4 pouces de tuyau d'échappement coulé pour 2015-2021 VW Golf MK7 MK7.5 GTI Audi A3 8V EA211 1.4T

Le tuyau de descente moulé sans catalyseur KYOSTAR 4 pouces est conçu pour les véhicules Volkswagen et Audi équipés du moteur turbocompressé EA211 1.4T, y compris certaines Golf MK7/MK7.5 GTI, Audi A3 8V et VW GLI. Développé comme une amélioration d'échappement de performance, ce tuyau de descente améliore l'efficacité du flux d'échappement en réduisant les restrictions d'échappement d'usine et en offrant un chemin plus fluide pour le fonctionnement du moteur turbocompressé.

Doté d'une grande conception moulée de 4 pouces, le tuyau de descente sans catalyseur KYOSTAR offre une capacité de flux d'air améliorée, une durabilité accrue et une meilleure résistance à la chaleur pour les applications de performance EA211 1.4T. Cette amélioration contribue à améliorer l'efficacité de l'échappement du turbocompresseur, à délivrer un son d'échappement plus agressif et à supporter les préparations VW/Audi axées sur l'amélioration des performances d'échappement.

• La conception de tuyauterie de grand diamètre de 4 pouces améliore l'efficacité du flux des gaz d'échappement et réduit les restrictions.

• La configuration sans catalyseur élimine la restriction du catalyseur d'usine pour améliorer le flux d'échappement du turbocompresseur.

• La construction moulée offre une durabilité et une résistance à la chaleur accrues dans des conditions de conduite exigeantes.

• Conçu spécifiquement pour les applications de moteurs turbocompressés Volkswagen et Audi EA211 1.4T.

• Amélioration d'échappement de performance à ajustement direct pour certains véhicules VW et Audi sur plateforme MQB.

• 2015-2021 VW Golf MK7 GTI EA211 1.4T

• 2015-2021 VW Golf MK7.5 GTI EA211 1.4T

• 2015-2020 Audi A3 8V EA211 1.4T

• 2019+ VW GLI EA211 1.4T

Véhicule compatible :Conçu pour certains véhicules VW et Audi sur plateforme MQB équipés de moteurs turbocompressés EA211 1.4T.

Véhicule incompatible :Non compatible avec les plateformes de moteurs EA888, EA113 ou autres non-EA211.

Vérifier le véhicule :Veuillez confirmer l'année, le modèle, le code moteur et la configuration d'échappement de votre véhicule avant de commander.

Installation :Une installation professionnelle est recommandée. Un réglage de l'ECU peut être nécessaire pour optimiser les performances et gérer les changements liés aux émissions après l'installation d'un tuyau de descente sans catalyseur.

Le tuyau de descente moulé sans catalyseur KYOSTAR 4 pouces est conçu pour certains véhicules Volkswagen et Audi équipés du moteur EA211 1.4T. Veuillez confirmer l'année, le châssis et le moteur de votre véhicule avant l'achat.

Un réglage de l'ECU est recommandé après l'installation d'un tuyau de descente sans catalyseur pour optimiser les performances du moteur et calibrer correctement le véhicule pour le flux d'échappement accru.

Ce tuyau de descente est conçu comme une amélioration de performance utilisant des emplacements de montage de style usine. Une installation professionnelle est recommandée pour assurer un alignement correct et une étanchéité de l'échappement.

Le tuyau de descente KYOSTAR améliore l'efficacité du flux d'échappement, réduit la restriction d'échappement d'usine, améliore la réponse du turbocompresseur et offre un son d'échappement plus agressif pour les applications turbocompressées EA211 1.4T.

Une installation professionnelle est recommandée.

Les produits KYOSTAR sont inspectés pour leur qualité avant l'expédition. Veuillez contacter notre équipe de support pour obtenir de l'aide à l'installation ou un support après-vente.