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| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD4183Z |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 pièces |
| Prix: | $120 / piece |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour les Volkswagen Golf MK7/MK7.5 GTI, Golf R et certains modèles Audi équipés du moteur turbocompressé EA888.3 2.0T de 2015 à 2021. Ce système d'admission de performance améliore l'efficacité du flux d'air en réduisant la restriction d'admission d'usine tout en améliorant la réponse de l'accélérateur, la réponse du turbocompresseur et le son d'induction. La conception du filtre à haut débit fournit une livraison d'air accrue pour soutenir une meilleure respiration du turbo et les performances du moteur.
Doté d'un tuyau d'admission optimisé et d'un bouclier thermique intégré, ce système aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant des températures d'admission stables. Conçu pour les applications turbo EA888.3, c'est une mise à niveau idéale pour les passionnés recherchant un flux d'air amélioré, une réponse d'accélérateur plus nette, un son d'induction plus puissant et une apparence plus propre du compartiment moteur de performance.
La conception d'admission à haut débit aide à réduire la restriction d'admission d'usine et à améliorer la livraison d'air au moteur turbo EA888.3 2.0T.
Le bouclier thermique intégré aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus stables.
Le filtre à air de performance à haut débit soutient une meilleure respiration du turbocompresseur et une meilleure efficacité du flux d'air.
Le routage d'admission optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et offre un son d'induction turbo plus agressif.
Conçu spécifiquement pour certaines applications VW et Audi EA888.3 2.0T de la plateforme MQB.
2015-2021 VW Golf MK7 GTI EA888.3 2.0T
2015-2021 VW Golf MK7.5 GTI EA888.3 2.0T
2015-2021 VW Golf R EA888.3 2.0T
2019+ VW Jetta GLI EA888.3 2.0T
2015-2021 Audi A3 EA888.3 2.0T
2015-2021 Audi S3 EA888.3 2.0T
2015-2021 Audi TT EA888.3 2.0T
2015-2021 Audi TTS EA888.3 2.0T
Moteur compatible : uniquement les applications de moteur turbo EA888.3 2.0T.
Moteur incompatible : non compatible avec les plateformes de moteur EA888 Gen1, EA888 Gen2 ou autres.
Vérifier le châssis : confirmer la compatibilité avec la plateforme MQB avant l'achat.
Vérifier l'année : vérifier l'année de production du véhicule et la configuration d'admission d'usine.
Vérifier la connexion : confirmer que le routage du tuyau d'admission, l'emplacement du capteur et les points de montage correspondent à votre véhicule.
Remarque :
Les spécifications du véhicule peuvent varier selon la date de production et le marché. Les configurations d'admission d'usine, les emplacements des capteurs, les points de montage et les modifications après-vente précédentes peuvent affecter la compatibilité de l'installation. Une installation professionnelle est recommandée.
Une installation professionnelle est recommandée. Confirmer que tous les colliers, coupleurs, tuyaux et connexions d'admission sont correctement fixés avant de rouler sous pression.
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD4183Z |
| Type de produit | Système d'admission d'air froid |
| Compatibilité | VW Golf MK7/MK7.5 GTI R, Audi A3 S3 TT, Jetta GLI |
| Moteur | EA888.3 2.0T Turbo L4 |
| Châssis | Plateforme MQB |
| Application | Mise à niveau d'admission de performance turbo EA888.3 |
| Avantages | Flux d'air amélioré, restriction d'admission réduite, réponse de l'accélérateur améliorée, son turbo accru |
| Matériau | Tuyau d'admission en aluminium avec bouclier thermique |
| Style d'admission | Système d'admission d'air froid |
| Type de filtre | Filtre à air de performance à haut débit |
| Bouclier thermique | Inclus |
| Le forfait comprend | Tuyau d'admission, filtre à haut débit, bouclier thermique, coupleurs, matériel de montage |
| État | Nouveau |
Q : Cette admission est-elle compatible avec les moteurs EA888 Gen1 ou Gen2 ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour certaines applications de moteurs turbo EA888.3 2.0T. Les générations antérieures d'EA888 utilisent des configurations d'admission différentes.
Q : Cette admission améliorera-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit aide à augmenter le son d'induction et offre un son de turbocompresseur plus perceptible lors de l'accélération.
Q : Cette admission nécessite-t-elle un réglage de l'ECU ?
R : Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné avec des modifications supplémentaires du moteur.
Q : Le bouclier thermique est-il inclus ?
R : Oui. Le kit comprend un bouclier thermique intégré conçu pour aider à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur.
Q : Est-ce adapté à une utilisation quotidienne ?
R : Oui. Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications turbo EA888.3 légèrement modifiées.
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