| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | NA-AI-4008-CF-BK |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | 780/set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارة مرسيدس بنز G63 AMG الخاصة بك مع نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR. تم تصميم هذا النظام خصيصًا لطرازات W463 G63 AMG موديلات 2012-2018 المزودة بمحرك M157 سعة 5.5 لتر مزدوج التوربو V8، ويحل محل مكونات السحب المصنعية بتكوين خفيف الوزن من ألياف الكربون مصمم لتحسين تدفق الهواء ومظهر حجرة المحرك الموجه نحو الأداء.
مصنوع من ألياف الكربون بتصميم سحب أداء سلس، يوفر النظام قوة ممتازة ومقاومة للحرارة ووزنًا مخفضًا مع تحسين المظهر البصري لحجرة المحرك. تم تصميم تكوين السحب المزدوج خصيصًا لمنصة M157 مزدوجة التوربو لتحسين تدفق الهواء وزيادة صوت سحب التوربو تحت التسارع.
نظام سحب هواء بارد من ألياف الكربون مصمم خصيصًا لمنصة مرسيدس بنز AMG M157 سعة 5.5 لتر مزدوجة التوربو V8.
يدعم تكوين السحب المزدوج تخطيط المحرك المزدوج التوربو المصنعي.
يوفر بناء ألياف الكربون أداءً خفيف الوزن وقوة ممتازة ومظهرًا متميزًا مستوحى من رياضة السيارات.
يساعد توجيه السحب المحسن على توفير مسار هواء أكثر حرية مقارنة بتكوين السحب المصنعي المقيد.
مصمم لتعزيز صوت التوربو والسحب أثناء التسارع لتجربة قيادة أكثر قوة.
يتكامل التصميم الخاص بالمركبة بسلاسة في حجرة محرك W463 G63 AMG.
يوفر تشطيب ألياف الكربون الممتاز ترقية بصرية عالية الأداء لحجرة المحرك.
مرسيدس بنز W463 G63 AMG موديلات 2012-2018
محرك M157 سعة 5.5 لتر مزدوج التوربو V8
مصمم لطرازات مختارة من مرسيدس بنز W463 G63 AMG موديلات 2012-2018 المزودة بمحرك M157 سعة 5.5 لتر مزدوج التوربو V8.
يرجى التحقق من طراز سيارتك وسنة الإنتاج ورمز الهيكل ورمز المحرك وتكوين السحب الأصلي قبل الشراء.
قد تختلف الملاءمة اعتمادًا على سنة الإنتاج والمواصفات الإقليمية والمعدات المصنعية والتعديلات السابقة للمحرك أو السحب.
يرجى مقارنة تخطيط السحب الأصلي ونقاط الاتصال ومواقع التركيب ومكونات حجرة المحرك المحيطة بصور المنتج قبل الطلب.
قد تختلف تكوينات سحب مرسيدس بنز W463 G63 AMG اعتمادًا على سنة الإنتاج ومواصفات السوق والمعدات المصنعية والتعديلات السابقة للأداء. يرجى مقارنة توجيه السحب المصنعي واتصالات مدخل التوربو ونقاط التركيب ومواقع المستشعرات ومكونات حجرة المحرك المحيطة بعناية بصور المنتج قبل التركيب.
قد تتطلب المركبات المزودة بشواحن توربينية ما بعد البيع أو مكونات مدخل التوربو أو أغطية المحرك أو مكونات السحب أو تعديلات المحرك الأخرى التحقق الإضافي من الملاءمة أو تعديل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يلزم محاذاة السحب الصحيحة وفحص الاتصال والتركيب وإغلاق الفحص والتأكد من الخلوص واختبار ما بعد التركيب لضمان التشغيل الموثوق.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | NA-AI-4008-CF-BK |
| نوع المنتج | نظام سحب هواء بارد من ألياف الكربون |
| الملاءمة | مرسيدس بنز W463 G63 AMG |
| السنة | 2012-2018 |
| المحرك | M157 سعة 5.5 لتر مزدوج التوربو V8 |
| المادة | ألياف الكربون |
| نوع السحب | نظام سحب هواء بارد مزدوج |
| التكوين | تكوين سحب مزدوج مزدوج التوربو |
| التطبيق | ترقية الشارع والأداء |
| الفوائد | تحسين تدفق الهواء، تعزيز صوت السحب، تقليل الوزن، مظهر حجرة المحرك المميز |
| تتضمن العبوة | مجموعات ومكونات سحب من ألياف الكربون لليسار واليمين كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل سيتناسب نظام السحب هذا مع سيارة مرسيدس بنز G63 AMG الخاصة بي؟
ج: تم تصميم هذا النظام لطرازات مختارة من مرسيدس بنز W463 G63 AMG موديلات 2012-2018 المزودة بمحرك M157 سعة 5.5 لتر مزدوج التوربو V8. يرجى التحقق من تكوين سيارتك الدقيق قبل الطلب.
س: هل هذا السحب مصنوع من ألياف الكربون؟
ج: نعم. تم تصنيع مجموعات السحب الرئيسية من ألياف الكربون لأداء خفيف الوزن ومظهر متميز مستوحى من رياضة السيارات.
س: هل هذا نظام سحب مزدوج؟
ج: نعم. يستخدم النظام تكوين سحب مزدوج مصمم حول تخطيط المحرك المزدوج التوربو لمحرك M157 V8.
س: هل سيغير هذا السحب صوت التوربو؟
ج: يمكن لتصميم السحب الموجه نحو الأداء أن يوفر صوت سحب وتوربو أكثر وضوحًا أثناء التسارع مقارنة بتكوين السحب المصنعي.
س: هل سيحسن هذا السحب تدفق الهواء؟
ج: تم تصميم النظام لتوفير مسار سحب أكثر حرية لمحرك M157 مزدوج التوربو مع الحفاظ على تخطيط تركيب خاص بالمركبة.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على تكوين السيارة وتعديلات المحرك الأخرى.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان محاذاة السحب الصحيحة والاتصالات الآمنة والإغلاق المناسب والخلوص الكافي والتشغيل الموثوق.
يتم فحص كل نظام سحب KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج وتشطيب ألياف الكربون وسلامة المكونات والبناء المتعلق بالملاءمة وجودة التعبئة قبل التسليم.
يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل خطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات السحب بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة أو تلفًا ناتجًا عن الشحن أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة السيارة أو أسئلة التركيب أو المكونات المفقودة أو خدمة ما بعد البيع.![]()