Układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR do VW MK5 GTI GLI EOS MK6 Golf R Audi A3 S3 2.0T FSI

Ulepsz swój kompatybilny Volkswagen MK5 GTI, GLI, EOS, MK6 Golf R lub Audi A3 / S3 dzięki układowi dolotowemu zimnego powietrza KYOSTAR. Zaprojektowany jako zamiennik zorientowany na wydajność dla kompatybilnej fabrycznej konfiguracji dolotu, ten system zapewnia ulepszoną ścieżkę dolotową dla wymienionych zastosowań Volkswagen i Audi.

Specyficzny dla pojazdu projekt dolotu jest przeznaczony do kompatybilnych zastosowań 2.0T FSI wymienionych w dostarczonych informacjach o produkcie. Jego zorientowany na wydajność układ dolotowy stanowi rozwiązanie aftermarketowe dla właścicieli poszukujących zamiany oryginalnej konfiguracji dolotu przy jednoczesnym zachowaniu specyficznych dla zastosowania trasowania i punktów połączeń.

• Układ dolotowy zimnego powietrza przeznaczony do kompatybilnych zastosowań Volkswagen i Audi 2.0T wymienionych w dostarczonych informacjach o dopasowaniu.

• Zaprojektowany do kompatybilnych zastosowań Volkswagen MK5 GTI, GLI i EOS z lat 2006-2008.

• Zaprojektowany do kompatybilnych zastosowań Volkswagen MK6 Golf R z lat 2012-2013.

• Zaprojektowany do kompatybilnych zastosowań Audi A3 i S3 z lat 2009-2017 zgodnie z dostarczonymi informacjami o dopasowaniu.

• Zorientowany na wydajność zamiennik kompatybilnej fabrycznej konfiguracji dolotu powietrza.

• Zaprojektowany, aby zapewnić ulepszoną ścieżkę przepływu powietrza dolotowego dla wymienionych zastosowań pojazdów.

• Specyficzne dla pojazdu trasowanie rury dolotowej i projekt połączeń opracowany wokół kompatybilnych zastosowań Volkswagen i Audi.

• Konfiguracja dolotu zorientowana na wydajność może sprawić, że dźwięki indukowania i turbosprężarki będą bardziej zauważalne podczas przyspieszania.

• 2006-2008 Volkswagen MK5 GTI — 2.0T FSI

• 2006-2008 Volkswagen MK5 GLI — 2.0T FSI

• 2006-2008 Volkswagen EOS — 2.0T FSI

• 2012-2013 Volkswagen MK6 Golf R

• 2009-2017 Audi A3 / S3

• Przed zakupem sprawdź rok, markę, model, konfigurację silnika, układ fabrycznego dolotu, punkty połączeń i lokalizacje montażu swojego pojazdu.

• Dostarczone informacje źródłowe wymieniają wiele zastosowań Volkswagen i Audi. Konfiguracje silnika i dolotu mogą się różnić w zależności od modeli i lat produkcji.

• Przed zakupem porównaj trasowanie oryginalnej rury dolotowej i punkty połączeń ze zdjęciami produktu.

• Kompatybilność nie powinna być określana wyłącznie na podstawie modelu pojazdu lub pojemności silnika 2.0L.

Konfiguracje dolotu Volkswagen GTI, GLI, EOS, Golf R i Audi A3 / S3 mogą się różnić w zależności od roku produkcji, wersji silnika, specyfikacji regionalnej i wyposażenia fabrycznego. Przed zakupem sprawdź dokładny pojazd i fabryczną konfigurację dolotu.

Dostarczony tytuł produktu identyfikuje ten dolot jako zastosowanie 2.0T FSI i wymienia VW MK5 GTI / GLI z lat 2006-2008, MK6 Golf R oraz Audi A3 / S3. Oddzielne informacje o dopasowaniu dodatkowo wymieniają VW MK5 GTI / GLI / EOS z lat 2006-2008, MK6 Golf R z lat 2012-2013 oraz zastosowania Audi A3 / S3 z lat 2009-2017. Ponieważ konfiguracje silnika mogą się różnić w tych latach i modelach, oryginalna konfiguracja dolotu powinna być używana jako dodatkowe odniesienie do kompatybilności.

Przed instalacją porównaj trasowanie fabrycznego dolotu, połączenie wlotowe, połączenia węży, lokalizacje montażu i dostępną przestrzeń w komorze silnika z dostarczonym obrazem produktu.

