2012-2017 BMW F10 F11 520i 528i N20 2.0T용 KYOSTAR 콜드 에어 인테이크 시스템

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KYOSTAR 콜드 에어 인테이크 시스템은 N20 2.0T 터보차저 인라인 4기통 엔진이 장착된 BMW F10 및 F11 520i 및 528i 모델용으로 설계되었습니다. 이 성능 인테이크 업그레이드는 공장 인테이크 제한을 줄여 공기 흐름 효율을 개선하는 동시에 스로틀 반응, 터보차저 반응 및 흡기 사운드를 향상시킵니다. 고유량 필터 디자인은 부드러운 터보 작동과 더 나은 엔진 호흡을 지원하기 위해 공기 공급을 개선합니다.

밀폐형 히트 쉴드 디자인과 최적화된 인테이크 라우팅을 특징으로 하는 이 시스템은 안정적인 인테이크 온도를 유지하면서 엔진 베이 열 노출을 줄이는 데 도움이 됩니다. BMW N20 터보 애호가를 위해 설계된 KYOSTAR 인테이크 시스템은 일상 주행, 스트리트 성능 및 공기 흐름 개선, 더 날카로운 스로틀 반응, 더 강한 터보 사운드 및 더 깨끗한 성능 엔진 베이 외관을 찾는 수정된 애플리케이션에 효과적인 업그레이드를 제공합니다.

• 고유량 인테이크 디자인은 공장 인테이크 제한을 줄이고 BMW N20 터보 엔진으로의 공기 흐름 공급을 개선하는 데 도움이 됩니다.

• 밀폐형 히트 쉴드는 엔진 베이의 뜨거운 공기 노출을 줄이고 더 안정적인 인테이크 온도를 유지하는 데 도움이 됩니다.

• 고유량 성능 에어 필터는 개선된 터보차저 호흡과 증가된 공기 흐름 효율을 지원합니다.

• 최적화된 인테이크 라우팅은 스로틀 반응을 향상시키고 더 공격적인 터보 흡기 사운드를 제공합니다.

• N20 2.0T 터보차저 엔진이 장착된 BMW F10/F11 520i 및 528i 모델용으로 특별히 설계되었습니다.

• 2012-2017 BMW F10 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F10 528i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 528i N20 2.0T L4

호환 엔진: N20 2.0T 터보 인라인 4 엔진 애플리케이션만 해당.
호환되지 않는 엔진: N26, N55, B48, B58, S55, S58 또는 기타 엔진 플랫폼과는 호환되지 않습니다.
섀시 확인: 구매 전 BMW F 시리즈 섀시 코드를 확인하십시오.
연식 확인: 차량 생산 연도 및 공장 인테이크 구성을 확인하십시오.
연결 확인: 인테이크 파이프 라우팅, 터보 인렛 연결, 센서 위치 및 장착 지점이 차량과 일치하는지 확인하십시오.

장착 참고:
차량 사양은 생산 날짜 및 시장에 따라 다를 수 있습니다. 공장 인테이크 레이아웃, 센서 위치, 장착 지점 및 이전 애프터마켓 수정 사항이 설치 호환성에 영향을 미칠 수 있습니다. 주문하기 전에 원래 인테이크 시스템을 제품 사진과 비교하십시오.

전문 설치를 권장합니다.부스트 하에서 주행하기 전에 모든 클램프, 커플러, 필터 및 인테이크 연결이 제대로 고정되었는지 확인하십시오.

Q: 이 인테이크는 BMW N26 엔진과 호환됩니까?
A: 아니요. 이 인테이크 시스템은 BMW N20 2.0T 엔진 애플리케이션용으로 특별히 설계되었습니다. N26 및 기타 BMW 엔진은 다른 인테이크 구성을 사용합니다.

Q: 이 인테이크가 터보 사운드를 개선합니까?
A: 예. 고유량 인테이크 디자인은 흡기 공기 흐름 사운드를 증가시키고 가속 중에 더 눈에 띄는 터보차저 사운드를 제공합니다.

Q: 이 인테이크는 ECU 튜닝이 필요합니까?
A: 설치에 ECU 튜닝이 필요하지 않습니다. 그러나 추가 엔진 수정과 함께 튜닝하면 성능을 극대화하는 데 도움이 될 수 있습니다.

Q: 이 인테이크는 일상 주행에 적합합니까?
A: 예. KYOSTAR 콜드 에어 인테이크 시스템은 일상 주행, 스트리트 성능 및 수정된 BMW N20 애플리케이션용으로 설계되었습니다.