2012-2018년용 메르세데스-벤츠 W463 G63 AMG M157 5.5TT V8용 탄소섬유 냉동 공기 흡수 시스템

KYOSTAR 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템으로 메르세데스-벤츠 G63 AMG를 업그레이드하세요. M157 5.5L 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 2012-2018 W463 G63 AMG 모델용으로 설계된 이 성능 인테이크 시스템은 공기 흐름 개선 및 성능 중심의 엔진 베이 외관을 위해 경량 카본 파이버 구성으로 공장 인테이크 부품을 교체합니다.

매끄러운 성능 중심의 인테이크 디자인으로 카본 파이버로 제작된 이 시스템은 뛰어난 강도, 내열성, 무게 감소를 제공하며 엔진 베이의 시각적 외관을 향상시킵니다. 듀얼 인테이크 구성은 M157 트윈 터보 플랫폼을 중심으로 개선된 인테이크 공기 흐름과 가속 시 더 눈에 띄는 터보 인테이크 사운드를 위해 특별히 설계되었습니다.

• 메르세데스-벤츠 AMG M157 5.5L 트윈 터보 V8 플랫폼을 위해 특별히 설계된 카본 파이버 콜드 에어 인테이크 시스템.

• 듀얼 인테이크 구성은 공장 트윈 터보 엔진 레이아웃을 지원합니다.

• 카본 파이버 구조는 경량 성능, 뛰어난 강도, 프리미엄 모터스포츠에서 영감을 받은 외관을 제공합니다.

• 최적화된 인테이크 라우팅은 제한적인 공장 인테이크 구성에 비해 더 자유로운 공기 경로를 제공하는 데 도움이 됩니다.

• 가속 시 터보 및 흡기 사운드를 향상시켜 더 공격적인 주행 경험을 제공하도록 설계되었습니다.

• 차량별 디자인은 W463 G63 AMG 엔진 베이에 깔끔하게 통합됩니다.

• 프리미엄 카본 파이버 마감은 엔진 컴파트먼트에 고성능 시각적 업그레이드를 제공합니다.

• 2012-2018 메르세데스-벤츠 W463 G63 AMG

• M157 5.5L 트윈 터보 V8 엔진

• M157 5.5L 트윈 터보 V8 엔진이 장착된 일부 2012-2018 메르세데스-벤츠 W463 G63 AMG 모델용으로 설계되었습니다.

• 구매 전에 차량 모델, 생산 연도, 섀시 코드, 엔진 코드 및 원래 인테이크 구성을 확인하십시오.

• 적합성은 생산 연도, 지역 사양, 공장 장비 및 이전 엔진 또는 인테이크 수정에 따라 다를 수 있습니다.

• 주문하기 전에 원래 인테이크 레이아웃, 연결 지점, 장착 위치 및 주변 엔진 베이 구성 요소를 제품 사진과 비교하십시오.

메르세데스-벤츠 W463 G63 AMG 인테이크 구성은 생산 연도, 시장 사양, 공장 장비 및 이전 성능 수정에 따라 다를 수 있습니다. 설치하기 전에 공장 인테이크 라우팅, 터보 입구 연결, 장착 지점, 센서 위치 및 주변 엔진 베이 구성 요소를 제품 사진과 주의 깊게 비교하십시오.

애프터마켓 터보차저, 터보 입구 구성 요소, 엔진 커버, 인테이크 구성 요소 또는 기타 엔진 수정이 장착된 차량은 추가 적합성 확인 또는 설치 조정이 필요할 수 있습니다.

전문 설치를 권장합니다.안정적인 작동을 보장하기 위해 올바른 인테이크 정렬, 연결 검사, 장착, 밀봉, 간격 검사 및 설치 후 테스트가 필요합니다.

모든 KYOSTAR 인테이크 시스템은 배송 전에 검사되어 제품 상태, 카본 파이버 마감, 구성 요소 무결성, 적합성 관련 구조 및 포장 품질을 배송 전에 보장합니다.

모든 구성 요소는 운송 손상 위험을 줄이기 위해 안전하게 포장됩니다. 배송 후 패키지 및 인테이크 구성 요소를 검사하고 누락된 구성 요소, 운송 손상 또는 제품 관련 문제가 발견되면 지원팀에 문의하십시오.

차량 적합성, 설치 질문, 누락된 구성 요소 또는 판매 후 서비스에 대한 도움이 필요한 경우 KYOSTAR 고객 지원팀에 문의하십시오.