KYOSTAR Front Mount Cold Air Intake System dla 2012-2017 BMW F10 M5 F12 F13 M6 S63 4.4T V8

Przedni układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR jest przeznaczony do modeli BMW F10 M5 z lat 2012-2017 oraz F12 F13 M6 z lat 2012-2018, wyposażonych w silnik S63 4.4T Twin Turbo V8. Ten wydajny układ dolotowy poprawia efektywność przepływu powietrza, zmniejszając fabryczne ograniczenia dolotu, jednocześnie poprawiając reakcję przepustnicy, zdolność turbosprężarki do zasysania powietrza i dźwięk indukcji. Przedni montaż układu dolotowego pomaga zapewnić chłodniejsze powietrze i wspiera zwiększone zapotrzebowanie na przepływ powietrza przez wysokowydajny silnik S63.

Dzięki zoptymalizowanemu prowadzeniu dolotu, rurkom o dużej średnicy i filtrom o wysokim przepływie, ten system pomaga poprawić wydajność turbosprężarki, zachowując jednocześnie niezawodne działanie w zastosowaniach drogowych i wyczynowych. Jest to idealny ulepszenie dla entuzjastów BMW M poszukujących poprawy przepływu powietrza, mocniejszego dźwięku indukcji turbosprężarki i bardziej agresywnego wyglądu komory silnika.

• Przedni montaż układu dolotowego pomaga dostarczyć chłodniejsze powietrze do silnika S63 twin-turbo V8.

• Rury dolotowe o dużej średnicy poprawiają przepustowość powietrza przy zwiększonym ciśnieniu doładowania.

• Filtry o wysokim przepływie pomagają zmniejszyć ograniczenia dolotu i wspierają lepszą reakcję turbosprężarki.

• Poprawia reakcję przepustnicy i zapewnia bardziej agresywny dźwięk indukcji turbosprężarki.

• Przeznaczony do wyczynowych wersji BMW M, pojazdów po tuningu i zastosowań drogowych.

• BMW F10 M5 S63 4.4T Twin Turbo V8 z lat 2012-2017

• BMW F12 M6 S63 4.4T Twin Turbo V8 z lat 2012-2018

• BMW F13 M6 S63 4.4T Twin Turbo V8 z lat 2012-2018

Kompatybilny silnik: Tylko silniki S63 4.4T Twin Turbo V8.

Niekompatybilny silnik: Niekompatybilny z modelami BMW wyposażonymi w silniki N63, S55, B58 lub inne platformy silnikowe.

Sprawdź pojazd: Przed zakupem potwierdź kod podwozia BMW, rok produkcji, konfigurację silnika, połączenia wlotu turbosprężarki, prowadzenie dolotu, lokalizację czujników i punkty montażowe.

Specyfikacje pojazdu mogą się różnić w zależności od daty produkcji, regionu rynku i poprzednich modyfikacji aftermarketowych. Przed złożeniem zamówienia porównaj swój fabryczny układ dolotowy, układ chłodzenia i punkty montażowe z produktem.

Profesjonalna instalacja: Zalecana jest profesjonalna instalacja. Upewnij się, że wszystkie zaciski, złączki, filtry i połączenia dolotowe są prawidłowo zamocowane, aby zapobiec wyciekom powietrza podczas pracy.

Tak. Ten przedni układ dolotowy zimnego powietrza KYOSTAR jest specjalnie zaprojektowany do modeli BMW F10 M5, F12 M6 i F13 M6 wyposażonych w silnik S63 4.4T Twin Turbo V8. Przed złożeniem zamówienia potwierdź konfigurację podwozia i silnika.

Nie jest wymagane strojenie ECU do instalacji. Jednak profesjonalne strojenie może pomóc zmaksymalizować przyrosty mocy w połączeniu z dodatkowymi ulepszeniami, takimi jak modyfikacje turbosprężarki, intercoolery lub układy wydechowe.

Układ dolotowy pomaga poprawić efektywność przepływu powietrza, zmniejszyć ograniczenia dolotu, zwiększyć reakcję przepustnicy i zwiększyć dźwięk indukcji turbosprężarki w porównaniu do fabrycznego układu dolotowego.

Produkty KYOSTAR są sprawdzane przed wysyłką, aby zapewnić jakość i niezawodność. Każdy układ dolotowy jest bezpiecznie zapakowany, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu. Skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia, jeśli potrzebujesz pomocy w instalacji lub masz pytania dotyczące produktu.