| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | KD4251Z |
| MOQ: | 5Sets |
| Cena: | $160 / set |
| Warunki płatności: | Western Union, T/T |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Zmodernizuj swoją Toyotę 86, Subaru BRZ lub Scion FR-S z systemem wchłaniania zimnego powietrza KYOSTAR, zaprojektowanym specjalnie dla silnika FA20 2.0L H4 z naturalnym oddychem.Ten system wchłaniania wydajności pomaga zmniejszyć ograniczenia wchłaniania w fabryce, poprawia efektywność przepływu powietrza, zwiększa reakcję gazu i dostarcza bardziej agresywny dźwięk indukcyjny podczas przyspieszenia.
wyposażony w filtr powietrza o wysokim natężeniu przepływu i zoptymalizowane sterowanie wchłanianiem z ochroną przed osłoną cieplną,Ten system pomaga utrzymać chłodniejsze temperatury wchłaniania, jednocześnie poprawiając wydajność oddychania silnikaZaprojektowany do codziennej jazdy, wydajności ulicznej i budowy entuzjastów, system wlewu KYOSTAR zapewnia czystą modernizację oddziału silnika z ulepszonymi właściwościami przepływu powietrza i zwiększonym poczuciem jazdy.
Konstrukcja wchłaniania wysokiego przepływu pomaga zmniejszyć ograniczenie przepływu powietrza w fabryce i poprawić wydajność oddechu silnika.
Zintegrowana osłona cieplna pomaga zmniejszyć ekspozycję na ciepło w przedziale silnika i utrzymać bardziej stałą temperaturę wchłaniania.
Filtr powietrza o wysokiej przepływowości zapewnia lepszy przepływ powietrza przy jednoczesnym utrzymaniu niezawodnej filtracji.
Zoptymalizowane kierowanie wchłaniania zwiększa odpowiedź gazu i zapewnia bardziej sportowy dźwięk indukcyjny.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań silników bokserów Toyota 86, Subaru BRZ i Scion FR-S FA20 2.0L.
2013+ Toyota 86 ZN6
2013+ Scion FR-S ZN6
2013+ Subaru BRZ ZC6
Silnik: FA20 2.0L Naturalnie aspirujący silnik H4 Boxer
Kompatybilny silnik: tylko w zastosowaniach silników boxerów H4 FA20 2.0L o natychmiastowym oddychaniu.
Niezgodny z napędem silnik: Niezgodny z silnikami Subaru BRZ ZD8, Toyota GR86 ZN8, turbodoładowanymi, silnikami FA24 lub pojazdami o innej konfiguracji wchłaniania.
Zweryfikowanie podwozia: przed zakupem należy potwierdzić kod podwozia pojazdu.
Sprawdź rok: sprawdź rok produkcji pojazdu i konfigurację wchłaniania w fabryce.
Zweryfikuj połączenie: potwierdź, że trasa rury wlotowej, lokalizacja czujnika i punkty montażu pasują do pojazdu.
Uwaga do montażu:
Specyfikacje pojazdów mogą się różnić w zależności od daty produkcji, rynku i wcześniejszych modyfikacji.i podłączenia węzłów mogą mieć wpływ na kompatybilność instalacjiPrzed zamówieniem porównaj oryginalny system wchłaniania z zdjęciami produktu.
Zaleca się profesjonalną instalację.Przed uruchomieniem pojazdu należy upewnić się, że wszystkie zaciski, sprzęgacze, połączenia filtrów i sprzęt montażowy są odpowiednio zabezpieczone.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4251Z |
| Rodzaj produktu | System wchłaniania zimnego powietrza |
| Wyposażenie | 2013+ Toyota 86 ZN6 / Subaru BRZ ZC6 / Scion FR-S ZN6 |
| Silnik | FA20 2.0L silnik boxer H4 z naturalnym oddychaniem |
| Podwozie | Toyota ZN6 / Subaru ZC6 |
| Zastosowanie | Zwiększenie naturalnie oczekiwanego poziomu wydajności |
| Korzyści | Poprawiony przepływ powietrza, zmniejszone ograniczenie wchłaniania, zwiększona reakcja gazu, zwiększony dźwięk wchłaniania |
| Materiał | Kompozytowe obudowy do wchłaniania z rurą do wchłaniania wydajności |
| Rodzaj filtra | Filtr powietrza o wysokiej przepustowości |
| Styl przyjmowania | System wchłaniania zimnego powietrza z osłoną cieplną |
| Osłona cieplna | Wliczone |
| Pakiet obejmuje | Kompletny zestaw do wchłaniania zimnego powietrza, filtr wysokiego przepływu, osłona cieplna i sprzęt instalacyjny |
| Warunki | Nowy |
P: Czy ten wlot jest kompatybilny z Toyota GR86 ZN8?
Odpowiedź: Nie. System ten został zaprojektowany specjalnie dla poprzedniej generacji Toyota 86 ZN6, Subaru BRZ ZC6 i Scion FR-S wyposażonych w silnik FA20 2.0L.
P: Czy ten dopływ poprawi reakcję gazu?
Odpowiedź: Tak, konstrukcja wchłaniania o wysokim przepływie pomaga poprawić dostarczanie przepływu powietrza i zapewnia ostrzejszą reakcję gazu w porównaniu z restrykcyjnym systemem wchłaniania w fabryce.
P: Czy ten wlot wymaga dostrojenia ECU?
Odpowiedź: Do instalacji nie jest wymagane dostosowanie ECU. Dodatkowe dostosowanie może pomóc w optymalizacji wydajności w połączeniu z innymi modyfikacjami silnika.
P: Czy ten wlot zwiększy hałas silnika?
O: Tak. Zoptymalizowana konstrukcja wchłaniania zapewnia bardziej zauważalny dźwięk indukcyjny, zwłaszcza podczas przyspieszenia.
P: Czy jest on odpowiedni do codziennej jazdy?
Odpowiedź: Tak. System wchłaniania zimnego powietrza KYOSTAR jest przeznaczony do codziennej jazdy, występów ulicznych i entuzjastycznych konstrukcji FA20.![]()