| Nombre De La Marca: | KYOSTAR |
| Número De Modelo: | NA-AI-4009-SH-BK |
| Cantidad Mínima De Pedido: | 2 juegos |
| Precio: | 120/set |
| Condiciones De Pago: | T/T, unión occidental |
| Capacidad De Suministro: | 500 sistemas/mes |
Mejora la ruta de entrada del turbocompresor en tu BMW compatible equipado con el motor turboalimentado N20 o N26 de 2.0T con el tubo de entrada de turbocompresor KYOSTAR. Diseñado para una amplia gama de aplicaciones BMW de la serie F, este componente de entrada orientado al rendimiento reemplaza la configuración de entrada de turbocompresor de fábrica compatible y proporciona una conexión específica del vehículo entre el sistema de admisión y la entrada del turbocompresor.
El conjunto de entrada presenta una forma específica del vehículo con puntos de conexión dedicados diseñados en torno a las configuraciones del compartimento del motor BMW N20/N26 compatibles. El producto que se muestra incluye el conjunto principal de entrada del turbocompresor junto con los componentes de conexión asociados requeridos para la configuración compatible.
Tubo de entrada de turbocompresor diseñado para aplicaciones turboalimentadas BMW N20 y N26 de 2.0T compatibles.
Diseñado para modelos seleccionados de las series 1, 2, 3, 4 y 5 de BMW.
Compatible con los modelos 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i, 520i y 528i listados.
Reemplazo orientado al rendimiento para la configuración de entrada de turbocompresor de fábrica compatible.
Forma de entrada específica del vehículo y diseño de conexión diseñados en torno a las aplicaciones de turbocompresor BMW N20/N26 compatibles.
Diseñado para conectar el conducto de admisión compatible a la entrada del turbocompresor.
Disposiciones de conexión auxiliar integradas diseñadas en torno a la configuración compatible de estilo de fábrica.
Adecuado para aplicaciones N20/N26 2.0T compatibles, conducidas en calle y modificadas para rendimiento, donde se utiliza la configuración de entrada listada.
Aplicaciones compatibles con BMW F20 / F21 125i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F22 220i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F22 228i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F30 320i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F30 328i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F32 420i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F32 428i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F10 520i — N20 / N26 2.0T
Aplicaciones compatibles con BMW F10 528i — N20 / N26 2.0T
Este producto es un tubo de entrada de turbocompresor y no debe confundirse con un tubo de carga de turbocompresor o un tubo de intercooler.
Verifique el código de chasis de su BMW, el modelo, la configuración del motor N20/N26, la forma original de la entrada del turbocompresor, los puntos de conexión y la configuración de la entrada del turbocompresor antes de la compra.
Las aplicaciones BMW N20 y N26 pueden utilizar diferentes configuraciones de admisión y entrada de turbocompresor según el modelo, el año de producción, la especificación regional y el equipo de fábrica.
Compare su conjunto de entrada de turbocompresor original, ubicaciones de conexión, puertos auxiliares, disposiciones de montaje y componentes circundantes con las fotos del producto antes de realizar el pedido.
Este tubo de entrada de turbocompresor está listado para aplicaciones BMW de la serie F compatibles equipadas con motores turboalimentados N20 o N26 de 2.0T. La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones F20/F21 125i, F22 220i/228i, F30 320i/328i, F32 420i/428i y F10 520i/528i.
La compatibilidad no debe determinarse únicamente por el desplazamiento de 2.0T. BMW utilizó diferentes configuraciones de motor, admisión, turbocompresor y entrada en varios modelos de la serie F y períodos de producción. Verifique que su vehículo utilice la configuración N20 o N26 compatible antes de la compra.
Compare la forma original del tubo de entrada del turbocompresor, las conexiones de entrada y salida, los diámetros de conexión, los puertos auxiliares, las ubicaciones de montaje y los componentes circundantes del compartimento del motor con las fotos del producto.
Los vehículos equipados con un turbocompresor mejorado, un sistema de admisión del mercado de accesorios, una entrada de turbocompresor personalizada u otros componentes de admisión modificados pueden requerir verificación de ajuste adicional o ajuste de instalación.
Se recomienda la instalación profesional.La posición correcta de la entrada, la alineación de la conexión, el sellado, la instalación de la abrazadera, el enrutamiento de la conexión auxiliar y el espacio libre de los componentes circundantes deben verificarse durante la instalación.
