| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | NA-AI-4009-SH-BK |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 ensembles |
| Prix: | 120/set |
| Conditions De Paiement: | T/T, union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 ensembles/mois |
Améliorez la voie d'entrée du turbo sur votre BMW compatible équipé du moteur turbocompressé N20 ou N26 2.0T avec le tuyau d'entrée KYOSTAR Turbo.ce composant d'admission axé sur les performances remplace la configuration d'admission turbo d'usine compatible et fournit une connexion spécifique au véhicule entre le système d'admission et l'admission du turbocompresseur.
L'ensemble d'entrée présente une forme spécifique au véhicule avec des points de connexion dédiés conçus autour des dispositions compatibles BMW N20/N26 du compartiment moteur.Le produit présenté comprend l'ensemble principal de l'entrée de turbo avec les composants de connexion associés requis pour la configuration compatible..
Le tuyau d'admission turbo est conçu pour les applications compatibles BMW N20 et N26 2.0T turbocompressés.
Conçu pour certaines applications BMW Série 1, Série 2, Série 3, Série 4 et Série 5.
Compatible avec les modèles 125i, 220i, 228i, 320i, 328i, 420i, 428i, 520i et 528i énumérés.
Remplacement axé sur les performances de la configuration d'entrée de turbo compatible d'usine.
La forme de l'entrée et la disposition des connexions spécifiques au véhicule sont conçues en fonction des applications compatibles des turbocompresseurs BMW N20/N26.
Conçu pour connecter le conduit d'admission compatible à l'entrée du turbocompresseur.
Des dispositifs de connexion auxiliaire intégrés conçus autour de la configuration d'usine compatible.
Convient pour les applications N20/N26 2.0T compatibles avec la conduite routière et les applications N20/N26 2.0T modifiées en fonction des performances lorsque la configuration d'entrée indiquée est utilisée.
Applications compatibles avec le BMW F20 / F21 125i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec la BMW F22 220i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec le BMW F22 228i
Applications compatibles avec la BMW F30 320i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec le BMW F30 328i
Applications compatibles avec la BMW F32 420i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec le BMW F32 428i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec la BMW F10 520i N20 / N26 2.0T
Applications compatibles avec le BMW F10 528i
Ce produit est un tuyau d'entrée turbo et ne doit pas être confondu avec un tuyau de charge turbo ou un tuyau d'intercoolant.
Veuillez vérifier votre code de châssis BMW, modèle, configuration du moteur N20/N26, forme d'entrée de turbo originale, points de connexion et configuration d'entrée de turbo avant d'acheter.
Les applications BMW N20 et N26 peuvent utiliser différentes configurations d'admission et d'admission de turbo en fonction du modèle, de l'année de production, des spécifications régionales et des équipements d'usine.
Veuillez comparer votre assemblage d'entrée de turbo original, les emplacements de connexion, les ports auxiliaires, les dispositions de montage et les composants environnants avec les photos du produit avant de commander.
Ce tuyau d'admission de turbo est indiqué pour les applications compatibles BMW Série F équipées de moteurs à turbocompresseur N20 ou N26 2.0T. Les informations fournies sur l'installation comprennent F20/F21 125i, F22 220i/228i,F30 320i/328i, F32 420i/428i, et F10 520i/528i sont des demandes.
La compatibilité ne devrait pas être déterminée par la cylindrée de 2.0T seule. BMW a utilisé différentes configurations de moteur, d'admission, de turbocompresseur et d'admission sur divers modèles de la série F et périodes de production.S'il vous plaît vérifier que votre véhicule utilise la configuration compatible N20 ou N26 avant l'achat.
Veuillez comparer la forme originale de l'entrée du turbo, les connexions d'entrée et de sortie, les diamètres de connexion, les ports auxiliaires, les emplacements de montage et les composants environnants du compartiment moteur avec les photos du produit.
Véhicules équipés d'un turbocompresseur amélioré, d'un système d'admission après-vente, d'une entrée de turbo personnalisée,ou d'autres composants d'admission modifiés peuvent nécessiter une vérification de montage ou un ajustement de l'installation supplémentaire.
Une installation professionnelle est recommandée.Lors de l'installation, il convient de vérifier le bon positionnement de l'entrée, l'alignement des connexions, l'étanchéité, l'installation de la pince, le routage des connexions auxiliaires et la clearance des composants environnants.
