Wysokoprężny system wydechowy z zaworem z powrotem dla 2020+ Toyota GR Supra A90 A91 B58 3.0T

Zmodernizuj swoją Toyotę GR Supra A90 lub A91 z 2020+ wyposażoną w turbodoładowany silnik B58 3.0L dzięki układowi wydechowemu KYOSTAR Valved Cat-Back. Zaprojektowany jako kompletna modernizacja środkowego i tylnego wydechu, ten system poprawia przepływ spalin, zapewniając jednocześnie regulowany dźwięk wydechu dzięki zintegrowanej konfiguracji sterowanej zaworem.

Wykonany z wytrzymałej stali nierdzewnej z ukierunkowanym na osiągi prowadzeniem spalin, ten system cat-back z zaworem zapewnia doskonałą odporność na ciepło, korozję i długotrwałą trwałość. Konstrukcja sterowana zaworem pozwala na regulację charakterystyki wydechu między bardziej wyrafinowanym tonem podczas normalnej jazdy a bardziej agresywnym dźwiękiem sportowym, gdy jest to pożądane, dzięki czemu nadaje się zarówno do codziennego użytku, jak i dla entuzjastów.

• Kompletny układ wydechowy cat-back z zaworem, zaprojektowany do zastosowań w Toyota GR Supra A90 i A91 z 2020+.

• Konstrukcja ze stali nierdzewnej zapewnia doskonałą trwałość, odporność na ciepło i korozję.

• Konstrukcja wydechu sterowana zaworem zapewnia regulowany dźwięk wydechu do codziennego użytku i zastosowań sportowych.

• Ukierunkowane na osiągi prowadzenie spalin pomaga poprawić przepływ spalin w porównaniu z restrykcyjną fabryczną konfiguracją środkowego i tylnego wydechu.

• Zaprojektowany, aby zapewnić głębszy i bardziej agresywny charakter wydechu B58 w warunkach sportowej jazdy.

• Kompletny układ środkowego i tylnego wydechu zapewnia kompleksową modernizację cat-back.

• Prowadzenie i punkty montażowe specyficzne dla pojazdu są zaprojektowane dla kompatybilnych zastosowań Toyota GR Supra A90/A91.

• Nadaje się zarówno do pojazdów drogowych, jak i zmodyfikowanych jednostek B58 o wysokich osiągach.

• Toyota GR Supra A90 3.0T B58 z 2020+

• Toyota GR Supra A91 3.0T B58 z 2020+

• Zaprojektowany dla wybranych modeli Toyota GR Supra A90/A91 wyposażonych w turbodoładowany silnik rzędowy B58 3.0L.

• Przed zakupem należy zweryfikować rok produkcji pojazdu, konfigurację silnika, oryginalny układ wydechu, konfigurację zaworu wydechowego, połączenia rur i punkty montażowe.

• Kompatybilność z nieoryginalnymi rurami spustowymi lub innymi zmodyfikowanymi elementami wydechu znajdującymi się wyżej może się różnić w zależności od wymiarów połączeń i konfiguracji wydechu.

• Przed złożeniem zamówienia należy porównać oryginalny układ środkowego i tylnego wydechu, rozmieszczenie zaworów, lokalizację wieszaków i punkty połączeń ze zdjęciami produktu.

Konfiguracje wydechu Toyota GR Supra A90/A91 mogą się różnić w zależności od roku produkcji, specyfikacji regionalnej, fabrycznego wyposażenia w zakresie emisji spalin, oryginalnych opcji wydechu i poprzednich modyfikacji. Przed instalacją należy porównać fabryczne prowadzenie środkowego i tylnego wydechu, połączenia rur, konfigurację zaworu wydechowego, lokalizację wieszaków i otaczające elementy ze zdjęciami produktu.

Pojazdy wyposażone w nieoryginalne rury spustowe, zmodyfikowane połączenia wydechu, dyfuzory tylne lub inne elementy wydechu sportowego mogą wymagać dodatkowej weryfikacji dopasowania lub regulacji podczas instalacji.

Zalecana jest profesjonalna instalacja. Należy przeprowadzić prawidłowe wyrównanie wydechu, kontrolę połączenia zaworu, pozycjonowanie wieszaków, wyrównanie końcówek, regulację prześwitu i test szczelności, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie i niezawodne działanie.

P: Czy ten wydech pasuje do mojej Toyoty GR Supra?
O: Ten system jest przeznaczony dla wybranych modeli Toyota GR Supra A90 i A91 z 2020+ wyposażonych w turbodoładowany silnik rzędowy B58 3.0L. Proszę zweryfikować konfigurację pojazdu przed złożeniem zamówienia.

P: Czy to kompletny układ wydechowy cat-back?
O: Tak. Ten system zawiera środkowe i tylne sekcje wydechu wymagane do kompletnej modernizacji wydechu typu cat-back, z dokładnie dostarczonymi komponentami pokazanymi na zdjęciach produktu.

P: Czy ten wydech ma zawory?
O: Tak. Jest to system wydechowy z zaworem, zaprojektowany w celu zapewnienia regulowanego dźwięku wydechu w różnych warunkach jazdy.

P: Z jakiego materiału wykonany jest wydech?
O: Układ wydechowy jest wykonany ze stali nierdzewnej, co zapewnia trwałość, odporność na ciepło i korozję.

P: Czy ten wydech sprawi, że moja Supra będzie brzmiała bardziej agresywnie?
O: Tak. Ukierunkowane na osiągi prowadzenie spalin i konstrukcja sterowana zaworem mają na celu zapewnienie głębszego i bardziej agresywnego charakteru wydechu, zwłaszcza gdy system działa w głośniejszej konfiguracji.

P: Czy ten wydech można stosować z nieoryginalną rurą spustową?
O: Kompatybilność zależy od wymiarów połączeń i konfiguracji nieoryginalnej rury spustowej. Proszę zweryfikować punkty połączeń wydechu przed instalacją.

P: Czy wymagane jest strojenie ECU?
O: Wymagania dotyczące strojenia ECU nie są określone w dostarczonych informacjach o produkcie. Wymagania mogą się różnić w zależności od konfiguracji pojazdu i innych modyfikacji sportowych.

P: Czy zalecana jest profesjonalna instalacja?
O: Tak. Zalecana jest profesjonalna instalacja, aby zapewnić prawidłowe wyrównanie wydechu, bezpieczne połączenia, prawidłową instalację zaworu, odpowiedni prześwit, prawidłowe pozycjonowanie końcówek i działanie bez wycieków.

Każdy układ wydechowy KYOSTAR jest sprawdzany przed wysyłką, aby zapewnić stan produktu, konstrukcję rur, punkty połączeń, elementy zaworu, sekcje wydechu i integralność opakowania przed dostawą.

Wszystkie komponenty są bezpiecznie zapakowane, aby zmniejszyć ryzyko uszkodzenia podczas transportu. Proszę sprawdzić paczkę i komponenty wydechu po dostawie i skontaktować się z naszym zespołem wsparcia, jeśli zauważysz brakujące komponenty, uszkodzenia transportowe lub problemy związane z produktem.

Prosimy o kontakt z działem obsługi klienta KYOSTAR, jeśli potrzebujesz pomocy w zakresie dopasowania pojazdu, pytań dotyczących instalacji, brakujących komponentów lub obsługi posprzedażnej.