لوله خروجی 4 اینچی برای سال های 2015-2021 فولکس واگن گلف MK7 MK7.5 GTI آئودی A3 8V EA211 1.4T

داون پایپ چدنی بدون کاتالیزور KYOSTAR 4 اینچ برای خودروهای فولکس واگن و آئودی مجهز به موتور توربوشارژ EA211 1.4T طراحی شده است، از جمله مدل‌های منتخب Golf MK7/MK7.5 GTI، Audi A3 8V و VW GLI. این داون پایپ که به عنوان یک ارتقاء اگزوز عملکردی توسعه یافته است، با کاهش محدودیت‌های اگزوز کارخانه و فراهم کردن مسیری روان‌تر برای عملکرد موتور توربوشارژ، راندمان جریان اگزوز را بهبود می‌بخشد.

داون پایپ بدون کاتالیزور KYOSTAR با طراحی چدنی بزرگ 4 اینچی، ظرفیت جریان هوا را بهبود می‌بخشد، دوام را افزایش می‌دهد و مقاومت حرارتی بهتری را برای کاربردهای عملکردی EA211 1.4T فراهم می‌کند. این ارتقاء به بهبود راندمان اگزوز توربوشارژر، ارائه صدای اگزوز تهاجمی‌تر و پشتیبانی از ساختارهای اصلاح شده VW/Audi با تمرکز بر بهبود عملکرد اگزوز کمک می‌کند.

• طراحی لوله‌های با قطر بزرگ 4 اینچی، راندمان جریان گاز اگزوز را بهبود می‌بخشد و محدودیت را کاهش می‌دهد.

• پیکربندی بدون کاتالیزور، محدودیت کاتالیزور کارخانه را برای بهبود جریان اگزوز توربوشارژر حذف می‌کند.

• ساختار چدنی، دوام و مقاومت حرارتی را در شرایط رانندگی سخت افزایش می‌دهد.

• به طور خاص برای کاربردهای موتور توربوشارژ EA211 1.4T فولکس واگن و آئودی طراحی شده است.

• ارتقاء مستقیم اگزوز عملکردی برای خودروهای منتخب پلتفرم MQB فولکس واگن و آئودی.

• 2015-2021 VW Golf MK7 GTI EA211 1.4T

• 2015-2021 VW Golf MK7.5 GTI EA211 1.4T

• 2015-2020 Audi A3 8V EA211 1.4T

• 2019+ VW GLI EA211 1.4T

خودروی سازگار: برای خودروهای منتخب پلتفرم MQB فولکس واگن و آئودی مجهز به موتورهای توربوشارژ EA211 1.4T طراحی شده است.

خودروی ناسازگار: با موتورهای EA888، EA113 یا سایر پلتفرم‌های موتور غیر EA211 سازگار نیست.

تأیید خودرو: لطفاً قبل از سفارش، سال، مدل، کد موتور و پیکربندی اگزوز خودروی خود را تأیید کنید.

نصب: نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود. ممکن است برای بهینه‌سازی عملکرد و مدیریت تغییرات مربوط به انتشار آلاینده‌ها پس از نصب داون پایپ بدون کاتالیزور، نیاز به تنظیم ECU باشد.

داون پایپ چدنی بدون کاتالیزور KYOSTAR 4 اینچ برای خودروهای منتخب فولکس واگن و آئودی مجهز به موتور EA211 1.4T طراحی شده است. لطفاً قبل از خرید، سال، شاسی و موتور خودروی خود را تأیید کنید.

تنظیم ECU پس از نصب داون پایپ بدون کاتالیزور برای بهینه‌سازی عملکرد موتور و کالیبراسیون صحیح خودرو برای جریان اگزوز افزایش یافته توصیه می‌شود.

این داون پایپ به عنوان یک ارتقاء عملکردی با استفاده از محل‌های نصب کارخانه‌ای طراحی شده است. نصب حرفه‌ای برای اطمینان از تراز مناسب و آب‌بندی اگزوز توصیه می‌شود.

داون پایپ KYOSTAR راندمان جریان اگزوز را بهبود می‌بخشد، محدودیت اگزوز کارخانه را کاهش می‌دهد، پاسخ توربوشارژر را افزایش می‌دهد و صدای اگزوز تهاجمی‌تری را برای کاربردهای توربوشارژ EA211 1.4T ارائه می‌دهد.

نصب حرفه‌ای توصیه می‌شود.

محصولات KYOSTAR قبل از ارسال از نظر کیفیت بازرسی می‌شوند. لطفاً برای کمک به نصب یا پشتیبانی پس از فروش با تیم پشتیبانی ما تماس بگیرید.