| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | NA-CB-5070-SS-WG |
| موك: | 2 مجموعة |
| سعر: | 680/set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارة تويوتا GR Supra A90 أو A91 موديل 2020+ المزودة بمحرك B58 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني مع نظام عادم KYOSTAR Valved Cat-Back. تم تصميم هذا النظام كترقية كاملة للعادم المركزي والخلفي، مما يحسن تدفق العادم مع توفير صوت عادم قابل للتعديل من خلال تكوين مدمج يتم التحكم فيه بصمام.
تم تصنيع هذا النظام من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين مع توجيه عادم موجه للأداء، ويوفر هذا النظام Valved Cat-Back مقاومة ممتازة للحرارة، ومقاومة للتآكل، ومتانة طويلة الأمد. يسمح التصميم الذي يتم التحكم فيه بصمام بتعديل طابع العادم بين نغمة محسنة للقيادة العادية وصوت أداء أكثر عدوانية عند الرغبة، مما يجعله مناسبًا لكل من القيادة اليومية وتطبيقات المتحمسين.
نظام عادم كامل Valved Cat-Back مصمم لتطبيقات تويوتا GR Supra A90 و A91 موديل 2020+.
يوفر هيكل الفولاذ المقاوم للصدأ متانة ممتازة ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل.
يوفر تصميم العادم الذي يتم التحكم فيه بصمام صوت عادم قابل للتعديل للاستخدام اليومي وللاستخدام في الأداء.
يساعد توجيه العادم الموجه للأداء على تحسين تدفق العادم مقارنة بتكوين العادم المركزي والخلفي المقيد للمصنع.
مصمم لتقديم طابع عادم B58 أعمق وأكثر عدوانية في ظروف القيادة عالية الأداء.
يوفر تخطيط العادم المركزي والخلفي الكامل ترقية شاملة من نوع Cat-Back.
تم تصميم توجيه ونقاط تثبيت خاصة بالمركبة لتطبيقات تويوتا GR Supra A90/A91 المتوافقة.
مناسب لكل من سيارات الشارع وبناءات أداء B58 المعدلة.
تويوتا GR Supra A90 3.0T B58 موديل 2020+
تويوتا GR Supra A91 3.0T B58 موديل 2020+
مصمم لطرازات مختارة من تويوتا GR Supra A90/A91 المزودة بمحرك B58 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني سداسي الأسطوانات.
يرجى التحقق من سنة إنتاج سيارتك، وتكوين المحرك، وتخطيط العادم الأصلي، وتكوين صمام العادم، واتصالات الأنابيب، ونقاط التثبيت قبل الشراء.
قد يختلف التوافق مع أنابيب العادم السفلية (downpipes) بعد البيع أو مكونات العادم الأخرى المعدلة في المنبع اعتمادًا على أبعاد الاتصال وتكوين العادم.
يرجى مقارنة تخطيط العادم المركزي والخلفي الأصلي، وترتيب الصمامات، ومواقع الحوامل، ونقاط الاتصال مع صور المنتج قبل الطلب.
قد تختلف تكوينات عادم تويوتا GR Supra A90/A91 اعتمادًا على سنة الإنتاج، والمواصفات الإقليمية، ومعدات الانبعاثات المصنعية، وخيارات العادم الأصلية، والتعديلات السابقة. يرجى مقارنة توجيه العادم المركزي والخلفي للمصنع، واتصالات الأنابيب، وتكوين صمام العادم، ومواقع الحوامل، والمكونات المحيطة مع صور المنتج قبل التركيب.
قد تتطلب المركبات المزودة بأنابيب عادم سفلية (downpipes) بعد البيع، أو اتصالات عادم معدلة، أو ناشرات خلفية، أو مكونات عادم أداء أخرى، مزيدًا من التحقق من الملاءمة أو تعديل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب إجراء محاذاة العادم الصحيحة، وفحص اتصال الصمام، وتحديد موضع الحوامل، ومحاذاة الأطراف، وتعديل الخلوص، واختبار التسرب لضمان الملاءمة الصحيحة والتشغيل الموثوق.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | NA-CB-5070-SS-WG |
| نوع المنتج | نظام عادم Valved Cat-Back من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الملاءمة | تويوتا GR Supra A90 / A91 |
| السنة | 2020+ |
| المحرك | B58 3.0L توربو سداسي الأسطوانات |
| رمز المحرك | B58 |
| المادة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| نوع العادم | نظام عادم Valved Cat-Back |
| قسم العادم | نظام العادم المركزي والخلفي |
| نوع الصمام | نظام صمام عادم إلكتروني |
| التطبيق | ترقية عادم الشارع والأداء |
| الفوائد | تدفق عادم محسّن، صوت عادم قابل للتعديل، نغمة عادم B58 محسّنة، مظهر خلفي رياضي |
| تشمل العبوة | أنابيب العادم المركزية، أقسام العادم الخلفية، مكونات الصمام، أطراف العادم، المشابك ومكونات التركيب كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل هذا العادم يناسب سيارتي تويوتا GR Supra؟
ج: تم تصميم هذا النظام لطرازات مختارة من تويوتا GR Supra A90 و A91 موديل 2020+ المزودة بمحرك B58 سعة 3.0 لتر المزود بشاحن توربيني سداسي الأسطوانات. يرجى التحقق من تكوين سيارتك قبل الطلب.
س: هل هذا نظام عادم كامل من نوع Cat-Back؟
ج: نعم. يشمل هذا النظام أقسام العادم المركزية والخلفية المطلوبة لترقية عادم كاملة من نوع Cat-Back، مع المكونات المحددة المقدمة كما هو موضح في صور المنتج.
س: هل هذا العادم يحتوي على صمامات؟
ج: نعم. هذا نظام عادم بصمام مصمم لتوفير صوت عادم قابل للتعديل لظروف القيادة المختلفة.
س: ما هي المادة المصنوع منها العادم؟
ج: نظام العادم مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ للمتانة ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل.
س: هل سيجعل هذا العادم سيارتي Supra تبدو أكثر عدوانية؟
ج: نعم. يهدف توجيه العادم الموجه للأداء والتصميم الذي يتم التحكم فيه بصمام إلى توفير طابع عادم أعمق وأكثر عدوانية، خاصة عندما يعمل النظام في تكوينه الأعلى صوتًا.
س: هل يمكن استخدام هذا العادم مع أنبوب عادم سفلي (downpipe) بعد البيع؟
ج: يعتمد التوافق على أبعاد الاتصال وتكوين أنبوب العادم السفلي (downpipe) بعد البيع. يرجى التحقق من نقاط اتصال العادم قبل التركيب.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على إعداد السيارة وتعديلات الأداء الأخرى.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان محاذاة العادم الصحيحة، والاتصالات الآمنة، والتركيب الصحيح للصمام، والخلوص الكافي، والموضع الصحيح للأطراف، والتشغيل الخالي من التسرب.
يتم فحص كل نظام عادم KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وهيكل الأنابيب، ونقاط الاتصال، ومكونات الصمام، وأقسام العادم، وسلامة التعبئة قبل التسليم.
جميع المكونات معبأة بشكل آمن للمساعدة في تقليل خطر تلف النقل. يرجى فحص العبوة ومكونات العادم بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة السيارة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.![]()