| ชื่อแบรนด์: | KYOSTAR |
| หมายเลขรุ่น: | NA-AI-4008-CF-BK |
| ขั้นต่ำ: | 2 ชุด |
| ราคา: | 780/set |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | T/T สหภาพตะวันตก |
| ความสามารถในการจัดหา: | 500 ชุด / เดือน |
อัปเกรด Mercedes-Benz G63 AMG ของคุณด้วยระบบท่อไอดีอากาศเย็นคาร์บอนไฟเบอร์ KYOSTAR ออกแบบมาสำหรับรุ่น W463 G63 AMG ปี 2012-2018 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M157 5.5L twin-turbo V8 ระบบท่อไอดีสมรรถนะสูงนี้จะเข้ามาแทนที่ส่วนประกอบท่อไอดีจากโรงงานด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาที่ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศและรูปลักษณ์ของห้องเครื่องยนต์ที่เน้นสมรรถนะมากขึ้น
สร้างจากคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมดีไซน์ท่อไอดีที่เน้นสมรรถนะและเรียบลื่น ระบบนี้ให้ความแข็งแรง ทนความร้อน และน้ำหนักที่ลดลง ในขณะเดียวกันก็ช่วยเพิ่มความสวยงามให้กับห้องเครื่องยนต์ การกำหนดค่าท่อไอดีคู่ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม M157 twin-turbo เพื่อปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศเข้าและเสียงท่อไอดีที่ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเร่งความเร็ว
ระบบท่อไอดีอากาศเย็นคาร์บอนไฟเบอร์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์ม Mercedes-Benz AMG M157 5.5L twin-turbo V8
การกำหนดค่าท่อไอดีคู่รองรับเลย์เอาต์เครื่องยนต์ twin-turbo จากโรงงาน
โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ให้สมรรถนะน้ำหนักเบา ความแข็งแรงยอดเยี่ยม และรูปลักษณ์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตระดับพรีเมียม
การจัดเส้นทางท่อไอดีที่ปรับให้เหมาะสมช่วยให้เส้นทางการไหลเวียนของอากาศดีขึ้นเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าท่อไอดีจากโรงงานที่จำกัด
ออกแบบมาเพื่อเพิ่มเสียงเทอร์โบและเสียงดูดอากาศระหว่างการเร่งความเร็วเพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ดุดันยิ่งขึ้น
การออกแบบเฉพาะสำหรับรถยนต์ผสานเข้ากับห้องเครื่องยนต์ W463 G63 AMG ได้อย่างลงตัว
พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ระดับพรีเมียมช่วยเพิ่มความสวยงามระดับสมรรถนะสูงให้กับห้องเครื่องยนต์
Mercedes-Benz W463 G63 AMG ปี 2012-2018
เครื่องยนต์ M157 5.5L Twin-Turbo V8
ออกแบบมาสำหรับรุ่น Mercedes-Benz W463 G63 AMG ปี 2012-2018 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M157 5.5L twin-turbo V8
โปรดตรวจสอบรุ่นรถ ปีที่ผลิต รหัสตัวถัง รหัสเครื่องยนต์ และการกำหนดค่าท่อไอดีเดิมของคุณก่อนทำการสั่งซื้อ
การติดตั้งอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ข้อกำหนดของภูมิภาค อุปกรณ์จากโรงงาน และการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์หรือท่อไอดีก่อนหน้านี้
โปรดเปรียบเทียบเลย์เอาต์ท่อไอดีเดิม จุดเชื่อมต่อ ตำแหน่งการติดตั้ง และส่วนประกอบห้องเครื่องยนต์โดยรอบกับรูปถ่ายผลิตภัณฑ์ก่อนสั่งซื้อ
การกำหนดค่าท่อไอดีของ Mercedes-Benz W463 G63 AMG อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ข้อกำหนดของตลาด อุปกรณ์จากโรงงาน และการปรับเปลี่ยนสมรรถนะก่อนหน้านี้ โปรดเปรียบเทียบเส้นทางการไหลของท่อไอดีจากโรงงาน จุดเชื่อมต่อเทอร์โบ จุดยึด ตำแหน่งเซ็นเซอร์ และส่วนประกอบห้องเครื่องยนต์โดยรอบกับรูปถ่ายผลิตภัณฑ์อย่างละเอียดก่อนการติดตั้ง
ยานพาหนะที่ติดตั้งเทอร์โบอัปเกรด ส่วนประกอบอินเล็ตเทอร์โบ ฝาครอบเครื่องยนต์ ส่วนประกอบท่อไอดี หรือการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์อื่นๆ อาจต้องมีการตรวจสอบการติดตั้งเพิ่มเติมหรือการปรับการติดตั้ง
แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องมีการจัดแนวท่อไอดีที่เหมาะสม การตรวจสอบการเชื่อมต่อ การติดตั้ง การซีล การตรวจสอบระยะห่าง และการทดสอบหลังการติดตั้งเพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้
| รายการ | รายละเอียด |
|---|---|
| ยี่ห้อ | KYOSTAR |
| SKU | NA-AI-4008-CF-BK |
| ประเภทผลิตภัณฑ์ | ระบบท่อไอดีอากาศเย็นคาร์บอนไฟเบอร์ |
| การติดตั้ง | Mercedes-Benz W463 G63 AMG |
| ปี | 2012-2018 |
| เครื่องยนต์ | M157 5.5L Twin-Turbo V8 |
| วัสดุ | คาร์บอนไฟเบอร์ |
| ประเภทท่อไอดี | ระบบท่อไอดีอากาศเย็นคู่ |
| การกำหนดค่า | การกำหนดค่าท่อไอดีคู่ Twin-Turbo |
| การใช้งาน | การอัปเกรดสำหรับถนนและสมรรถนะ |
| ประโยชน์ | การไหลเวียนของอากาศที่ดีขึ้น, เสียงท่อไอดีที่ชัดเจนขึ้น, น้ำหนักลดลง, รูปลักษณ์ห้องเครื่องยนต์ระดับพรีเมียม |
| แพ็คเกจประกอบด้วย | ชุดประกอบท่อไอดีคาร์บอนไฟเบอร์ด้านซ้ายและด้านขวา พร้อมส่วนประกอบตามที่แสดง |
| สภาพ | ใหม่เอี่ยม |
ถาม: ระบบท่อไอดีนี้จะพอดีกับ Mercedes-Benz G63 AMG ของฉันหรือไม่?
