| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD5S014WG |
| Quantité Minimale De Commande: | 2set |
| Prix: | $140 / set |
| Conditions De Paiement: | Union occidentale, T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 500 ensembles/mois |
Le tuyau de descente sans catalyseur KYOSTAR 4" est conçu pour les modèles BMW F équipés du moteur turbocompressé N20 2.0T. Doté d'une conception de tuyau de 4 pouces à haut débit, ce tuyau de descente améliore l'efficacité du flux d'échappement en supprimant la restriction du catalyseur d'usine, aidant à réduire la contre-pression et à améliorer la réponse du turbo. Il est conçu pour les passionnés de BMW cherchant à maximiser les performances du turbocompresseur et à obtenir un son d'échappement plus agressif.
Fabriqué avec une construction durable en acier inoxydable et un routage d'échappement optimisé, ce tuyau de descente sans catalyseur offre un flux d'impulsions d'échappement amélioré et prend en charge les applications de haute performance. Conçu pour les applications hors route et de course, un réglage ECU est recommandé après l'installation pour gérer correctement les lectures des capteurs d'oxygène et l'étalonnage du moteur.
La conception de tuyau de 4 pouces à haut débit réduit la restriction d'échappement et améliore l'efficacité du flux d'échappement.
Améliore la réponse du turbo et le flux d'impulsions d'échappement pour les moteurs BMW N20 2.0T turbocompressés.
Fabriqué en acier inoxydable durable pour des performances fiables sous des températures d'échappement élevées.
Le routage d'échappement optimisé prend en charge les performances améliorées du turbocompresseur et les caractéristiques d'échappement agressives.
Conçu pour les passionnés de BMW recherchant un flux d'échappement amélioré et un son d'échappement de performance plus profond.
2012-2017 BMW F30 320i N20 2.0T
2012-2017 BMW F30 328i N20 2.0T
2012-2017 BMW F31 320i N20 2.0T
2012-2017 BMW F31 328i N20 2.0T
2014-2017 BMW F34 320i GT N20 2.0T
2014-2017 BMW F34 328i GT N20 2.0T
2014-2017 BMW F32 420i N20 2.0T
2014-2017 BMW F32 428i N20 2.0T
Véhicule compatible :Conçu pour les modèles BMW F30, F31, F34 et F32 équipés du moteur L4 turbo N20 2.0T.
Véhicule incompatible :Non compatible avec les plateformes de moteurs N26, B48, B58 ou autres BMW.
Vérifier le véhicule :Veuillez confirmer l'année de votre véhicule, le code du châssis, la configuration du moteur, la connexion de sortie du turbo, les points de montage de l'échappement, les emplacements des capteurs O2 et la configuration de l'échappement avant de commander.
Installation :Une installation professionnelle est recommandée. Comme il s'agit d'un tuyau de descente sans catalyseur, un réglage ou un étalonnage de l'ECU peut être nécessaire pour optimiser les performances du moteur et gérer correctement les paramètres liés aux capteurs d'oxygène.
Important :La suppression du catalyseur d'usine peut déclencher un voyant de contrôle moteur. Ce produit est destiné uniquement aux applications hors route et de course, là où la loi le permet. Veuillez vérifier la réglementation locale en matière d'émissions avant l'installation.
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD5S014WG |
| Type de produit | Tuyau de descente sans catalyseur |
| Compatibilité véhicule | BMW F30 F31 F34 320i 328i 420i 428i |
| Moteur | N20 2.0T Turbo L4 |
| Châssis | F30 / F31 / F34 / F32 |
| Application | Amélioration d'échappement turbo BMW N20 |
| Matériau | Acier inoxydable |
| Avantages | Flux d'échappement amélioré, contre-pression réduite, réponse turbo plus rapide, son d'échappement agressif |
| Type d'échappement | Tuyau de descente sans catalyseur 4" |
| Diamètre du tuyau | 4 pouces |
| Port pour capteur O2 | Inclus |
| Le forfait comprend | Tuyau de descente sans catalyseur, joints, matériel |
| État | Neuf |
Ce tuyau de descente sans catalyseur de 4" est conçu pour les modèles BMW F30, F31, F34 et F32 équipés du moteur N20 2.0T. Veuillez confirmer votre châssis, année de production et configuration moteur avant l'achat.
Le tuyau de descente sans catalyseur KYOSTAR 4" est conçu avec un routage d'échappement optimisé et des points de montage de style usine pour les applications BMW N20 compatibles. Une installation professionnelle est recommandée pour un alignement et une étanchéité d'échappement corrects.
Un réglage ou un étalonnage de l'ECU peut être nécessaire après l'installation d'un tuyau de descente sans catalyseur pour gérer correctement les changements liés aux capteurs d'oxygène, optimiser les paramètres du moteur et améliorer les performances globales.
Le tuyau de descente sans catalyseur KYOSTAR 4" améliore l'efficacité du flux d'échappement, réduit la restriction d'échappement d'usine, améliore la réponse du turbocompresseur et offre un son d'échappement plus agressif pour les applications BMW N20 2.0T turbocompressées.
Une installation professionnelle est recommandée.
Les produits KYOSTAR sont inspectés avant l'expédition. Veuillez contacter notre équipe de support pour une assistance à l'installation ou un support après-vente.![]()