Tubo de carga de entrecoolers de entrada de turbo negro para BMW M240i M340i M440i Z4 M40i Toyota Supra A90 A91 Gen2 B58TU 3.0T

Mejora la ruta de entrada del turbocompresor en tu BMW o Toyota Supra compatible equipado con el motor turboalimentado de 6 cilindros en línea Gen2 B58TU de 3.0T con el tubo de entrada de turbocompresor KYOSTAR. Diseñado para una amplia gama de aplicaciones BMW Serie G y Toyota Supra A90/A91, esta entrada orientada al rendimiento proporciona un reemplazo mejorado para la configuración de entrada de turbocompresor de fábrica compatible.

La geometría de entrada específica del vehículo está diseñada en torno a los diseños compatibles del turbocompresor y la admisión Gen2 B58TU. Su configuración compacta presenta disposiciones de conexión de entrada, salida y auxiliar dedicadas para la integración con el sistema de admisión y turbocompresor compatible de estilo de fábrica.

• Tubo de entrada de turbocompresor diseñado para aplicaciones BMW y Toyota compatibles equipadas con el motor Gen2 B58TU 3.0T.

• Diseñado para las aplicaciones BMW M240i, M340i, M440i, 540i, 640i y relacionadas Gen2 B58TU listadas.

• Compatible con las aplicaciones BMW X3 M40iX, X4 M40iX, X6 M40iX, X7 M40iX y Z4 M40i listadas.

• Compatible con las aplicaciones Toyota Supra A90 y A91 Gen2 B58TU listadas.

• Reemplazo orientado al rendimiento para la configuración de entrada de turbocompresor de fábrica compatible.

• Geometría de entrada específica del vehículo diseñada en torno a los diseños de turbocompresor Gen2 B58TU compatibles.

• Disposición de conexión auxiliar dedicada diseñada en torno a la configuración compatible de estilo de fábrica.

• Diseñado para la instalación entre el conducto de admisión compatible y la entrada del turbocompresor.

• Adecuado para aplicaciones Gen2 B58TU compatibles, conducidas en calle y modificadas para rendimiento, donde se utiliza la configuración de entrada de turbocompresor listada.

• BMW G42 M240i 2021+ — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G20 / G21 M340i — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G22 / G23 / G26 M440i — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G30 / G31 540i — aplicaciones compatibles Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G32 640i — aplicaciones compatibles Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G11 / G12 740i — Gen2 B58TU 3.0T aplicaciones compatibles

• BMW G11 / G12 745e — Gen2 B58TU aplicaciones compatibles

• BMW G11 / G12 840i — Gen2 B58TU 3.0T aplicaciones compatibles

• BMW G01 X3 M40iX — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G02 X4 M40iX — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G06 X6 M40iX — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G07 X7 M40iX — Gen2 B58TU 3.0T

• BMW G29 Z4 M40i — Gen2 B58TU 3.0T

• Toyota Supra A90 / A91 — aplicaciones compatibles Gen2 B58TU 3.0T

• Este producto es un tubo de entrada de turbocompresor y no debe confundirse con un tubo de carga, un tubo intercooler o un sistema completo de admisión de aire frío.

• Este producto está listado específicamente para aplicaciones compatibles Gen2 B58TU. No se debe asumir compatibilidad con Gen1 B58.

• Por favor, verifique el modelo de su vehículo, el código del chasis, el año de producción, la generación del motor B58, la configuración original de la entrada del turbocompresor y los puntos de conexión antes de la compra.

• Por favor, compare la forma original de la entrada del turbocompresor, las conexiones de entrada y salida, la ubicación de la conexión auxiliar y los componentes circundantes con las fotos del producto antes de realizar el pedido.

Este tubo de entrada de turbocompresor está listado específicamente para aplicaciones compatibles BMW Serie G y Toyota Supra equipadas con el motor turboalimentado de 6 cilindros en línea Gen2 B58TU 3.0T. La información de ajuste proporcionada incluye BMW M240i, M340i, M440i, 540i, 640i, aplicaciones seleccionadas de las Series 7/8, X3/X4/X6/X7 M40iX, Z4 M40i y Toyota Supra A90/A91.

La compatibilidad no debe determinarse únicamente por el nombre del motor B58 o el desplazamiento 3.0T. Las aplicaciones Gen1 B58 y Gen2 B58TU pueden usar diferentes conexiones de entrada del turbocompresor, geometría de entrada, puertos auxiliares, componentes de admisión y diseños del compartimento del motor circundante.

Esta distinción es particularmente importante al comparar este producto con tubos de entrada de turbocompresor destinados a aplicaciones Gen1 B58 de Series F anteriores. Verifique que su vehículo utilice la configuración Gen2 B58TU compatible antes de la compra.

Por favor, compare la forma original de la entrada del turbocompresor, el diámetro de conexión del lado de la admisión, la conexión del lado del turbocompresor, la ubicación del puerto auxiliar, la disposición de montaje y el espacio libre del compartimento del motor circundante con las fotos del producto.

