|
| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | KD4251Z |
| موك: | 5 مواقع |
| سعر: | $160 / set |
| شروط الدفع: | ويسترن يونيون، تي / تي |
| القدرة على العرض: | 1000 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارتك تويوتا 86، سوبارو BRZ، أو Scion FR-S مع نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR، المصمم خصيصًا لمحرك بوكسر FA20 2.0L ذو السحب الطبيعي H4. يساعد نظام السحب عالي الأداء هذا على تقليل قيود السحب المصنعية، وتحسين كفاءة تدفق الهواء، وتعزيز استجابة دواسة الوقود، وتوفير صوت سحب أكثر قوة أثناء التسارع.
يتميز بفلتر هواء عالي التدفق للأداء وتوجيه سحب محسّن مع حماية درع الحرارة، يساعد هذا النظام في الحفاظ على درجات حرارة سحب أبرد مع تحسين أداء تنفس المحرك. مصمم للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وبناء المتحمسين، يوفر نظام سحب KYOSTAR ترقية نظيفة لحجرة المحرك مع خصائص تدفق هواء محسّنة وشعور قيادة معزز.
يساعد تصميم سحب الهواء عالي التدفق على تقليل قيود تدفق الهواء المصنعية وتحسين كفاءة تنفس المحرك.
يساعد درع الحرارة المدمج على تقليل تعرض حجرة المحرك للحرارة والحفاظ على درجات حرارة سحب أكثر اتساقًا.
يدعم فلتر الهواء عالي التدفق للأداء تدفق الهواء المحسن مع الحفاظ على ترشيح موثوق.
يعزز توجيه السحب المحسّن استجابة دواسة الوقود ويوفر صوت سحب رياضي.
مصمم خصيصًا لتطبيقات محرك بوكسر تويوتا 86، سوبارو BRZ، و Scion FR-S FA20 2.0L.
تويوتا 86 ZN6 موديل 2013+
Scion FR-S ZN6 موديل 2013+
سوبارو BRZ ZC6 موديل 2013+
المحرك: محرك بوكسر H4 ذو سحب طبيعي FA20 2.0L
المحرك المتوافق: تطبيقات محرك بوكسر H4 ذو سحب طبيعي FA20 2.0L فقط.
المحرك غير المتوافق: غير متوافق مع سوبارو BRZ ZD8، تويوتا GR86 ZN8، الموديلات المزودة بشاحن توربيني، محركات FA24، أو المركبات ذات تكوينات سحب مصنعية مختلفة.
التحقق من الشاسيه: قم بتأكيد رمز شاسيه مركبتك قبل الشراء.
التحقق من السنة: تحقق من سنة إنتاج المركبة وتكوين السحب المصنعي.
التحقق من الاتصال: قم بتأكيد تطابق توجيه أنبوب السحب، وموقع المستشعر، ونقاط التثبيت مع مركبتك.
ملاحظة التوافق:
قد تختلف مواصفات المركبة حسب تاريخ الإنتاج والسوق والتعديلات السابقة. قد تؤثر تخطيطات السحب المصنعية، ومواقع المستشعرات، ونقاط التثبيت، وتوصيلات الخراطيم على توافق التركيب. قارن نظام السحب الأصلي الخاص بك بصور المنتج قبل الطلب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.تأكد من إحكام جميع المشابك، والموصلات، وتوصيلات الفلتر، وأجهزة التثبيت بشكل صحيح قبل القيادة.
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| رمز SKU | KD4251Z |
| نوع المنتج | نظام سحب الهواء البارد |
| التوافق | تويوتا 86 ZN6 / سوبارو BRZ ZC6 / Scion FR-S ZN6 موديل 2013+ |
| المحرك | محرك بوكسر H4 ذو سحب طبيعي FA20 2.0L |
| الشاسيه | تويوتا ZN6 / سوبارو ZC6 |
| التطبيق | ترقية سحب الأداء ذو السحب الطبيعي |
| الفوائد | تدفق هواء محسّن، تقليل قيود السحب، استجابة دواسة وقود معززة، صوت سحب متزايد |
| المادة | هيكل سحب مركب مع أنبوب سحب عالي الأداء |
| نوع الفلتر | فلتر هواء عالي التدفق للأداء |
| نمط السحب | نظام سحب الهواء البارد مع درع حراري |
| درع الحرارة | مضمن |
| تتضمن العبوة | مجموعة سحب هواء بارد كاملة، فلتر عالي التدفق، درع حراري، وأجهزة تركيب |
| الحالة | جديد |
س: هل هذا السحب متوافق مع تويوتا GR86 ZN8؟
ج: لا. تم تصميم نظام السحب هذا خصيصًا لجيل تويوتا 86 ZN6 السابق، وسوبارو BRZ ZC6، و Scion FR-S المزودة بمحرك FA20 2.0L.
س: هل سيحسن هذا السحب استجابة دواسة الوقود؟
ج: نعم. يساعد تصميم السحب عالي التدفق على تحسين توصيل تدفق الهواء ويوفر استجابة دواسة وقود أكثر حدة مقارنة بنظام السحب المصنعي المقيد.
س: هل يتطلب هذا السحب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب. قد يساعد الضبط الإضافي في تحسين الأداء عند دمجه مع تعديلات المحرك الأخرى.
س: هل سيزيد هذا السحب من صوت المحرك؟
ج: نعم. يوفر تصميم السحب المحسّن صوت سحب أكثر وضوحًا، خاصة أثناء التسارع.
س: هل هذا مناسب للقيادة اليومية؟
ج: نعم. تم تصميم نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وبناء محركات FA20 للمتحمسين.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
