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| 브랜드 이름: | KYOSTAR |
| 모델 번호: | KD4179Z-L |
| MOQ: | 2세트 |
| 가격: | 140 |
| 지불 조건: | 서부 동맹, T/T |
| 공급 능력: | 500 세트/달 |
2020+ 토요타 수프라 A90/A91 또는 B58TU 3.0L 인라인-6 엔진이 장착된 BMW Z4 G29을 KYOSTAR 4인치 콜드 에어 인테이크 시스템으로 업그레이드하십시오. 공장 인테이크 시스템의 성능 지향적인 교체품으로 설계된 이 인테이크는 터보차저 B58TU 엔진에 더 크고 직접적인 공기 흐름 경로를 제공합니다.
4인치 인테이크 디자인은 터보차저로 고유량 경로를 제공하도록 설계되었으며, 밀폐된 방열판 디자인은 인테이크를 주변 엔진 베이 열로부터 분리하는 데 도움이 됩니다. 이 시스템은 가속 중에 터보차저 및 흡기 사운드를 향상시키면서도 깨끗하고 목적에 맞는 엔진 베이 외관을 유지합니다.
2020+ 토요타 수프라 A90/A91 및 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 BMW Z4 G29 애플리케이션용으로 설계된 4인치 콜드 에어 인테이크 시스템.
더 큰 4인치 인테이크 직경은 인테이크 제한을 줄이도록 설계된 고유량 공기 흐름 경로를 제공합니다.
밀폐된 인테이크 쉴드는 인테이크 경로를 주변 엔진 베이 열로부터 분리하는 데 도움이 됩니다.
공장 인테이크 구성에 비해 터보차저로 더 직접적이고 성능 지향적인 공기 흐름 경로를 제공하도록 설계되었습니다.
가속 중에 터보차저 및 흡기 사운드를 향상시키는 데 도움이 됩니다.
호환되는 토요타 수프라 및 BMW Z4 애플리케이션을 위한 차량별 인테이크 파이프 라우팅 및 장착 설계.
스트리트 주행 및 수정된 B58TU 3.0T 차량에 적합한 성능 중심 설계.
KYOSTAR 브랜드 인테이크 하우징은 엔진 베이 내에서 업그레이드된 외관을 제공합니다.
2020+ BMW Z4 G29 B58TU 3.0T L6
2020+ 토요타 수프라 A90 B58TU 3.0T L6
2020+ 토요타 수프라 A91 V2 B58TU 3.0T L6
Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 호환되는 토요타 수프라 A90/A91 및 BMW Z4 G29 모델용으로 설계되었습니다.
구매 전에 차량 연식, 섀시 코드, 엔진 세대, 공장 인테이크 구성, 터보 인렛 연결 및 장착 위치를 확인하십시오.
차량 사양은 생산 연도, 시장 사양 및 공장 장비에 따라 다를 수 있습니다.
설치 전에 원래 인테이크 시스템과 제품 사진을 비교하고 모든 연결 지점을 확인하십시오.
토요타 수프라 A90/A91 및 BMW Z4 G29 인테이크 구성은 모델 연식, 엔진 세대, 지역 사양 및 공장 장비에 따라 다를 수 있습니다. 차량에 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착되어 있는지 확인하고 원래 인테이크 파이프 라우팅, 터보 인렛 연결, 장착 지점 및 사용 가능한 엔진 베이 여유 공간을 제품 사진과 비교한 후 구매하십시오.
이 인테이크는 적합성 정보에 표시된 호환되는 Gen2 B58TU 구성을 위한 것입니다. 이전 B58 엔진 구성은 다른 인테이크 부품을 사용할 수 있으며 확인 없이는 호환되는 것으로 간주해서는 안 됩니다.
애프터마켓 터보 인렛 파이프, 업그레이드된 터보차저, 맞춤형 차지 파이프 또는 기타 수정된 인테이크 부품이 장착된 차량은 추가 적합성 확인 또는 설치 조정이 필요할 수 있습니다.
