Tubo de escape sin catalizador para BMW F97 X3 M F98 X4 S58 3.0T 2020+

Los Downpipes KYOSTAR Catless están diseñados para los modelos BMW F97 X3 M y F98 X4 M equipados con el motor S58 3.0T Twin-Turbo Inline-6.Estas tuberías de alto flujo sustituyen las secciones de convertidor catalítico de fábrica restrictivas para mejorar la eficiencia del flujo de escape, reducir la restricción de los gases de escape y mejorar la respuesta del turbocompresor para aplicaciones de BMW M SUV orientadas al rendimiento.

Con un diseño de doble tubo descendente sin gatos con una ruta de escape optimizada, estos tubos descendentes proporcionan un camino de escape más directo desde el motor twin-turbo S58.Aplicaciones de vías, y configuraciones de turbo mejoradas, ofrecen un flujo de pulso de escape mejorado y un tono de escape de rendimiento más agresivo.

• Diseño sin catalizadores de alto flujo: sustituye a los convertidores catalíticos de fábrica para reducir la restricción de los gases de escape y mejorar la eficiencia del flujo de escape.

• Ventaja de la respuesta del turbo: ayuda a mejorar la respuesta del turbocompresor al proporcionar una ruta de escape menos restrictiva.

• Actualización del rendimiento del escape: mejora el flujo de pulso del escape y proporciona un tono de escape más profundo y agresivo.

• Aplicación de rendimiento S58: diseñado específicamente para las plataformas SUV de rendimiento BMW S58 3.0T Twin-Turbo.

• Soporte de construcción ajustado: adecuado para vehículos de pista, aplicaciones de competición y configuraciones de turbo modificadas que requieren una mayor capacidad de flujo de escape.

• 2020+ BMW F97 X3 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F97 X3 M Competencia S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M Competition S58 3.0T

Vehículo compatible:Diseñado para modelos seleccionados de BMW F97 X3 M y F98 X4 M equipados solo con el motor S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6.

Vehículo incompatible:No es compatible con los modelos estándar X3/X4, X3 M40i, X4 M40i, B58, B48, diesel, híbrido u otras aplicaciones de motores.

Verificar el vehículo:Por favor, verifique el año del vehículo, el código del chasis, el código del motor, el diseño de la tubería de fábrica, el diseño de la brida, la ubicación del sensor de oxígeno y las conexiones de escape antes de ordenar.

Configuración del escape:Diseñado para diseños de escape de fábrica del BMW S58 y sistemas de escape de rendimiento compatibles.

Los diseños de los gases de escape, las posiciones de los sensores, los diseños de las bridas, los puntos de montaje y los equipos de emisiones de fábrica pueden variar según la fecha de producción, el año del modelo, el mercado y las modificaciones anteriores.Por favor, compare sus tubos de bajada originales y todos los puntos de conexión con las fotos del producto antes de la instalación.

Aviso de emisiones:Estos tubos descendentes sin gatos eliminan los convertidores catalíticos de fábrica y pueden activar una luz de control del motor sin software de ECU compatible.Están destinados únicamente a aplicaciones todoterreno o de competición y pueden no cumplir con las normas sobre emisiones en las carreteras públicas..

Recuerdos de sintonización de ECU:Se recomienda encarecidamente el ajuste o calibración de la ECU compatible después de la instalación para gestionar adecuadamente las lecturas del sensor de oxígeno y optimizar el rendimiento del motor.

Instalación profesional:Pueden requerirse juntas adicionales, sellos, abrazaderas, hardware de montaje, blindaje térmico o ajustes menores dependiendo de la configuración del vehículo y las modificaciones de escape existentes.

Estos Downpipes KYOSTAR Catless están diseñados para los modelos BMW F97 X3 M y F98 X4 M equipados con el motor S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6.y configuración de escape de fábrica antes de la compra.

Los tubos descendentes están diseñados para configuraciones de escape compatibles con el BMW S58.Se recomienda una instalación profesional.

Debido a que se trata de tubos descendentes sin gatos, pueden aparecer advertencias relacionadas con el sensor de oxígeno después de la instalación.Se recomienda ajustar o calibrar la ECU para gestionar adecuadamente los parámetros del motor y optimizar el rendimiento.

Los productos KYOSTAR son inspeccionados antes del envío para garantizar la calidad y fiabilidad.Por favor, póngase en contacto con nuestro equipo de soporte si necesita ayuda con la instalación o problemas relacionados con el producto.