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| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | NA-DP-5039-CA-WG |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 160/set |
| 支払い条件: | T/T、ウェスタンユニオン |
| 補給能力: | 500セット/月 |
KYOSTAR 4インチキャットレス鋳型ダウンパイプは,選択されたゴルフ MK7 / MK7.5 GTI,Audi A3 8V,VW GLI アプリケーションこのダウンパイプは,高性能な排気ガスアップグレードとして開発され,工場の排気ガス制限を削減し,ターボ充電エンジンの動作によりスムーズな経路を提供することによって排気流の効率を向上させます.
4インチの大きな鋳造デザインを特徴とするKYOSTARのキャットレスダウンパイプは,EA211 1.4Tのパフォーマンスアプリケーションのために空気流容量,耐久性,熱耐性を向上させます.このアップグレードはターボチャージャーの排気効率を向上させるのに役立ちます,より攻撃的な排気トーンを提供し,より優れた排気性能に焦点を当てた改造されたフォルクスワーゲン/アウディのビルドをサポートします.
4インチ大直径のパイプ設計により排気ガス流量効率が向上し,制限が軽減されます.
カットレス構成では ターボチャージャーの排気流量を改善するために 工場の触媒制限を取り除きます
鋳造構造は,厳しい運転条件下で耐久性と耐熱性を高めます.
特別にフォルクスワーゲンとアウディEA211 1.4Tターボエンジン向けに設計された.
選択された VW と Audi の MQB プラットフォーム 車両の直接フィット性能排気ガスアップグレード
2015-2021 VWゴルフ MK7 GTI EA211 1.4T
2015-2021 VWゴルフ MK7.5 GTI EA211 1.4T
2015-2020年 オディA3 8V EA211 1.4T
2019年+ VW GLI EA211 1.4T
合致する車両:EA211 1.4Tターボエンジンを搭載した選択されたフォルクスワーゲンとアウディMQBプラットフォーム車両用に設計された.
合わない車両:EA888,EA113,またはEA211以外のエンジンプラットフォームと互換性がない.
車両を確認する:注文前に車年,モデル,エンジンコード,排気配置を確認してください.
装置:カットレスダウンパイプを設置した後,性能を最適化し,排出量に関する変更を管理するためにECUのチューニングが必要かもしれません.
| ブランド | キオスター |
| SKU | NA-DP-5039-CA-WG |
| 製品タイプ | カットレス 鋳造 ダウンパイプ |
| 車両の装着 | VWゴルフMK7/MK7.5 GTI / アウディA3 8V / VW GLI |
| エンジン | EA211 1.4T トルボ充電 |
| シャーシ | MQB プラットフォーム |
| 適用する | VW/Audi トルボ性能 エグゼットアップグレード |
| 材料 | ステンレス鋼 |
| 利益 | 改善された排気流量,制限の軽減,強化されたターボ応答,攻撃的な排気音 |
| パッケージは含まれています | 4インチキャットレス鋳型ダウンパイプ,設置ハードウェア |
| 条件 | 新品だ |
KYOSTAR 4"キャットレス鋳型ダウンパイプは,EA211 1.4Tエンジンを搭載した選択されたフォルクスワーゲンおよびアウディ車両のために設計されています.購入前に車両年,シャーシ,エンジンを確認してください..
エンジンの性能を最適化し,排出量増加のために車両を適切に校正するために,キャットレスダウンパイプを設置した後,ECUの調整が推奨されます.
このダウンパイプは,工場式マウントロケーションを使用して性能アップグレードとして設計されています.適切なアライナインメントと排気密封を確保するために専門的な設置が推奨されています.
KYOSTARダウンパイプは排気流通効率を向上させ,工場排気制限を軽減し,ターボチャージャーの応答を向上させ,EA211 1のより積極的な排気トーンを提供します.4Tターボ充電式アプリケーション.
プロの設置が推奨されます
KYOSTARの製品は出荷前に品質検査を受けています. 設置支援や販売後のサポートのためにサポートチームにご連絡ください.
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