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Marque | Les produits suivants: |
| Unité de production | Les États membres doivent communiquer à l'autorité compétente les informations suivantes: |
| Type de produit | Pipe d'entrée à turbo |
| Marque du véhicule | BMW |
| Chassis | Le montant de l'aide accordée par la Commission au titre de l'article 3, paragraphe 1, point a), du règlement (UE) no 1303/2013 est fixé au montant de l'aide. |
| Modèles | Il y a aussi des produits de base pour les produits de base. |
| Plateforme du moteur | N20 / N26 |
| Moteur | 2.0T |
| Type de système | Système d'admission / d'entrée du turbocompresseur |
| Configuration | Pipe d'entrée turbo spécifique au véhicule |
| Application du projet | Amélioration de la capacité de l'entrée de turbine |
| Le forfait comprend | Montage et composants de l'entrée de turbine comme indiqué |
| Condition | Tout neuf. |
Q: À quels véhicules s'adapte ce tuyau d'entrée turbo?
R: Les informations fournies sur le montage énumèrent les applications compatibles BMW F20/F21 125i, F22 220i/228i, F30 320i/328i, F32 420i/428i et F10 520i/528i.
Q: Pour quels moteurs est conçu ce tuyau d'admission turbo?
R: Il est conçu pour des applications BMW compatibles équipées du moteur N20 ou N26 2.0T turbocompressé.
Est-ce que ça va dans une BMW 320i?
R: Oui. Les informations fournies sur l'installation comprennent les applications BMW F30 320i avec les configurations N20/N26 compatibles.
Est-ce que ça va dans une BMW 328i?
R: Oui, la BMW F30 328i est incluse dans les informations d'installation fournies.
Est-ce que ça va dans une BMW 420i ou 428i?
R: Oui. Les informations fournies sur l'installation incluent les applications BMW F32 420i et 428i avec des configurations N20/N26 compatibles.
Est-ce que ça va dans une BMW 520i ou 528i?
R: Les informations fournies sur le montage comprennent les applications BMW F10 520i et 528i.
Est-ce que ça va dans une BMW 125i?
R: Les informations fournies sur l'installation comprennent les applications BMW F20/F21 125i. Veuillez vérifier le moteur N20/N26 et la configuration d'entrée du turbo original avant l'achat.
Est-ce que ça va dans une BMW 220i ou 228i?
R: Les informations fournies sur l'installation comprennent les applications BMW F22 220i et 228i avec des configurations de moteur compatibles.
Q: C'est un tuyau de charge?
R: Non. Ce produit est un tuyau d'admission turbo. Il est utilisé sur le côté d'admission du turbocompresseur et ne doit pas être confondu avec le tuyau de charge-air sous pression entre le turbocompresseur, l'intercoolant,et moteur.
Q: Est-il adapté aux moteurs N20 et N26?
R: Les informations fournies sur le produit énumèrent les applications N20 et N26 2.0T. La compatibilité exacte doit encore être vérifiée en utilisant le véhicule et la configuration d'entrée d'origine.
Q: Est-ce que cela conviendra à toutes les BMW avec un moteur N20 ou N26?
R: Non. Le produit doit être considéré uniquement pour des applications compatibles correspondant à la configuration du véhicule et de l'entrée de turbo indiquée.
Q: Peut-on l'utiliser avec une prise après-vente?
R: La compatibilité avec les systèmes d'admission du marché secondaire n'est pas spécifiée dans les informations fournies.
Q: Cette entrée de turbo garantit-elle des chevaux supplémentaires?
R: Aucune augmentation spécifique de puissance ou de couple n'est indiquée dans les informations fournies sur le produit, de sorte qu'aucun gain de performance spécifique n'est revendiqué.
Q: Que dois-je vérifier avant d'acheter?
R: Vérifiez votre châssis BMW, modèle, configuration du moteur N20/N26, forme d'entrée de turbo originale, diamètres de connexion, connexions auxiliaires, dispositions de montage et configuration d'entrée de turbocompresseur.
Q: L'installation est-elle recommandée par un professionnel?
R: Oui, l'installation professionnelle est recommandée pour assurer le bon positionnement de l'entrée, l'étanchéité des connexions, l'installation des pinces, les connexions auxiliaires et le dégagement du compartiment moteur.
Chaque composant d'admission KYOSTAR est inspecté avant expédition pour s'assurer de l'état du produit, de la construction de l'entrée, des points de connexion, des composants fournis et de l'intégrité de l'emballage avant livraison.
Tous les composants sont emballés en toute sécurité pour réduire le risque de dommages lors du transport.S'il vous plaît inspecter l'assemblage d'entrée turbo et les composants fournis après la livraison et contacter notre équipe de soutien si vous remarquez des composants manquants, dommages liés à l'expédition ou préoccupations liées au produit.
Veuillez contacter le service clientèle de KYOSTAR si vous avez besoin d'aide pour le montage du véhicule, les questions d'installation, les composants manquants ou le service après-vente.![]()