|
| Nama Merek: | KYOSTAR |
| Nomor Model: | NA-CB-5064-SS-PD |
| MOQ: | 2 set |
| Harga: | 750/set |
| Ketentuan Pembayaran: | T/T, serikat barat |
| Kemampuan Pasokan: | 500 Set / Bulan |
Tingkatkan Mercedes-Benz GLC43 X253 2015-2019 yang dilengkapi dengan mesin turbocharged M276 3.0L dengan sistem knalpot catback stainless steel KYOSTAR.Dirancang sebagai upgrade lengkap pusat dan knalpot belakang, sistem ini memberikan jalur knalpot yang lebih berorientasi kinerja sambil memberikan karakter knalpot yang lebih dalam dan lebih sportif.
Dibangun dari stainless steel dengan kinerja yang berfokus pada rute knalpot sistem dirancang untuk memberikan daya tahan yang sangat baik, ketahanan panas,dan ketahanan korosi untuk mengemudi sehari-hari dan aplikasi penggemarKonfigurasi knalpot tengah dan belakang yang ditingkatkan membantu mengurangi pembatasan di jalur knalpot pabrik sambil meningkatkan penampilan dan suara keseluruhan GLC43.
FiturSistem knalpot catback lengkap yang dirancang khusus untuk aplikasi Mercedes-Benz GLC43 X253 tertentu.
Konstruksi baja tahan karat memberikan daya tahan yang sangat baik, ketahanan panas, dan ketahanan korosi.
Routing knalpot yang berorientasi pada kinerja membantu meningkatkan aliran knalpot dibandingkan dengan konfigurasi knalpot pabrik yang membatasi.
Dirancang untuk memberikan nada knalpot yang lebih dalam dan sportif untuk platform M276 turbocharged.
Konfigurasi knalpot tengah dan belakang memberikan peningkatan kinerja knalpot yang komprehensif.
Rute pipa dan tata letak pemasangan khusus kendaraan dirancang untuk platform X253 GLC43.
Cocok untuk jalanan kinerja dan modifikasi Mercedes-Benz aplikasi.
2015-2019 Mercedes-Benz GLC43 X253
Mesin M276 3.0L Turbocharged
Dirancang untuk model Mercedes-Benz GLC43 X253 2015-2019 yang dipilih yang dilengkapi dengan mesin M276 3.0L.
Harap periksa tahun produksi kendaraan, kode sasis, konfigurasi mesin, tata letak knalpot asli, titik pemasangan, dan lokasi koneksi sebelum membeli.
Pemasangan dapat bervariasi tergantung pada spesifikasi regional, peralatan emisi pabrik, pilihan knalpot pabrik, dan modifikasi knalpot sebelumnya.
Silakan bandingkan desain pusat dan knalpot belakang asli dengan foto produk sebelum memesan.
Konfigurasi knalpot Mercedes-Benz GLC43 dapat bervariasi tergantung pada tahun produksi, pasar regional, peralatan emisi pabrik, spesifikasi knalpot asli, dan modifikasi pasar setelah sebelumnya.Silahkan bandingkan pusat pabrik pembuangan rute, bagian pembuangan belakang, sambungan pipa, titik pemasangan, lokasi gantungan, dan komponen sekitarnya dengan foto produk sebelum pemasangan.
Kendaraan yang dilengkapi dengan downpipe aftermarket, midpipe yang dimodifikasi, diffuser belakang, atau komponen knalpot lainnya mungkin memerlukan verifikasi pemasangan tambahan atau penyesuaian instalasi.
Rekomendasi pemasangan profesional.Perataan knalpot yang tepat, posisi gantungan, pemeriksaan koneksi, penyesuaian celah, dan pengujian kebocoran harus dilakukan untuk memastikan pemasangan yang benar dan operasi yang dapat diandalkan.
| Artikel | Rincian |
|---|---|
| Merek | KYOSTAR |
| SKU | NA-CB-5064-SS-PD |
| Jenis Produk | Sistem knalpot catback stainless steel |
| Pemasangan Kendaraan | Mercedes-Benz GLC43 X253 |
| Tahun | Tahun 2015-2019 |
| Mesin | Mesin M276 3.0L Turbocharged |
| Chassis | X253 |
| Bahan | Baja tahan karat |
| Jenis knalpot | Sistem Eksos Catback |
| Bagian knalpot | Pusat dan sistem knalpot belakang |
| Aplikasi | Upgrade Jalan dan Kinerja Exhaust |
| Manfaat | Aliran knalpot yang ditingkatkan, pengurangan pembatasan knalpot, peningkatan suara knalpot, penampilan belakang yang lebih sportif |
| Paket Termasuk | Pipa pembuangan pusat, bagian pembuangan belakang, ujung pembuangan, penjepit dan komponen instalasi seperti yang ditunjukkan |
| Kondisi | Baru sekali |
T: Apakah knalpot ini cocok dengan Mercedes-Benz GLC43 saya?
A: Sistem knalpot catback ini dirancang untuk model Mercedes-Benz GLC43 X253 2015-2019 terpilih yang dilengkapi dengan mesin M276 3.0L.Silahkan verifikasi kendaraan Anda yang tepat dan konfigurasi knalpot asli sebelum memesan.
T: Bahan apa yang digunakan untuk sistem knalpot ini?
A: Sistem ini terbuat dari baja tahan karat untuk daya tahan, ketahanan panas, ketahanan korosi, dan kinerja jangka panjang yang dapat diandalkan.
T: Bagian mana dari sistem knalpot yang diganti?
A: Produk ini adalah sistem knalpot catback yang dirancang untuk mengganti bagian knalpot tengah dan belakang di belakang komponen knalpot hulu.
T: Apakah knalpot ini akan membuat suara GLC43 saya terdengar lebih agresif?
A: Ya. rute knalpot yang berorientasi kinerja dirancang untuk memberikan karakter knalpot yang lebih dalam dan sportif dibandingkan dengan konfigurasi knalpot pusat dan belakang pabrik.
T: Dapatkah knalpot ini digunakan dengan downpipe aftermarket?
A: Kompatibilitas tergantung pada dimensi koneksi dan tata letak pipa bawah pasar.
T: Apakah perlu penyesuaian ECU?
A: Persyaratan penyesuaian ECU tidak ditentukan dalam informasi produk yang disertakan.
T: Apakah instalasi profesional dianjurkan?
A: Ya. Instalasi profesional dianjurkan untuk memastikan keselarasan knalpot yang benar, koneksi yang aman, posisi gantungan yang tepat, ruang kosong yang cukup, dan operasi bebas kebocoran.
Setiap sistem knalpot KYOSTAR diperiksa sebelum pengiriman untuk memastikan kondisi produk, konstruksi pipa, titik koneksi, komponen knalpot, dan integritas kemasan sebelum pengiriman.
Semua komponen dikemas dengan aman untuk membantu mengurangi risiko kerusakan transportasi.Harap periksa paket dan komponen knalpot setelah pengiriman dan hubungi tim dukungan kami jika Anda melihat komponen yang hilang, kerusakan pengiriman, atau masalah terkait produk.
Silakan hubungi dukungan pelanggan KYOSTAR jika Anda membutuhkan bantuan dengan pemasangan kendaraan, pertanyaan pemasangan, komponen yang hilang, atau layanan purna jual.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
