2015-2021 मर्सिडीज बेंज C63 C63S AMG W205 आफ्टरमार्केट इनटेक सिस्टम 2017-2022 GLC63 M177 cLS550 4.0T V8

KYOSTAR कोल्ड एयर इनटेक सिस्टम के साथ अपने मर्सिडीज-एएमजी एम177 4.0टी ट्विन-टर्बो वी8 प्लेटफॉर्म को अपग्रेड करें। एएमजी सी63, सी63 एस, जीएलसी63 और जीएलसी63 एस मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया, यह परफॉरमेंस इनटेक सिस्टम फैक्ट्री एयरफ्लो प्रतिबंध को कम करने, एयरफ्लो दक्षता में सुधार करने, थ्रॉटल प्रतिक्रिया को बढ़ाने और अधिक आक्रामक टर्बो इंडक्शन ध्वनि प्रदान करने में मदद करता है।

डुअल हाई-फ्लो इनटेक डिज़ाइन की विशेषता जिसमें पुन: प्रयोज्य कोन एयर फिल्टर, अनुकूलित इनटेक रूटिंग और एकीकृत हीट शील्ड शामिल हैं, यह सिस्टम इंजन बे से गर्मी के संपर्क को कम करते हुए कुशल एयरफ्लो बनाए रखने में मदद करता है। दैनिक-संचालित और संशोधित एएमजी बिल्ड दोनों के लिए डिज़ाइन किया गया, KYOSTAR इनटेक अपग्रेड बेहतर इंजन ब्रीदिंग, बढ़ी हुई टर्बो प्रतिक्रिया और एक क्लीनर परफॉरमेंस-केंद्रित इंजन बे उपस्थिति प्रदान करता है।

• डुअल हाई-फ्लो कोल्ड एयर इनटेक डिज़ाइन मर्सिडीज-एएमजी एम177 4.0टी ट्विन-टर्बो वी8 इंजन के लिए एयरफ्लो डिलीवरी में सुधार करने में मदद करता है।

• पुन: प्रयोज्य कोन एयर फिल्टर विश्वसनीय निस्पंदन प्रदर्शन बनाए रखते हुए बढ़े हुए एयरफ्लो का समर्थन करते हैं।

• हीट शील्ड पैनल इंजन बे गर्मी के संपर्क को कम करने और अधिक सुसंगत इनटेक तापमान बनाए रखने में मदद करते हैं।

• अनुकूलित इनटेक रूटिंग फैक्ट्री एयरफ्लो प्रतिबंध को कम करने और टर्बोचार्जर ब्रीदिंग दक्षता में सुधार करने में मदद करती है।

• थ्रॉटल प्रतिक्रिया को बढ़ाता है और त्वरण के दौरान अधिक आक्रामक टर्बो इंडक्शन ध्वनि प्रदान करता है।

• 2015-2021 मर्सिडीज-एएमजी सी63 डब्ल्यू205 4.0टी वी8

• 2015-2021 मर्सिडीज-एएमजी सी63 एस डब्ल्यू205 4.0टी वी8

• 2017-2022 मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी63 एक्स253 4.0टी वी8

• 2017-2022 मर्सिडीज-एएमजी जीएलसी63 एस सी253 4.0टी वी8

संगत इंजन: केवल मर्सिडीज-एएमजी एम177 4.0एल ट्विन-टर्बो वी8 इंजन अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किया गया।

असंगत इंजन: एम156, एम157, एम178, एम139 इंजन या गैर-एएमजी मर्सिडीज-बेंज मॉडल के साथ संगत नहीं है।

वाहन सत्यापित करें: कृपया खरीद से पहले अपने वाहन के वर्ष, चेसिस कोड, इंजन कोड, इनटेक कनेक्शन, टर्बो इनलेट कॉन्फ़िगरेशन और फैक्ट्री एयरबॉक्स लेआउट को सत्यापित करें।

मर्सिडीज-एएमजी इनटेक सिस्टम उत्पादन वर्ष, क्षेत्रीय विनिर्देश, उत्सर्जन उपकरण, सेंसर कॉन्फ़िगरेशन और पिछले संशोधनों के आधार पर भिन्न हो सकते हैं। ऑर्डर करने से पहले कृपया अपने मूल इनटेक रूटिंग, माउंटिंग स्थानों, टर्बो इनलेट कनेक्शन और फिल्टर हाउसिंग डिज़ाइन की उत्पाद तस्वीरों से तुलना करें।

पेशेवर स्थापना: पेशेवर स्थापना की सिफारिश की जाती है। बूस्ट प्रेशर के तहत एयर लीक को रोकने के लिए सुनिश्चित करें कि सभी क्लैंप, कपलर, हीट शील्ड और इनटेक कनेक्शन ठीक से सुरक्षित हैं।

• पूर्ण डुअल इनटेक सिस्टम

• पुन: प्रयोज्य हाई-फ्लो कोन एयर फिल्टर

• हीट शील्ड पैनल

• स्थापना हार्डवेयर

यह KYOSTAR कोल्ड एयर इनटेक सिस्टम एम177 4.0एल ट्विन-टर्बो वी8 इंजन से लैस चयनित मर्सिडीज-एएमजी मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया है। कृपया ऑर्डर करने से पहले अपने चेसिस कोड और इंजन कॉन्फ़िगरेशन को सत्यापित करें।

स्थापना के लिए किसी ईसीयू ट्यूनिंग की आवश्यकता नहीं है। हालांकि, आपके वाहन सेटअप और सहायक संशोधनों के आधार पर अतिरिक्त ट्यूनिंग टर्बोचार्जर प्रदर्शन को और अनुकूलित कर सकती है।

ड्राइवर फैक्ट्री इनटेक सिस्टम की तुलना में बेहतर एयरफ्लो, तेज टर्बो प्रतिक्रिया, तेज थ्रॉटल प्रतिक्रिया, बढ़ी हुई टर्बो इंडक्शन ध्वनि और बेहतर इंजन ब्रीदिंग का अनुभव कर सकते हैं।

गुणवत्ता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए शिपमेंट से पहले KYOSTAR उत्पादों का निरीक्षण किया जाता है। परिवहन क्षति को रोकने के लिए प्रत्येक इनटेक सिस्टम को सुरक्षित रूप से पैक किया जाता है। यदि आपको स्थापना या उत्पाद-संबंधित मुद्दों के साथ सहायता की आवश्यकता है तो कृपया हमारी सहायता टीम से संपर्क करें।