KYOSTAR फ्रंट माउंट 2012-2017 बीएमडब्ल्यू F10 M5 F12 F13 M6 S63 4.4T V8 के लिए ठंडी हवा प्रवेश प्रणाली

KYOSTAR फ्रंट माउंट कोल्ड एयर इनटेक सिस्टम को S63 4.4T ट्विन टर्बो V8 इंजन से लैस 2012-2017 बीएमडब्ल्यू F10 M5 और 2012-2018 F12 F13 M6 मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है।यह प्रदर्शन प्रवेश प्रणाली थ्रॉटल प्रतिक्रिया में सुधार करते हुए कारखाने के प्रवेश प्रतिबंध को कम करके वायु प्रवाह दक्षता में सुधार करती है, टर्बोचार्जर सांस लेने की क्षमता, और प्रेरण ध्वनि। सामने से घुड़सवार इनलेट डिजाइन एक ठंडा हवा की आपूर्ति प्रदान करने में मदद करता है और उच्च प्रदर्शन S63 इंजन से बढ़ी हुई वायु प्रवाह मांग का समर्थन करता है।

अनुकूलित इनपुट रूटिंग, बड़े व्यास पाइपिंग, और उच्च प्रवाह प्रदर्शन फिल्टर की विशेषता,यह प्रणाली सड़क और प्रदर्शन अनुप्रयोगों के लिए विश्वसनीय संचालन बनाए रखते हुए टर्बो श्वसन दक्षता में सुधार करने में मदद करती हैयह बीएमडब्ल्यू एम उत्साही लोगों के लिए आदर्श उन्नयन है जो बेहतर वायु प्रवाह प्रदर्शन, मजबूत टर्बो प्रेरण ध्वनि और अधिक आक्रामक इंजन डिब्बे की उपस्थिति की तलाश में हैं।

• फ्रंट-माउंटेड इनलेट डिजाइन S63 ट्विन-टर्बो V8 इंजन को ठंडा वायु प्रवाह प्रदान करने में मदद करता है।

• बड़े व्यास के इनपुट पाइपिंग से बढ़े हुए दबाव के तहत वायु प्रवाह क्षमता में सुधार होता है।

• उच्च प्रवाह फिल्टर इनपुट प्रतिबंध को कम करने में मदद करते हैं और बेहतर टर्बोचार्जर प्रतिक्रिया का समर्थन करते हैं।

• गैस प्रतिक्रिया को बढ़ाता है और अधिक आक्रामक टर्बो प्रेरण ध्वनि प्रदान करता है।

• बीएमडब्ल्यू एम प्रदर्शन निर्माण, ट्यून किए गए वाहनों और सड़क अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया।

• 2012-2017 बीएमडब्ल्यू एफ10 एम5 एस63 4.4T ट्विन टर्बो वी8

• 2012-2018 बीएमडब्ल्यू एफ12 एम6 एस63 4.4T ट्विन टर्बो वी8

• 2012-2018 बीएमडब्ल्यू एफ13 एम6 एस63 4.4T ट्विन टर्बो वी8

संगत इंजन:S63 4.4T केवल ट्विन टर्बो V8 इंजन के लिए।

असंगत इंजनःN63, S55, B58 या अन्य इंजन प्लेटफार्मों से लैस बीएमडब्ल्यू मॉडल के साथ संगत नहीं।

वाहन सत्यापित करें:खरीद से पहले अपने बीएमडब्ल्यू चेसिस कोड, उत्पादन वर्ष, इंजन कॉन्फ़िगरेशन, टर्बो इनलेट कनेक्शन, इनलेट रूटिंग, सेंसर स्थान और माउंटिंग बिंदुओं की पुष्टि करें।

वाहन विनिर्देशों उत्पादन की तारीख, बाजार क्षेत्र, और पिछले बाद के बाजार संशोधनों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। कृपया अपने कारखाने के सेवन प्रणाली, शीतलन लेआउट की तुलना,और आदेश देने से पहले उत्पाद के साथ माउंटिंग स्थान.

व्यावसायिक स्थापना:पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। सुनिश्चित करें कि सभी क्लैंप, युग्मक, फिल्टर और इनलेट कनेक्शन ठीक से सुरक्षित हैं ताकि ऑपरेशन के दौरान हवा के रिसाव को रोका जा सके।

हाँ. यह KYOSTAR फ्रंट माउंट कोल्ड एयर इनटेक सिस्टम विशेष रूप से S63 4.4T ट्विन टर्बो V8 इंजन से लैस BMW F10 M5, F12 M6, और F13 M6 मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है.कृपया आदेश देने से पहले अपने चेसिस और इंजन विन्यास की पुष्टि करें.

स्थापना के लिए कोई ईसीयू ट्यूनिंग की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, पेशेवर ट्यूनिंग अतिरिक्त उन्नयन जैसे टर्बो संशोधनों, इंटरकूलर,या निकास प्रणालियों.

प्रवेश प्रणाली कारखाने प्रवेश प्रणाली की तुलना में वायु प्रवाह दक्षता में सुधार, प्रवेश प्रतिबंध को कम करने, थ्रॉटल प्रतिक्रिया को बढ़ाने और टर्बो प्रेरण ध्वनि को बढ़ाने में मदद करती है।

KYOSTAR उत्पादों को शिपमेंट से पहले गुणवत्ता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण किया जाता है। परिवहन क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक सेवन प्रणाली को सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है।कृपया हमारी सहायता टीम से संपर्क करें यदि आपको स्थापना या उत्पाद से संबंधित प्रश्नों के साथ सहायता की आवश्यकता है.