كات باك عادم كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ لمرسيدس بنز GLC43 X253 M276 3.0T موديل 2015-2019

قم بترقية سيارة مرسيدس بنز GLC43 X253 موديل 2015-2019 المجهزة بمحرك M276 3.0L توربو بنظام عادم KYOSTAR من الفولاذ المقاوم للصدأ Catback. تم تصميم هذا النظام كترقية كاملة للعادم المركزي والخلفي، ويوفر مسار عادم أكثر توجهاً نحو الأداء مع توفير طابع عادم أعمق وأكثر رياضية.

تم تصنيع النظام من الفولاذ المقاوم للصدأ مع توجيه عادم يركز على الأداء، وهو مصمم لتوفير متانة ممتازة ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل للاستخدام اليومي وتطبيقات المتحمسين. يساعد تكوين العادم المركزي والخلفي المحدث على تقليل القيود في مسار العادم المصنع مع تحسين المظهر العام وصوت GLC43.

• نظام عادم كامل Catback مصمم خصيصًا لتطبيقات مرسيدس بنز GLC43 X253 المختارة.

• يوفر هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ متانة ممتازة ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل.

• يساعد توجيه العادم الموجه نحو الأداء على تحسين تدفق العادم مقارنة بتكوين العادم المصنع المقيد.

• مصمم لتوفير نغمة عادم أعمق وأكثر رياضية لمنصة M276 المزودة بشاحن توربيني.

• يوفر تكوين العادم المركزي والخلفي ترقية شاملة للعادم عالي الأداء.

• تم تصميم توجيه الأنابيب وتخطيط التركيب الخاص بالمركبة لمنصة X253 GLC43.

• مناسب لأداء الشارع وتطبيقات مرسيدس بنز المعدلة.

• مرسيدس بنز GLC43 X253 موديل 2015-2019

• محرك M276 3.0L توربو

• مصمم لطرازات مرسيدس بنز GLC43 X253 المختارة موديل 2015-2019 المجهزة بمحرك M276 3.0L.

• يرجى التحقق من سنة إنتاج سيارتك، رمز الهيكل، تكوين المحرك، تخطيط العادم الأصلي، نقاط التركيب، ومواقع التوصيل قبل الشراء.

• قد تختلف الملاءمة اعتمادًا على المواصفات الإقليمية، معدات الانبعاثات المصنعة، خيارات العادم المصنعة، وتعديلات العادم السابقة.

• يرجى مقارنة تخطيط العادم المركزي والخلفي الأصلي مع صور المنتج قبل الطلب.

س: هل هذا العادم يناسب سيارتي مرسيدس بنز GLC43؟
ج: تم تصميم نظام عادم Catback هذا لطرازات مرسيدس بنز GLC43 X253 المختارة موديل 2015-2019 المجهزة بمحرك M276 3.0L. يرجى التحقق من تكوين سيارتك وعادمك الأصلي بدقة قبل الطلب.

س: ما هي مادة هذا النظام العادم؟
ج: تم تصنيع هذا النظام من الفولاذ المقاوم للصدأ للمتانة ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل والأداء الموثوق على المدى الطويل.

س: ما هو جزء نظام العادم الذي يحل محله هذا المنتج؟
ج: هذا المنتج هو نظام عادم Catback مصمم ليحل محل أقسام العادم المركزية والخلفية خلف مكونات العادم الأولية.

س: هل سيجعل هذا العادم سيارتي GLC43 تبدو أكثر عدوانية؟
ج: نعم. تم تصميم توجيه العادم الموجه نحو الأداء لتوفير طابع عادم أعمق وأكثر رياضية مقارنة بتكوين العادم المركزي والخلفي المصنع.

س: هل يمكن استخدام هذا العادم مع أنابيب سفلية ما بعد البيع؟
ج: تعتمد التوافقية على أبعاد التوصيل وتخطيط الأنابيب السفلية ما بعد البيع. يرجى التحقق من جميع نقاط توصيل العادم قبل التركيب.

س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على تكوين السيارة وتعديلات المحرك أو العادم الأخرى.

س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان محاذاة العادم الصحيحة، والتوصيلات الآمنة، ووضع الحوامل المناسب، والخلوص الكافي، والتشغيل الخالي من التسرب.

يتم فحص كل نظام عادم KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وبناء الأنابيب، ونقاط التوصيل، ومكونات العادم، وسلامة التعبئة قبل التسليم.

يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل خطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات العادم بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.

يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة المركبة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.