Auto-Kat-freie Auspuff-Downpipe für 2020+ BMW F97 X3 M F98 X4 S58 3.0T

Die KYOSTAR Catless Downpipes sind für BMW F97 X3 M und F98 X4 M Modelle mit dem S58 3.0T Twin-Turbo Inline-6 Motor ausgelegt.Diese hochdurchströmenden Ableitungen ersetzen die restriktiven Katalysatoren in der Fabrik, um die Effizienz des Abgasstroms zu verbessern, reduzieren die Abgasbeschränkung und verbessern die Reaktionsfähigkeit des Turboladers für leistungsorientierte BMW M SUV-Anwendungen.

Mit einem katzenlosen Dual-Downpipe-Design mit optimierter Abgasleitung bieten diese Downpipes einen direkteren Abgasweg vom S58 Twin-Turbo-Motor.Anwendungen für Gleise, und verbesserte Turbo-Aufbauten, liefern sie einen verbesserten Abgasimpulsfluss und einen aggressiveren Abgastonus.

• High-Flow Catless Design: Ersetzt die katalytischen Umwandler der Fabrik, um die Abgasbeschränkung zu reduzieren und die Effizienz des Abgasflusses zu verbessern.

• Turbo-Reaktionsvorteil: Hilft, die Reaktionsfähigkeit des Turboladers zu verbessern, indem er einen weniger restriktiven Abgasweg bietet.

• Leistungssteigerung des Abgases: Erhöht den Abgasimpulsabfluss und liefert einen tieferen, aggressiveren Abgaston.

• S58 Performance Application: speziell für die BMW S58 3.0T Twin-Turbo Performance SUV Plattformen entwickelt.

• Tuned Build Support: Geeignet für Gleisfahrzeuge, Wettbewerbsanwendungen und modifizierte Turbo-Aufbauten, die eine erhöhte Abgasdurchflusskapazität erfordern.

• 2020+ BMW F97 X3 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F97 X3 M Wettbewerb S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M S58 3.0T

• 2020+ BMW F98 X4 M Wettbewerb S58 3.0T

Kompatibles Fahrzeug:Konzipiert für ausgewählte BMW F97 X3 M und F98 X4 M-Modelle, die nur mit dem S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6-Motor ausgestattet sind.

Nicht kompatibles Fahrzeug:Nicht kompatibel mit Standardmodellen X3/X4, X3 M40i, X4 M40i, B58, B48, Diesel-, Hybrid- oder anderen Anwendungen.

Überprüfen Sie Fahrzeug:Bitte überprüfen Sie das Fahrzeugjahr, den Fahrgestellcode, den Motorkode, die Fabrik-Layout, die Flanschgestaltung, die Lage der Sauerstoffsensoren und die Auspuffanschlüsse, bevor Sie bestellen.

Auspuffkonfiguration:Konzipiert für BMW S58 Fabrik-Stil Abgas-Layouts und kompatible Leistung Abgassysteme.

Abgaseinrichtungen, Sensorpositionen, Flanschentwürfe, Montagepunkte und Fabrikemissionsgeräte können je nach Produktionsdatum, Modelljahr, Markt und früheren Modifikationen variieren.Bitte vergleichen Sie vor der Installation Ihre ursprünglichen Unterleitungen und alle Anschlussstellen mit den Produktfotos.

Mitteilung über Emissionen:Diese katzenlosen Ableitungen entfernen die Werkkatalysatoren und können ohne kompatible ECU-Software ein Schecklicht aktivieren.Sie sind ausschließlich für Geländefahrzeuge oder Wettbewerbsanwendungen bestimmt und entsprechen möglicherweise nicht den Vorschriften für die Emission von Schadstoffen auf öffentlichen Straßen..

ECU-Tune-ErinnerungNach der Installation wird eine kompatiblen ECU-Tuning oder -Kalibrierung empfohlen, um die Sauerstoffsensorenwerte richtig zu verwalten und die Motorleistung zu optimieren.

Professionelle Installation:Zusätzliche Dichtungen, Dichtungen, Klemmen, Montagehardware, Wärmeschutz oder geringfügige Anpassungen können je nach Fahrzeugkonfiguration und bestehenden Abgasmodifikationen erforderlich sein.

Diese KYOSTAR Catless Downpipes sind für Modelle des BMW F97 X3 M und F98 X4 M mit dem S58 3.0L Twin-Turbo Inline-6 Motor ausgelegt.und Fabrikabgaskonfiguration vor dem Kauf.

Die Ableitungen sind für kompatiblen BMW S58 Auspuffkonfigurationen ausgelegt.Professionelle Installation empfohlen.

Da es sich hierbei um katzenlose Ableitungen handelt, kann es nach der Installation zu Warnungen im Zusammenhang mit Sauerstoffsensoren kommen.ECU-Tuning oder -Kalibrierung wird empfohlen, um die Motorparameter richtig zu steuern und die Leistung zu optimieren.

Die Produkte von Kyostar werden vor dem Versand geprüft, um die Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.Bitte kontaktieren Sie unser Support-Team, wenn Sie Hilfe bei der Installation oder Produktproblemen benötigen.