전문 설치를 권장합니다.올바른 인테이크 파이프 정렬, 연결 밀봉, 방열판 위치 지정, 장착 하드웨어 설치 및 여유 공간 검사는 올바른 적합성과 안정적인 작동을 보장하기 위해 수행되어야 합니다.
| 항목 | 세부 정보 |
|---|---|
| 브랜드 | KYOSTAR |
| SKU | KD4179Z-L |
| 제품 유형 | 콜드 에어 인테이크 시스템 |
| 적합성 | 2020+ 토요타 수프라 A90 / A91 V2 / BMW Z4 G29 |
| 엔진 | Gen2 B58TU 3.0T L6 |
| 인테이크 직경 | 4인치 |
| 인테이크 유형 | 콜드 에어 인테이크 |
| 인테이크 구성 | 차량별 성능 인테이크 시스템 |
| 방열판 | 밀폐된 인테이크 쉴드 |
| 공기 흐름 설계 | 고유량 성능 인테이크 레이아웃 |
| 애플리케이션 | 성능 에어 인테이크 업그레이드 |
| 이점 | 개선된 인테이크 공기 흐름, 감소된 인테이크 제한, 향상된 터보 사운드, 향상된 흡기 사운드 |
| 패키지 포함 | 콜드 에어 인테이크 어셈블리, 방열판 및 표시된 구성 요소 |
| 상태 | 새 제품 |
Q: 이 콜드 에어 인테이크는 어떤 차량에 맞습니까?
A: 이 인테이크 시스템은 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 2020+ 토요타 수프라 A90/A91 및 BMW Z4 G29 모델용으로 설계되었습니다.
Q: 이 인테이크는 어떤 엔진용으로 설계되었습니까?
A: Gen2 B58TU 3.0T 터보차저 인라인-6 엔진용으로 설계되었습니다.
Q: 인테이크 크기는 얼마입니까?
A: 인테이크 시스템은 4인치 인테이크 디자인을 사용합니다.
Q: 이 인테이크가 공기 흐름을 개선합니까?
A: 더 큰 4인치 인테이크 경로는 터보차저로 더 자유로운 공기 흐름 경로를 제공하고 공장 구성에 비해 인테이크 제한을 줄이도록 설계되었습니다.
Q: 인테이크가 터보를 더 크게 만듭니까?
A: 성능 지향적인 인테이크 구성은 특히 가속 중에 터보차저 및 흡기 사운드를 더 잘 들리도록 설계되었습니다.
Q: 이 인테이크에 인테이크 쉴드가 포함되어 있습니까?
A: 예. 표시된 제품에는 인테이크 경로를 주변 엔진 베이 열로부터 분리하는 데 도움이 되도록 설계된 밀폐된 인테이크 쉴드가 포함되어 있습니다.
Q: 토요타 수프라 A90에 맞습니까?
A: 예. 제공된 적합성 정보에는 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 2020+ 토요타 수프라 A90 모델이 나열되어 있습니다.
Q: 토요타 수프라 A91 V2에 맞습니까?
A: 예. 제공된 적합성 정보에는 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 토요타 수프라 A91 V2 애플리케이션이 나열되어 있습니다.
Q: BMW Z4 G29에 맞습니까?
A: 예. 제공된 적합성 정보에는 Gen2 B58TU 3.0T 인라인-6 엔진이 장착된 2020+ BMW Z4 G29 모델이 나열되어 있습니다.
Q: 이 인테이크는 이전 B58 모델과 호환됩니까?
A: 이 제품은 Gen2 B58TU 3.0T 구성에 대해 특별히 나열되어 있습니다. 이전 B58 애플리케이션은 구매 전에 별도로 확인해야 합니다.
Q: ECU 튜닝이 필요합니까?
A: ECU 튜닝 요구 사항은 제공된 제품 정보에 명시되어 있지 않습니다. 요구 사항은 차량 구성 및 기타 성능 수정에 따라 다를 수 있습니다.
Q: 전문 설치를 권장합니까?
A: 예. 올바른 인테이크 연결, 밀봉, 인테이크 쉴드 위치 지정, 장착 및 엔진 베이 여유 공간을 보장하기 위해 전문 설치를 권장합니다.
모든 KYOSTAR 인테이크 부품은 배송 전에 검사되어 제품 상태, 인테이크 구조, 연결 지점, 인테이크 쉴드 구성 요소, 장착 조항 및 포장 무결성을 배송 전에 보장합니다.
모든 구성 요소는 운송 손상 위험을 줄이기 위해 안전하게 포장됩니다. 배송 후 패키지 및 인테이크 구성 요소를 검사하고 누락된 구성 요소, 운송 손상 또는 제품 관련 문제가 발견되면 지원팀에 문의하십시오.
차량 적합성, 설치 질문, 누락된 구성 요소 또는 판매 후 서비스에 대한 도움이 필요한 경우 KYOSTAR 고객 지원팀에 문의하십시오.
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