Système d'admission d'air froid KYOSTAR pour BMW F10 F11 520i 528i N20 2.0T 2012-2017

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Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour les modèles BMW F10 et F11 520i et 528i équipés du moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé N20 2.0T. Cette amélioration de performance de l'admission améliore l'efficacité du flux d'air en réduisant la restriction d'admission d'usine tout en améliorant la réponse de l'accélérateur, la réponse du turbocompresseur et le son d'induction. La conception du filtre à haut débit offre une meilleure alimentation en air pour un fonctionnement plus fluide du turbo et une meilleure respiration du moteur.

Doté d'une conception de bouclier thermique fermé et d'un acheminement d'admission optimisé, ce système aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur tout en maintenant des températures d'admission stables. Conçu pour les passionnés de turbo N20 de BMW, le système d'admission KYOSTAR offre une amélioration efficace pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications modifiées recherchant un meilleur flux d'air, une réponse d'accélérateur plus nette, un son de turbo plus fort et une apparence de compartiment moteur plus propre.

• La conception d'admission à haut débit aide à réduire la restriction d'admission d'usine et à améliorer la livraison d'air au moteur turbo N20 de BMW.

• Le bouclier thermique fermé aide à réduire l'exposition à l'air chaud du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus stables.

• Le filtre à air de performance à haut débit prend en charge une meilleure respiration du turbocompresseur et une efficacité de flux d'air accrue.

• L'acheminement d'admission optimisé améliore la réponse de l'accélérateur et offre un son d'induction turbo plus agressif.

• Conçu spécifiquement pour les modèles BMW F10/F11 520i et 528i équipés du moteur turbocompressé N20 2.0T.

• 2012-2017 BMW F10 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F10 528i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 520i N20 2.0T L4

• 2012-2017 BMW F11 528i N20 2.0T L4

Moteur compatible : applications moteur N20 2.0T Turbo Inline-4 uniquement.
Moteur incompatible : non compatible avec les plateformes N26, N55, B48, B58, S55, S58 ou autres moteurs.
Vérifier le châssis : confirmez votre code de châssis BMW série F avant l'achat.
Vérifier l'année : vérifiez l'année de production du véhicule et la configuration d'admission d'usine.
Vérifier la connexion : assurez-vous que l'acheminement du tuyau d'admission, la connexion de l'entrée du turbo, l'emplacement du capteur et les points de montage correspondent à votre véhicule.

Note de compatibilité :
Les spécifications du véhicule peuvent varier selon la date de production et le marché. Les configurations d'admission d'usine, les emplacements des capteurs, les points de montage et les modifications de performance antérieures peuvent affecter la compatibilité de l'installation. Comparez votre système d'admission d'origine avec les photos du produit avant de commander.

L'installation professionnelle est recommandée. Assurez-vous que tous les colliers, coupleurs, filtres et connexions d'admission sont correctement fixés avant de rouler sous pression.

Q : Cette admission est-elle compatible avec les moteurs BMW N26 ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu spécifiquement pour les applications moteur BMW N20 2.0T. Les moteurs N26 et autres moteurs BMW utilisent des configurations d'admission différentes.

Q : Cette admission améliorera-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit augmente le son du flux d'air d'induction et offre un son de turbocompresseur plus perceptible lors de l'accélération.

Q : Cette admission nécessite-t-elle un réglage de l'ECU ?
R : Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné avec des modifications moteur supplémentaires.

Q : Cette admission convient-elle à la conduite quotidienne ?
R : Oui. Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications BMW N20 modifiées.