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Marca | KYOSTAR |
| SKU | NA-AI-4009-SH-BK |
| Tipo de producto | Tubo de entrada de turbocompresor |
| Marca del vehículo | BMW |
| Chasis | F20 / F21 / F22 / F30 / F32 / F10 |
| Modelos | 125i / 220i / 228i / 320i / 328i / 420i / 428i / 520i / 528i |
| Plataforma del motor | N20 / N26 |
| Motor | 2.0T |
| Tipo de sistema | Sistema de admisión / entrada de turbocompresor |
| Configuración | Tubo de entrada de turbocompresor específico del vehículo |
| Aplicación | Mejora de entrada de turbocompresor de rendimiento |
| El paquete incluye | Conjunto de entrada de turbocompresor y componentes como se muestra |
| Condición | A estrenar |
P: ¿A qué vehículos se adapta este tubo de entrada de turbocompresor?
R: La información de ajuste proporcionada enumera las aplicaciones compatibles BMW F20/F21 125i, F22 220i/228i, F30 320i/328i, F32 420i/428i y F10 520i/528i.
P: ¿Para qué motores está diseñado este tubo de entrada de turbocompresor?
R: Está diseñado para aplicaciones BMW compatibles equipadas con el motor turboalimentado N20 o N26 de 2.0T.
P: ¿Se adaptará a un BMW 320i?
R: Sí. La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones BMW F30 320i con configuraciones N20/N26 compatibles.
P: ¿Se adaptará a un BMW 328i?
R: Sí. El BMW F30 328i está incluido en la información de ajuste proporcionada.
P: ¿Se adaptará a un BMW 420i o 428i?
R: Sí. La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones BMW F32 420i y 428i con configuraciones N20/N26 compatibles.
P: ¿Se adaptará a un BMW 520i o 528i?
R: La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones BMW F10 520i y 528i.
P: ¿Se adaptará a un BMW 125i?
R: La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones BMW F20/F21 125i. Verifique el motor N20/N26 y la configuración original de la entrada del turbocompresor antes de la compra.
P: ¿Se adaptará a un BMW 220i o 228i?
R: La información de ajuste proporcionada incluye aplicaciones BMW F22 220i y 228i con configuraciones de motor compatibles.
P: ¿Es esto una tubería de carga?
R: No. Este producto es un tubo de entrada de turbocompresor. Se utiliza en el lado de admisión del turbocompresor y no debe confundirse con las tuberías de aire de carga presurizado entre el turbocompresor, el intercooler y el motor.
P: ¿Se adapta a motores N20 y N26?
R: La información del producto proporcionada enumera aplicaciones N20 y N26 de 2.0T. La compatibilidad exacta aún debe verificarse utilizando el vehículo y la configuración de entrada original.
P: ¿Se adaptará a todos los BMW con motor N20 o N26?
R: No. El producto solo debe considerarse para aplicaciones compatibles que coincidan con el vehículo y la configuración de entrada del turbocompresor listados.
P: ¿Se puede usar con una admisión del mercado de accesorios?
R: La compatibilidad con sistemas de admisión del mercado de accesorios no se especifica en la información proporcionada. El diámetro de entrada, la ruta de entrada y el espacio libre circundante deben verificarse antes de la instalación.
P: ¿Garantiza este tubo de entrada de turbocompresor una potencia adicional?
R: No se proporciona un aumento específico de potencia o torque en la información del producto proporcionada, por lo que no se reclama ninguna ganancia de rendimiento específica.
P: ¿Qué debo verificar antes de comprar?
R: Verifique el chasis de su BMW, el modelo, la configuración del motor N20/N26, la forma original de la entrada del turbocompresor, los diámetros de conexión, las conexiones auxiliares, las disposiciones de montaje y la configuración de la entrada del turbocompresor.
P: ¿Se recomienda la instalación profesional?
R: Sí. Se recomienda la instalación profesional para garantizar la posición correcta de la entrada, el sellado de la conexión, la instalación de la abrazadera, las conexiones auxiliares y el espacio libre del compartimento del motor.
Cada componente de admisión KYOSTAR se inspecciona antes del envío para garantizar la condición del producto, la construcción de la entrada, los puntos de conexión, los componentes suministrados y la integridad del embalaje antes de la entrega.
Todos los componentes se empaquetan de forma segura para ayudar a reducir el riesgo de daños durante el transporte. Inspeccione el conjunto de entrada del turbocompresor y los componentes suministrados después de la entrega y póngase en contacto con nuestro equipo de soporte si nota componentes faltantes, daños de envío o problemas relacionados con el producto.
Póngase en contacto con el soporte al cliente de KYOSTAR si necesita ayuda con el ajuste del vehículo, preguntas de instalación, componentes faltantes o servicio posventa.![]()