Pojazdy wyposażone w aftermarketowe komponenty wlotu turbosprężarki, ulepszone turbosprężarki, zmodyfikowane rury dolotowe lub inne modyfikacje komory silnika mogą wymagać dodatkowego sprawdzenia dopasowania lub regulacji instalacji.

Zalecana jest profesjonalna instalacja.Podczas instalacji należy sprawdzić prawidłowe wyrównanie rury dolotowej, uszczelnienie połączeń, instalację sprzętu montażowego, połączenia węży i prześwit otaczających elementów.

P: Do jakich pojazdów pasuje ten układ dolotowy zimnego powietrza?
O: Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają Volkswagen MK5 GTI / GLI / EOS z lat 2006-2008, Volkswagen MK6 Golf R z lat 2012-2013 oraz Audi A3 / S3.

P: Czy pasuje do VW MK5 GTI?
O: Tak. Dostarczone informacje wymieniają zastosowania Volkswagen MK5 GTI z lat 2006-2008.

P: Czy pasuje do VW MK5 GLI?
O: Tak. Dostarczone informacje wymieniają zastosowania Volkswagen MK5 GLI z lat 2006-2008.

P: Czy pasuje do Volkswagen EOS?
O: Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania Volkswagen EOS z lat 2006-2008. Przed zakupem sprawdź silnik i oryginalną konfigurację dolotu.

P: Czy pasuje do MK6 Golf R?
O: Tak. Dostarczone informacje o dopasowaniu wymieniają zastosowania Volkswagen MK6 Golf R z lat 2012-2013.

P: Czy pasuje do Audi A3?
O: Audi A3 jest uwzględnione w dostarczonych informacjach o produkcie. Przed zakupem sprawdź rok produkcji, konfigurację silnika i oryginalny układ dolotu.

P: Czy pasuje do Audi S3?
O: Audi S3 jest uwzględnione w dostarczonych informacjach o produkcie. Przed zakupem sprawdź dokładny pojazd i konfigurację dolotu.

P: Czy jest przeznaczony do silnika 2.0T FSI?
O: Tak. Dostarczony tytuł produktu identyfikuje ten układ dolotowy jako zastosowanie 2.0T FSI.

P: Czy ten dolot poprawia przepływ powietrza?
O: System jest zaprojektowany jako zamiennik zorientowany na wydajność dla kompatybilnej fabrycznej konfiguracji dolotu. W dostarczonych informacjach o produkcie nie podano konkretnego procentowego wzrostu przepływu powietrza ani mocy.

P: Czy dolot zmieni dźwięk indukowania?
O: Aftermarketowa konfiguracja dolotu może sprawić, że dźwięki indukowania i turbosprężarki będą bardziej zauważalne, chociaż w dostarczonych informacjach nie podano żadnego konkretnego zmierzonego wzrostu dźwięku.

P: Czy ten dolot gwarantuje wzrost mocy?
O: W dostarczonych informacjach o produkcie nie podano konkretnego wzrostu mocy ani momentu obrotowego, więc nie twierdzi się żadnego konkretnego wzrostu wydajności.

P: Czy wymagane jest strojenie ECU?
O: Wymagania dotyczące strojenia ECU nie są określone w dostarczonych informacjach o produkcie i mogą się różnić w zależności od konfiguracji pojazdu i silnika.

P: Czy pasuje do każdego VW lub Audi z silnikiem 2.0T?
O: Nie. Kompatybilność nie powinna być określana wyłącznie na podstawie pojemności silnika. Przed zakupem sprawdź konkretne zastosowanie pojazdu, rok produkcji, konfigurację silnika i oryginalny układ dolotowy.

P: Co powinienem sprawdzić przed zakupem?
O: Przed zakupem sprawdź rok, markę, model, konfigurację silnika, trasowanie fabrycznego dolotu, połączenie wlotowe, połączenia węży, lokalizacje montażu i dostępną przestrzeń w komorze silnika.

P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie dolotu, uszczelnienie połączeń, montaż, połączenia węży i prześwit komory silnika.

Każdy element dolotowy KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką, aby zapewnić stan produktu, konstrukcję dolotu, punkty połączeń, elementy montażowe i integralność opakowania przed dostawą.

Wszystkie komponenty są bezpiecznie zapakowane, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Po dostawie sprawdź opakowanie i elementy dolotowe i skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące komponenty, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.

Skontaktuj się z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących komponentów lub obsługi posprzedażnej.