| ブランド名: | KYOSTAR |
| モデル番号: | KD4179Z-L |
| MOQ: | 2セット |
| 価格: | 140 |
| 支払い条件: | ウェスタンユニオン、T/T |
| 補給能力: | 500セット/月 |
2020年以降のトヨタ スープラ A90/A91 または B58TU Gen2 3.0L 直列6気筒エンジンを搭載したBMW Z4 G29をアップグレードしましょう。KYOSTAR 4インチコールドエアインテークシステムは、純正インテークシステムのパフォーマンス重視の交換品として設計されており、ターボチャージャー搭載のB58TUエンジンに、より大きく直接的なエアフロー経路を提供します。
4インチインテーク設計は、ターボチャージャーへの高流量経路を提供するように設計されており、密閉されたヒートシールド設計は、インテークを周囲のエンジンルームの熱から分離するのに役立ちます。このシステムは、加速中にターボチャージャーと吸気音を強化し、クリーンで機能的なエンジンルームの外観を維持します。
2020年以降のトヨタ スープラ A90/A91 および B58TU Gen2 3.0T 直列6気筒エンジン搭載のBMW Z4 G29 用に設計された4インチコールドエアインテークシステム。
より大きな4インチインテーク径は、インテークの制限を低減するように設計された高流量エアフロー経路を提供します。
密閉されたインテークシールドは、インテーク経路を周囲のエンジンルームの熱から分離するのに役立ちます。
純正インテーク構成と比較して、ターボチャージャーへのより直接的でパフォーマンス重視のエアフロー経路を提供するように設計されています。
加速中のターボチャージャーと吸気音の強化に役立ちます。
互換性のあるトヨタ スープラおよびBMW Z4 アプリケーション向けの車両固有のインテークパイプルーティングと取り付け設計。
ストリート走行および改造されたB58TU 3.0T車両に適したパフォーマンス重視の設計。
KYOSTARブランドのインテークハウジングは、エンジンルーム内の外観をアップグレードします。
2020年以降 BMW Z4 G29 B58TU 3.0T L6
2020年以降 トヨタ スープラ A90 B58TU 3.0T L6
2020年以降 トヨタ スープラ A91 V2 B58TU 3.0T L6
互換性のあるトヨタ スープラ A90/A91 および BMW Z4 G29 モデルで、Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載したもの用に設計されています。
購入前に、車両の年式、シャシーコード、エンジン世代、純正インテーク構成、ターボインレット接続、および取り付け場所を確認してください。
車両仕様は、生産年、市場仕様、および工場装備によって異なる場合があります。
取り付け前に、純正インテークシステムと製品写真を比較し、すべての接続ポイントを確認してください。
トヨタ スープラ A90/A91 および BMW Z4 G29 のインテーク構成は、モデル年式、エンジン世代、地域仕様、および工場装備によって異なる場合があります。車両が Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載していることを確認し、購入前に純正インテークパイプのルーティング、ターボインレット接続、取り付けポイント、および利用可能なエンジンルームのクリアランスを製品写真と比較してください。
このインテークは、適合情報に示されている互換性のある Gen2 B58TU 構成を対象としています。初期の B58 エンジン構成では異なるインテークコンポーネントが使用されている場合があり、確認なしに互換性があると想定しないでください。
アフターマーケットターボインレットパイプ、アップグレードされたターボチャージャー、カスタムチャージパイプ、またはその他の改造されたインテークコンポーネントを搭載した車両では、追加の適合確認または取り付け調整が必要になる場合があります。
専門家による取り付けを推奨します。適切なインテークパイプの整合性、接続部の密閉、ヒートシールドの位置決め、取り付けハードウェアの取り付け、およびクリアランスの検査を行い、適切な適合と信頼性の高い動作を確保してください。
| アイテム | 詳細 |
|---|---|
| ブランド | KYOSTAR |
| SKU | KD4179Z-L |
| 製品タイプ | コールドエアインテークシステム |
| 適合 | 2020年以降 トヨタ スープラ A90 / A91 V2 / BMW Z4 G29 |
| エンジン | Gen2 B58TU 3.0T L6 |
| インテーク径 | 4インチ |
| インテークタイプ | コールドエアインテーク |
| インテーク構成 | 車両固有パフォーマンスインテークシステム |
| ヒートシールド | 密閉型インテークシールド |
| エアフロー設計 | 高流量パフォーマンスインテークレイアウト |
| 用途 | パフォーマンスエアインテークアップグレード |
| 利点 | インテークエアフローの改善、インテーク抵抗の低減、ターボサウンドの強化、吸気音の強化 |
| パッケージ内容 | コールドエアインテークアセンブリ、インテークシールドおよび表示されているコンポーネント |
| 状態 | 新品 |
Q: このコールドエアインテークはどの車両に適合しますか?
