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| Nom De La Marque: | KYOSTAR |
| Numéro De Modèle: | KD4257BK |
| Quantité Minimale De Commande: | 2 ensembles |
| Prix: | $100 / set |
| Conditions De Paiement: | T/T, union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 1000 ensembles/mois |
Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour les modèles Audi A4 B8 et A5 8T équipés de moteurs turbocompressés EA888 2.0T. Ce système d'admission haute performance remplace les composants d'admission d'origine restrictifs par une conception à haut débit pour améliorer l'efficacité du flux d'air, la réponse de l'accélérateur et produire un son d'induction de turbo plus perceptible.
Doté d'un filtre à air conique réutilisable à haut débit et d'un boîtier d'admission protégé de la chaleur, ce système aide à réduire la température de l'air d'admission tout en maintenant des performances de filtration fiables. Conçu pour une installation propre de style OEM, il constitue une amélioration efficace pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications Audi 2.0T légèrement modifiées.
La conception d'admission à haut débit aide à réduire la restriction d'admission d'origine et à améliorer la livraison d'air au moteur turbo EA888.
Le boîtier d'admission protégé de la chaleur aide à réduire l'exposition à la chaleur du compartiment moteur et à maintenir des températures d'admission plus stables.
Le filtre à air conique réutilisable à haut débit favorise un meilleur flux d'air tout en maintenant une filtration fiable.
Le routage d'admission optimisé améliore la respiration du turbocompresseur, la réponse de l'accélérateur et le son d'induction.
Conçu pour des applications turbocompressées Audi A4 B8 et A5 8T EA888 2.0T sélectionnées.
Audi A4 B8 2.0T 2007-2016
Audi A5 8T 2.0T 2007-2016
Convient uniquement à certaines applications de moteurs turbocompressés 4 cylindres en ligne Audi EA888 1.8T / 2.0T.
Non compatible avec les Audi S4 3.0T, les modèles RS, les moteurs diesel ou d'autres configurations de moteur.
Veuillez vérifier l'année, le châssis, le code moteur, l'emplacement du capteur MAF et la connexion d'admission d'origine de votre véhicule avant de commander.
Les variantes de moteur et les configurations d'admission peuvent varier en fonction de la date de production et des spécifications régionales.
Remarque :
Les systèmes d'admission d'origine peuvent différer entre les années de production et les marchés. Veuillez comparer la boîte à air d'origine, le routage d'admission, les connexions de reniflard, les emplacements des capteurs et les points de montage avec la configuration du produit avant l'installation.
Une installation professionnelle est recommandée.Vérifiez tous les colliers de serrage, les tuyaux et les connexions de capteurs après l'installation pour vous assurer que le système d'admission est correctement scellé.
| Marque | KYOSTAR |
| SKU | KD4257BK |
| Type de produit | Système d'admission d'air froid |
| Compatibilité | Audi A4 B8 / Audi A5 8T 2.0T 2007-2016 |
| Moteur | 4 cylindres en ligne turbocompressé EA888 1.8T / 2.0T |
| Plateforme | Audi B8 / 8T |
| Style d'admission | Admission d'air froid avec protection thermique |
| Type de filtre | Filtre à air conique réutilisable à haut débit |
| Matériau | Boîtier d'admission haute résistance |
| Finition | Finition texturée noire |
| Application | Améliorations pour la route, les performances quotidiennes et les builds Audi 2.0T |
| Avantages | Flux d'air amélioré, meilleure réponse de l'accélérateur, son de turbo amélioré, restriction d'admission réduite |
| Le forfait comprend | Ensemble d'admission, filtre à air à haut débit et matériel d'installation |
| État | Neuf |
Q : Cette admission est-elle compatible avec les modèles Audi S4 ou RS ?
R : Non. Ce système d'admission est conçu pour les modèles Audi A4 B8 et A5 8T sélectionnés équipés de moteurs EA888 1.8T / 2.0T. Il n'est pas compatible avec les S4, les modèles RS ou d'autres plateformes de moteur.
Q : Cette admission améliorera-t-elle le son du turbo ?
R : Oui. La conception d'admission à haut débit permet un son d'induction de turbo plus perceptible lors de l'accélération tout en améliorant l'efficacité du flux d'air.
Q : Cette admission nécessite-t-elle un réglage de l'ECU ?
R : Aucun réglage de l'ECU n'est requis pour l'installation. Cependant, un réglage peut aider à maximiser les performances lorsqu'il est combiné à des améliorations moteur supplémentaires.
Q : Le filtre à air est-il réutilisable ?
R : Oui. Le filtre à air conique à haut débit inclus est conçu pour une utilisation réutilisable haute performance avec un nettoyage et un entretien appropriés.
Q : Est-ce adapté à la conduite quotidienne ?
R : Oui. Le système d'admission d'air froid KYOSTAR est conçu pour la conduite quotidienne, les performances sur route et les applications EA888 Audi légèrement modifiées.
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