نظام إدخال الهواء البارد KYOSTAR لعام 2012-2017 BMW F10 F11 520i 528i N20 2.0T

<

تم تصميم نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR لطرازات BMW F10 و F11 520i و 528i المزودة بمحرك N20 2.0T رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني. يعمل ترقية سحب الأداء هذه على تحسين كفاءة تدفق الهواء عن طريق تقليل قيود السحب المصنع مع تعزيز استجابة دواسة الوقود، واستجابة الشاحن التوربيني، وصوت الاستنشاق. يوفر تصميم فلتر التدفق العالي توصيل هواء محسّن لدعم تشغيل توربيني أكثر سلاسة وتنفس أفضل للمحرك.

يتميز هذا النظام بتصميم درع حراري مغلق وتوجيه سحب محسّن، مما يساعد على تقليل تعرض حرارة حجرة المحرك مع الحفاظ على درجات حرارة سحب مستقرة. تم تصميم نظام سحب KYOSTAR لعشاق محركات BMW N20 التوربينية، ويوفر ترقية فعالة للقيادة اليومية، وأداء الشارع، والتطبيقات المعدلة التي تسعى لتحسين تدفق الهواء، واستجابة دواسة وقود أكثر حدة، وصوت توربيني أقوى، ومظهر حجرة محرك أداء أنظف.

• يساعد تصميم سحب التدفق العالي على تقليل قيود السحب المصنع وتحسين توصيل تدفق الهواء لمحرك BMW N20 التوربيني.

• يساعد الدرع الحراري المغلق على تقليل التعرض للهواء الساخن من حجرة المحرك والحفاظ على درجات حرارة سحب أكثر استقرارًا.

• يدعم فلتر الهواء عالي الأداء ذو التدفق العالي تنفس الشاحن التوربيني المحسن وزيادة كفاءة تدفق الهواء.

• يعزز توجيه السحب المحسن استجابة دواسة الوقود ويوفر صوت استنشاق توربيني أكثر قوة.

• مصمم خصيصًا لطرازات BMW F10/F11 520i و 528i المزودة بمحرك N20 2.0T رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني.

• 2012-2017 BMW F10 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F10 528i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 528i N20 2.0T L4

المحرك المتوافق: تطبيقات محرك N20 2.0T رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني فقط.
المحرك غير المتوافق: غير متوافق مع N26، N55، B48، B58، S55، S58، أو منصات محركات أخرى.
التحقق من الشاسيه: تأكد من رمز شاسيه BMW F-Series الخاص بك قبل الشراء.
التحقق من السنة: تحقق من سنة إنتاج السيارة وتكوين السحب المصنع.
التحقق من الاتصال: تأكد من تطابق توجيه أنبوب السحب، واتصال مدخل التوربو، وموقع المستشعر، ونقاط التثبيت مع سيارتك.

ملاحظة الملاءمة:
قد تختلف مواصفات السيارة حسب تاريخ الإنتاج والسوق. قد تؤثر تخطيطات السحب المصنع، ومواقع المستشعرات، ونقاط التثبيت، والتعديلات السابقة لما بعد البيع على توافق التركيب. قارن نظام السحب الأصلي الخاص بك بصور المنتج قبل الطلب.

يوصى بالتركيب الاحترافي.تأكد من تأمين جميع المشابك، والموصلات، والفلاتر، واتصالات السحب بشكل صحيح قبل القيادة تحت الضغط.

س: هل هذا السحب متوافق مع محركات BMW N26؟
ج: لا. تم تصميم نظام السحب هذا خصيصًا لتطبيقات محرك BMW N20 2.0T. تستخدم محركات N26 ومحركات BMW الأخرى تكوينات سحب مختلفة.

س: هل سيحسن هذا السحب صوت التوربو؟
ج: نعم. يزيد تصميم السحب عالي التدفق من صوت تدفق الهواء المستنشق ويوفر صوت شاحن توربيني أكثر وضوحًا أثناء التسارع.

س: هل يتطلب هذا السحب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب. ومع ذلك، قد يساعد الضبط في زيادة الأداء عند دمجه مع تعديلات إضافية للمحرك.

س: هل هذا السحب مناسب للقيادة اليومية؟
ج: نعم. تم تصميم نظام سحب الهواء البارد KYOSTAR للقيادة اليومية، وأداء الشارع، وتطبيقات BMW N20 المعدلة.