| اسم العلامة التجارية: | KYOSTAR |
| رقم الموديل: | NA-CB-5049-SS-PD |
| موك: | 1 |
| سعر: | $300 / set |
| شروط الدفع: | / تي تي، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 500 مجموعة / شهر |
قم بترقية سيارة إنفينيتي Q50 3.0T موديل 2016-2023 الخاصة بك مع نظام عادم KYOSTAR من الفولاذ المقاوم للصدأ من Cat-Back. يجمع هذا النظام الكامل بين أنبوب وسط محسّن مع أقسام عادم خلفية يسار ويمين، ويحل محل مكونات العادم المصنعية خلف قسم العادم العلوي لإعداد عادم أكثر توجهاً نحو الأداء.
تم تصميم نظام Cat-Back هذا، المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ المتين مع تصميم أنبوب مزدوج خاص بالمركبة، لتحسين تدفق العادم مع توفير طابع عادم أعمق وأكثر رياضية. يوفر تكوين الأنبوب الوسطي الكامل وأقسام العادم الخلفية ترقية شاملة للعادم لمالكي Q50 الذين يبحثون عن صوت محسّن، وتوجيه عادم مطور، ومظهر خلفي أكثر جرأة.
نظام عادم كامل من Cat-Back مصمم لتطبيقات إنفينيتي Q50 3.0T موديل 2016-2023.
يشمل كل من أنبوب العادم الوسطي وأقسام العادم الخلفية يسار ويمين.
يوفر بناء الفولاذ المقاوم للصدأ متانة ممتازة ومقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل.
يساعد توجيه العادم ذو الأنبوب المزدوج على توفير مسار عادم أكثر سلاسة وتوجهاً نحو الأداء.
يساعد قسم العادم الوسطي المحسّن على تقليل القيود مقارنة بتكوين الأنبوب الوسطي المصنعي.
تم تصميم أقسام العادم الخلفية لتوفير طابع عادم أعمق وأكثر رياضية.
تم تصميم توجيه الأنبوب الخاص بالمركبة ونقاط الاتصال لتطبيقات إنفينيتي Q50 المتوافقة.
ترقية عادم كاملة من الوسط إلى الخلف مناسبة للمركبات التي تقود في الشارع والمركبات المعدلة للأداء.
إنفينيتي Q50 3.0T V6 موديل 2016-2023
مصمم لطرازات إنفينيتي Q50 المختارة موديل 2016-2023 المجهزة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر توربو.
يجمع هذا الطرد بين أنبوب العادم الوسطي من KYOSTAR وأقسام العادم الخلفية في نظام عادم كامل من Cat-Back.
يرجى التحقق من سنة إنتاج مركبتك، وتكوين المحرك، وتصميم العادم الأصلي، واتصالات الأنابيب، ومواقع الحوامل، ونقاط التثبيت قبل الشراء.
قد تختلف التوافقية مع أنابيب العادم السفلية لما بعد البيع أو مكونات العادم العلوية المعدلة الأخرى اعتمادًا على أبعاد الاتصال وتكوين العادم.
يرجى مقارنة تصميم العادم الوسطي والخلفي المصنعي الكامل مع صور المنتج قبل الطلب.
قد تختلف تكوينات عادم إنفينيتي Q50 اعتمادًا على سنة الإنتاج، والمواصفات الإقليمية، وتكوين نظام الدفع، ومعدات الانبعاثات المصنعية، وتعديلات العادم السابقة. يرجى مقارنة التوجيه الأصلي للعادم الوسطي والخلفي، واتصالات الأنابيب، ومواقع الحوامل، ونقاط التثبيت، والمكونات المحيطة مع صور المنتج قبل التركيب.
يجمع هذا المنتج بين الأنبوب الوسطي وأقسام العادم الخلفية. قد تتطلب المركبات المجهزة بأنابيب عادم سفلية لما بعد البيع أو مكونات عادم معدلة أخرى التحقق من الملاءمة الإضافية أو تعديل التركيب.