A: このインテークシステムは、Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載した2020年以降のトヨタ スープラ A90/A91 および BMW Z4 G29 モデル用に設計されています。
Q: このインテークはどのエンジン用に設計されていますか?
A: Gen2 B58TU 3.0T ターボチャージャー搭載 直列6気筒エンジン用に設計されています。
Q: インテークのサイズは?
A: インテークシステムは4インチのインテーク設計を採用しています。
Q: このインテークはエアフローを改善しますか?
A: より大きな4インチのインテーク経路は、純正構成と比較して、ターボチャージャーへのよりフリーフローなエアフロー経路を提供し、インテークの制限を低減するように設計されています。
Q: インテークはターボをより大きくしますか?
A: パフォーマンス重視のインテーク構成は、特に加速中に、ターボチャージャーと吸気音をより顕著にするように設計されています。
Q: このインテークにはインテークシールドが含まれていますか?
A: はい。表示されている製品には、インテーク経路を周囲のエンジンルームの熱から分離するのに役立つように設計された密閉型インテークシールドが含まれています。
Q: トヨタ スープラ A90 に適合しますか?
A: はい。提供されている適合情報には、Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載した2020年以降のトヨタ スープラ A90 モデルが含まれています。
Q: トヨタ スープラ A91 V2 に適合しますか?
A: はい。提供されている適合情報には、Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載したトヨタ スープラ A91 V2 アプリケーションが含まれています。
Q: BMW Z4 G29 に適合しますか?
A: はい。提供されている適合情報には、Gen2 B58TU 3.0T 直列6気筒エンジンを搭載した2020年以降の BMW Z4 G29 モデルが含まれています。
Q: このインテークは初期の B58 モデルと互換性がありますか?
A: この製品は、Gen2 B58TU 3.0T 構成に特別に記載されています。初期の B58 アプリケーションは、購入前に個別に確認する必要があります。
Q: ECU チューニングは必要ですか?
A: ECU チューニングの要件は、提供された製品情報には記載されていません。要件は、車両構成およびその他のパフォーマンス改造によって異なる場合があります。
Q: 専門家による取り付けは推奨されますか?
A: はい。適切なインテーク接続、密閉、インテークシールドの位置決め、取り付け、およびエンジンルームのクリアランスを確保するために、専門家による取り付けを推奨します。
すべての KYOSTAR インテークコンポーネントは、出荷前に検査され、製品の状態、インテーク構造、接続ポイント、インテークシールドコンポーネント、取り付け provisions、およびパッケージの完全性を確認してから配送されます。
すべてのコンポーネントは安全に梱包されており、輸送中の損傷のリスクを低減します。配送後、パッケージとインテークコンポーネントを検査し、コンポーネントの不足、輸送中の損傷、または製品に関する懸念がある場合は、サポートチームにご連絡ください。
車両の適合、取り付けに関する質問、コンポーネントの不足、またはアフターサービスについてサポートが必要な場合は、KYOSTAR カスタマーサポートにお問い合わせください。![]()