απόκριση πίεσης και επιθετική εμφάνιση του χώρου του κινητήρα.
Ο σχεδιασμός σωλήνα εισαγωγής 4 ιντσών αυξάνει την ικανότητα ροής αέρα για εφαρμογές turbo BMW B58TU.
Το φίλτρο αέρα υψηλής ροής βοηθά στη μείωση του περιορισμού της εισαγωγής και υποστηρίζει τη βελτιωμένη αναπνοή του υπερτροφοδότη.
Η βελτιστοποιημένη διαδρομή εισαγωγής βελτιώνει την απόκριση του γκαζιού και τον ήχο επαγωγής του turbo.
Η ενσωματωμένη ασπίδα θερμότητας βοηθά στη μείωση της έκθεσης στη θερμότητα του χώρου του κινητήρα και στη διατήρηση σταθερών θερμοκρασιών εισαγωγής.
Σχεδιασμένο ειδικά για αναβαθμίσεις απόδοσης εισαγωγής BMW Gen2 B58TU 3.0T.
Συμβατός κινητήρας: Μόνο εφαρμογές κινητήρα Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6.
Μη συμβατός κινητήρας: Δεν είναι συμβατό με Gen1 B58, S55, N55 ή άλλες πλατφόρμες κινητήρων.
Επαληθεύστε το σασί: Επιβεβαιώστε τον κωδικό σασί της BMW G-Series πριν την αγορά.
Επαληθεύστε το έτος: Ελέγξτε το έτος παραγωγής του οχήματος και τη διαμόρφωση του εργοστασίου.
Επαληθεύστε τη σύνδεση: Επιβεβαιώστε ότι η σύνδεση εισόδου turbo, η διαδρομή εισαγωγής και τα σημεία στήριξης ταιριάζουν με το όχημά σας.
Οι προδιαγραφές του οχήματος ενδέχεται να διαφέρουν ανά αγορά και ημερομηνία παραγωγής. Οι θέσεις αισθητήρων, οι διατάξεις εργοστασιακής εισαγωγής, οι διαμορφώσεις ψύξης και οι προηγούμενες τροποποιήσεις aftermarket ενδέχεται να επηρεάσουν τη συμβατότητα εγκατάστασης. Παρακαλούμε συγκρίνετε το αρχικό σας σύστημα εισαγωγής, τα σημεία στήριξης και τις θέσεις σύνδεσης πριν παραγγείλετε.
| Μάρκα | KYOSTAR |
| Κωδικός SKU | KD4180T |
| Τύπος προϊόντος | Σύστημα Ψυχρής Εισαγωγής Αέρα 4" |
| Εφαρμογή | BMW G20/G21 M340i, G22/G23 M440i, G42 M240i |
| Κινητήρας | Gen2 B58TU 3.0T Turbo L6 |
| Σασί | G20 / G21 / G22 / G23 / G42 |
| Εφαρμογή | Αναβάθμιση Απόδοσης Εισαγωγής BMW B58TU |
| Οφέλη | Βελτιωμένη Ροή Αέρα, Μειωμένος Περιορισμός Εισαγωγής, Βελτιωμένη Απόκριση Γκαζιού, Αυξημένος Ήχος Turbo |
| Υλικό | Σωλήνας Εισαγωγής με Φινίρισμα Τιτανίου με Ασπίδα Θερμότητας από Αλουμίνιο |
| Στυλ Εισαγωγής | Σύστημα Ψυχρής Εισαγωγής Αέρα |
| Τύπος Φίλτρου | Φίλτρο Αέρα Υψηλής Ροής Απόδοσης |
| Διάμετρος Σωλήνα | Σωλήνας Εισαγωγής 4 ιντσών |
| Ασπίδα Θερμότητας | Περιλαμβάνεται |
| Περιλαμβάνεται στη συσκευασία | Σωλήνας Εισαγωγής 4", Φίλτρο Υψηλής Ροής, Ασπίδα Θερμότητας, Συνδέσμους, Υλικά Στήριξης |
| Κατάσταση | Καινούργιο |
Ε: Είναι αυτή η εισαγωγή συμβατή με όλους τους κινητήρες BMW B58;
Α: Όχι. Αυτό το σύστημα εισαγωγής είναι σχεδιασμένο ειδικά για εφαρμογές BMW Gen2 B58TU 3.0T. Παρακαλούμε επαληθεύστε το σασί και τη γενιά του κινητήρα σας πριν την αγορά.
Ε: Ποιο είναι το όφελος του σχεδιασμού εισαγωγής 4 ιντσών;
Α: Ο μεγαλύτερος σωλήνας εισαγωγής 4 ιντσών παρέχει αυξημένη ικανότητα ροής αέρα και βοηθά στην υποστήριξη της βελτιωμένης αναπνοής του υπερτροφοδότη για εφαρμογές υψηλότερης απόδοσης.
Ε: Βοηθά η ασπίδα θερμότητας στη μείωση των θερμοκρασιών εισαγωγής;
Α: Ναι. Η περιλαμβανόμενη ασπίδα θερμότητας βοηθά στον διαχωρισμό του συστήματος εισαγωγής από την έκθεση στη θερμότητα του χώρου του κινητήρα και υποστηρίζει πιο σταθερές συνθήκες ροής αέρα εισαγωγής.
Ε: Θα απαιτείται επαναπρογραμματισμός ECU μετά την εγκατάσταση;
Α: Ο επαναπρογραμματισμός ECU δεν απαιτείται για τη βασική εγκατάσταση. Ωστόσο, ο επαναπρογραμματισμός μπορεί να βοηθήσει στη μεγιστοποίηση των αποτελεσμάτων απόδοσης σε τροποποιημένα οχήματα BMW B58TU.![]()