يوصى بالتركيب الاحترافي.يجب إجراء محاذاة العادم الصحيحة، ووضع الحوامل، وفحص الاتصال، ووضع العادم الخلفي، وتعديل الخلوص، واختبار التسرب لضمان الملاءمة الصحيحة والتشغيل الموثوق.
| العنصر | التفاصيل |
|---|---|
| العلامة التجارية | KYOSTAR |
| SKU | NA-MP-5049-SS-PD+NA-AB-5050-SS-PD |
| نوع المنتج | نظام عادم من الفولاذ المقاوم للصدأ من Cat-Back |
| الملاءمة | إنفينيتي Q50 3.0T |
| السنة | 2016-2023 |
| المحرك | 3.0 لتر توربو V6 |
| المادة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| نوع العادم | نظام عادم من Cat-Back |
| قسم العادم | أنبوب وسط + أقسام عادم خلفية |
| تكوين الأنبوب | تصميم أنبوب مزدوج للعادم |
| التطبيق | ترقية عادم للشارع والأداء |
| الفوائد | تدفق عادم محسّن، تقليل قيود العادم، صوت عادم معزز، مظهر خلفي رياضي |
| تتضمن الحزمة | أنبوب عادم وسط، أقسام عادم خلفية يسار ويمين ومكونات تركيب كما هو موضح |
| الحالة | جديد تمامًا |
س: هل سيتناسب نظام العادم هذا من Cat-Back مع سيارتي إنفينيتي Q50؟
ج: تم تصميم هذا النظام لطرازات إنفينيتي Q50 المختارة موديل 2016-2023 المجهزة بمحرك V6 سعة 3.0 لتر توربو. يرجى التحقق من تكوين مركبتك وعادمك الأصلي قبل الطلب.
س: ما الذي يتم تضمينه في نظام العادم هذا؟
ج: يجمع هذا الطرد بين أنبوب العادم الوسطي وأقسام العادم الخلفية اليسرى واليمنى لتوفير ترقية كاملة للعادم من Cat-Back.
س: ما هو جزء العادم المصنعي الذي يحل محله هذا؟
ج: يحل النظام محل أقسام العادم الوسطى والخلفية خلف مكونات العادم العلوية.
س: ما هي المادة التي صنع منها نظام العادم؟
ج: النظام مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ للمتانة ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل.
س: هل سيغير هذا العادم صوت سيارتي Q50؟
ج: نعم. تم تصميم تكوين الأنبوب الوسطي والعادم الخلفي المحسّن لتوفير طابع عادم أعمق وأكثر رياضية مقارنة بتصميم العادم الوسطي والخلفي المصنعي.
س: هل هذا هو نفس شراء الأنبوب الوسطي وأقسام العادم الخلفية بشكل منفصل؟
ج: يجمع هذا الطرد بين أنبوب KYOSTAR الوسطي وأقسام العادم الخلفية في نظام عادم واحد كامل من Cat-Back لتطبيقات إنفينيتي Q50 المتوافقة.
س: هل يمكن استخدام هذا النظام مع أنابيب العادم السفلية لما بعد البيع؟
ج: تعتمد التوافقية على أبعاد وتصميم أنابيب العادم السفلية لما بعد البيع. يرجى التحقق من اتصالات العادم العلوية قبل التركيب.
س: هل يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لم يتم تحديد متطلبات ضبط وحدة التحكم الإلكترونية في معلومات المنتج المقدمة. قد تختلف المتطلبات اعتمادًا على إعداد المركبة وتعديلات الأداء الأخرى.
س: هل يوصى بالتركيب الاحترافي؟
ج: نعم. يوصى بالتركيب الاحترافي لضمان محاذاة العادم الصحيحة، والاتصالات الآمنة، ووضع الحوامل المناسب، والخلوص الكافي، والتشغيل الخالي من التسرب.
يتم فحص كل نظام عادم KYOSTAR قبل الشحن لضمان حالة المنتج، وبناء الأنبوب، ونقاط الاتصال، وأقسام العادم المضمنة، وسلامة التعبئة قبل التسليم.
يتم تعبئة جميع المكونات بشكل آمن للمساعدة في تقليل مخاطر تلف النقل. يرجى فحص الطرد ومكونات العادم بعد التسليم والاتصال بفريق الدعم لدينا إذا لاحظت مكونات مفقودة، أو تلفًا أثناء الشحن، أو مخاوف متعلقة بالمنتج.
يرجى الاتصال بدعم عملاء KYOSTAR إذا كنت بحاجة إلى مساعدة بشأن ملاءمة المركبة، أو أسئلة التركيب، أو المكونات المفقودة، أو خدمة ما بعد البيع.![]()