ตอบ: ระบบนี้ออกแบบมาสำหรับรุ่น Mercedes-Benz W463 G63 AMG ปี 2012-2018 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ M157 5.5L twin-turbo V8 โปรดตรวจสอบการกำหนดค่ารถยนต์ที่แน่นอนของคุณก่อนสั่งซื้อ
ถาม: ท่อไอดีนี้ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ชุดประกอบท่อไอดีหลักทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อสมรรถนะน้ำหนักเบาและรูปลักษณ์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากมอเตอร์สปอร์ตระดับพรีเมียม
ถาม: นี่คือระบบท่อไอดีคู่หรือไม่?
ตอบ: ใช่ ระบบนี้ใช้การกำหนดค่าท่อไอดีคู่ที่ออกแบบมาสำหรับเลย์เอาต์ twin-turbo ของเครื่องยนต์ M157 V8
ถาม: ท่อไอดีนี้จะเปลี่ยนเสียงเทอร์โบหรือไม่?
ตอบ: ดีไซน์ท่อไอดีที่เน้นสมรรถนะสามารถให้เสียงดูดอากาศและเสียงเทอร์โบที่ชัดเจนขึ้นระหว่างการเร่งความเร็วเมื่อเทียบกับการกำหนดค่าท่อไอดีจากโรงงาน
ถาม: ท่อไอดีนี้จะปรับปรุงการไหลเวียนของอากาศหรือไม่?
ตอบ: ระบบนี้ออกแบบมาเพื่อให้เส้นทางการไหลเวียนของอากาศดีขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ M157 twin-turbo ในขณะที่ยังคงรักษาเลย์เอาต์การติดตั้งเฉพาะสำหรับรถยนต์
ถาม: จำเป็นต้องมีการปรับแต่ง ECU หรือไม่?
ตอบ: ข้อกำหนดในการปรับแต่ง ECU ไม่ได้ระบุไว้ในข้อมูลผลิตภัณฑ์ที่ให้มา ข้อกำหนดอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการกำหนดค่ารถยนต์และการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์อื่นๆ
ถาม: แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญหรือไม่?
ตอบ: ใช่ แนะนำให้ติดตั้งโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้แน่ใจว่าท่อไอดีมีการจัดแนวที่ถูกต้อง การเชื่อมต่อที่แน่นหนา การซีลที่เหมาะสม ระยะห่างที่เพียงพอ และการทำงานที่เชื่อถือได้
ระบบท่อไอดี KYOSTAR ทุกระบบได้รับการตรวจสอบก่อนจัดส่งเพื่อให้แน่ใจในสภาพผลิตภัณฑ์ พื้นผิวคาร์บอนไฟเบอร์ ความสมบูรณ์ของส่วนประกอบ การก่อสร้างที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้ง และคุณภาพบรรจุภัณฑ์ก่อนจัดส่ง
ส่วนประกอบทั้งหมดได้รับการบรรจุอย่างแน่นหนาเพื่อช่วยลดความเสี่ยงจากความเสียหายระหว่างการขนส่ง โปรดตรวจสอบบรรจุภัณฑ์และส่วนประกอบท่อไอดีหลังการจัดส่ง และติดต่อทีมสนับสนุนของเราหากคุณสังเกตเห็นส่วนประกอบขาดหาย ความเสียหายจากการขนส่ง หรือข้อกังวลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์
โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้า KYOSTAR หากคุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับการติดตั้งรถยนต์ คำถามเกี่ยวกับการติดตั้ง ส่วนประกอบที่ขาดหาย หรือบริการหลังการขาย![]()