Los vehículos equipados con turbocompresores mejorados, sistemas de admisión del mercado de accesorios, entradas de turbocompresor personalizadas u otros componentes de admisión modificados pueden requerir verificación de ajuste adicional o ajuste de instalación.

Se recomienda la instalación profesional.La posición correcta de la entrada, la alineación de la conexión, el sellado, el enrutamiento de la conexión auxiliar y el espacio libre de los componentes circundantes deben verificarse durante la instalación.

P: ¿A qué vehículos se ajusta este tubo de entrada de turbocompresor?
R: La información de ajuste proporcionada enumera las aplicaciones compatibles BMW M240i, M340i, M440i, 540i, 640i, modelos seleccionados de las Series 7/8, X3/X4/X6/X7 M40iX, Z4 M40i y Toyota Supra A90/A91.

P: ¿Para qué motor está diseñado este tubo de entrada de turbocompresor?
R: Está diseñado para aplicaciones compatibles equipadas con el motor turboalimentado de 6 cilindros en línea Gen2 B58TU 3.0T.

P: ¿Se ajustará a un BMW G42 M240i?
R: Sí. La información de ajuste proporcionada enumera las aplicaciones BMW G42 M240i 2021+.

P: ¿Se ajustará a un BMW G20 o G21 M340i?
R: Sí. Los BMW G20 y G21 M340i están incluidos en la información de ajuste proporcionada.

P: ¿Se ajustará a un BMW M440i?
R: Sí. La información proporcionada enumera las aplicaciones BMW G22, G23 y G26 M440i.

P: ¿Se ajustará a un BMW 540i?
R: La información de ajuste proporcionada incluye las aplicaciones BMW G30 y G31 540i con la configuración Gen2 B58TU compatible.

P: ¿Se ajustará a un BMW X3 M40i o X4 M40i?
R: Sí. La información proporcionada incluye las aplicaciones G01 X3 M40iX y G02 X4 M40iX.

P: ¿Se ajustará a un BMW Z4 M40i?
R: Sí. El BMW G29 Z4 M40i está incluido en la información de ajuste proporcionada.

P: ¿Se ajustará a un Toyota Supra A90 o A91?
R: Sí. Las aplicaciones Toyota Supra A90 y A91 con la configuración Gen2 B58TU compatible están incluidas en la información de ajuste proporcionada.

P: ¿Es esto un tubo de carga?
R: No. Este producto es un tubo de entrada de turbocompresor utilizado en el lado de admisión del turbocompresor. No debe confundirse con la tubería de carga presurizada entre el turbocompresor, el intercooler y el motor.

P: ¿Se ajustará a vehículos Gen1 B58?
R: No se enumera la compatibilidad con Gen1 B58. Este producto se identifica específicamente para aplicaciones Gen2 B58TU, por lo que no se debe asumir la compatibilidad con vehículos Gen1 B58 anteriores.

P: ¿Cuál es la diferencia entre KD1100BK y KD1099BK?
R: KD1100BK está listado para aplicaciones compatibles Gen2 B58TU, mientras que KD1099BK está listado para aplicaciones compatibles Gen1 B58. El ajuste debe seleccionarse de acuerdo con el vehículo, el año de producción, el chasis, la generación del motor y la configuración original de la entrada del turbocompresor.

P: ¿Se puede usar esta entrada de turbocompresor con una admisión del mercado de accesorios?
R: La compatibilidad con sistemas de admisión del mercado de accesorios no se especifica en la información del producto proporcionada. Verifique el diámetro de conexión, el enrutamiento y el espacio libre circundante antes de la instalación.

P: ¿Garantiza esta entrada de turbocompresor caballos de fuerza adicionales?
R: No se indica ningún aumento específico de caballos de fuerza o torque en la información del producto proporcionada, por lo que no se reclama ninguna ganancia de rendimiento específica.

P: ¿Qué debo verificar antes de comprar?
R: Verifique el modelo de su vehículo, el código del chasis, el año de producción, la configuración del motor Gen2 B58TU, la forma original de la entrada del turbocompresor, los diámetros de conexión, la conexión auxiliar, la conexión del turbocompresor y el espacio libre circundante.

P: ¿Se recomienda la instalación profesional?
R: Sí. Se recomienda la instalación profesional para garantizar la alineación correcta de la entrada, el sellado de la conexión, la instalación de la conexión auxiliar y el espacio libre del compartimento del motor.

Cada componente de admisión KYOSTAR se inspecciona antes del envío para garantizar la condición del producto, la construcción de la entrada, los puntos de conexión, los componentes suministrados y la integridad del embalaje antes de la entrega.

Todos los componentes se empaquetan de forma segura para ayudar a reducir el riesgo de daños durante el transporte. Inspeccione el tubo de entrada del turbocompresor y los componentes suministrados después de la entrega y póngase en contacto con nuestro equipo de soporte si nota componentes faltantes, daños por envío o problemas relacionados con el producto.

Póngase en contacto con el soporte al cliente de KYOSTAR si necesita ayuda con el ajuste del vehículo, preguntas de instalación, componentes faltantes o servicio posventa.