|
| Nazwa marki: | KYOSTAR |
| Numer modelu: | EF4179BK |
| MOQ: | 2 sztuki |
| Cena: | $140 / piece |
| Warunki płatności: | Western Union, T/T |
| Możliwość zaopatrzenia: | 1000 zestawów / miesiąc |
Ulepsz swoją Toyota Supra A90/A91 i BMW Z4 G29 dzięki układowi dolotowemu zimnego powietrza KYOSTAR 4", zaprojektowanemu dla turbodoładowanego 6-cylindrowego silnika BMW B58TU Gen2 3.0T. Powiększona konstrukcja dolotu o średnicy 4 cali zwiększa przepustowość powietrza, zmniejsza ograniczenia fabrycznego dolotu, poprawia reakcję przepustnicy i wzmacnia dźwięk turbosprężarki, zapewniając bardziej agresywne wrażenia z jazdy.
Wyposażony w wysokowydajny filtr powietrza o dużym przepływie i zamkniętą konstrukcję osłony termicznej, ten układ dolotowy pomaga chronić doprowadzane powietrze przed ciepłem z komory silnika, jednocześnie utrzymując stały przepływ powietrza podczas jazdy pod dużym obciążeniem. Zaprojektowany dla entuzjastów B58TU poszukujących lepszego oddychania turbosprężarki, silniejszej reakcji i niezawodnych osiągów na ulicy, układ dolotowy KYOSTAR zapewnia bezpośrednią modernizację wydajności dla platform Toyota Supra i BMW Z4.
Duża konstrukcja dolotu o średnicy 4 cali zwiększa przepustowość powietrza dla zastosowań wydajnościowych BMW B58TU.
Wysokowydajny filtr o dużym przepływie pomaga zmniejszyć ograniczenia dolotu i poprawić wydajność oddychania turbosprężarki.
Zamknięta konstrukcja osłony termicznej pomaga zmniejszyć narażenie na ciepło z komory silnika i utrzymać stałe temperatury dolotu.
Zoptymalizowana ścieżka przepływu powietrza dolotowego poprawia reakcję przepustnicy i dźwięk turbosprężarki.
Zaprojektowany specjalnie do zastosowań Toyota Supra A90/A91 i BMW Z4 G29 B58TU Gen2 3.0T.
2020+ Toyota Supra A90 B58TU 3.0T
2020+ Toyota Supra A91 B58TU 3.0T
2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T
Silnik: B58TU Gen2 3.0T Turbodoładowany rzędowy 6-cylindrowy
Kompatybilny tylko z konfiguracjami silnika BMW B58TU Gen2 3.0T.
Niekompatybilny z aplikacjami B58 Gen1, pojazdami z innymi konstrukcjami wlotu turbosprężarki lub systemami aftermarket wykorzystującymi inne punkty połączenia dolotu.
Przed zakupem należy zweryfikować kod podwozia, rok produkcji, lokalizację czujnika, połączenie wlotu turbosprężarki i fabryczną konfigurację.
| Marka | KYOSTAR |
| SKU | KD4179BK |
| Typ produktu | Układ dolotowy zimnego powietrza 4" |
| Dopasowanie | 2020+ Toyota Supra A90/A91 i BMW Z4 G29 |
| Silnik | B58TU Gen2 3.0T Turbodoładowany rzędowy 6-cylindrowy |
| Podwozie | Toyota A90/A91 i BMW G29 |
| Zastosowanie | Ulepszenie dolotu dla turbodoładowanej wydajności |
| Korzyści | Poprawiony przepływ powietrza, zmniejszone ograniczenia dolotu, zwiększona reakcja przepustnicy, zwiększony dźwięk turbosprężarki |
| Materiał | Wydajne komponenty dolotowe z osłoną termiczną |
| Średnica rury | Konstrukcja dolotu 4 cale |
| Typ filtra | Wysokowydajny filtr powietrza o dużym przepływie |
| Styl dolotu | Układ dolotowy zimnego powietrza z osłoną termiczną |
| Zestaw zawiera | Kompletny zestaw układu dolotowego |
| Stan | Nowy |
P: Czy ten dolot jest kompatybilny ze wszystkimi modelami Toyota Supra MK5?
O: Nie. Ten układ dolotowy jest przeznaczony do modeli Toyota Supra A90/A91 wyposażonych w silnik BMW B58TU Gen2 3.0T. Przed złożeniem zamówienia potwierdź wersję silnika.
P: Jakie są zalety konstrukcji rury dolotowej o średnicy 4 cali?
O: Większa średnica dolotu 4 cale zwiększa przepustowość powietrza i pomaga zmniejszyć ograniczenia dolotu, wspierając lepsze oddychanie turbosprężarki i reakcję przepustnicy.
P: Czy ten dolot zwiększy dźwięk turbosprężarki?
O: Tak. Konstrukcja dolotu o dużym przepływie pozwala na bardziej zauważalny dźwięk turbosprężarki, jednocześnie zapewniając wydajne dostarczanie powietrza.
P: Czy ten dolot wymaga strojenia ECU?
O: Strojenie ECU nie jest wymagane do instalacji. Jednak strojenie może pomóc zmaksymalizować przyrosty mocy w połączeniu z dodatkowymi modyfikacjami silnika.
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
tiếng Việt
ไทย
বাংলা
فارسی
polski
