نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR لسيارات Audi B8 B8.5 S4 S5 Q5 SQ5 EA837 3.0T 3.2L V6 موديلات 2009-2017 - طقم سحب عالي الأداء

قم بترقية منصة أداء Audi B8/B8.5 الخاصة بك مع نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR. تم تصميم هذا النظام لسيارات Audi S4 و S5 و Q5 و SQ5 المزودة بمحركات EA837 3.0T Supercharged V6 و 3.2L V6، مما يحسن كفاءة تدفق الهواء ويعزز صوت السحب ويوفر مظهرًا متميزًا من ألياف الكربون للأداء.

يتميز بأنبوب سحب خفيف الوزن من ألياف الكربون، وفلتر هواء عالي التدفق، وتصميم درع حراري، يساعد هذا النظام على تقليل قيود السحب المصنعية مع تحسين استجابة دواسة الوقود وأداء تدفق الهواء. يوفر تصميم السحب المحسن قدرة أفضل على تنفس المحرك لكل من القيادة اليومية وتطبيقات أداء Audi المعدلة.

• يوفر تصميم سحب ألياف الكربون الممتاز بناءً خفيف الوزن ومقاومة محسنة للحرارة.

• يحسن فلتر الهواء عالي التدفق توصيل تدفق الهواء مع الحفاظ على أداء ترشيح موثوق.

• يساعد هيكل الدرع الحراري على تقليل التعرض لحرارة حجرة المحرك لتحسين إدارة هواء السحب.

• يعزز توجيه السحب المحسن استجابة دواسة الوقود ويحسن صوت سحب الضاغط الفائق.

• مصمم خصيصًا لتطبيقات Audi EA837 3.0T Supercharged V6 و 3.2L V6.

• 2010-2016 Audi B8 S4 EA837 3.0T V6

• 2013-2017 Audi B8.5 S4 EA837 3.0T V6

• 2010-2016 Audi B8 S5 EA837 3.0T V6

• 2013-2017 Audi B8.5 S5 EA837 3.0T V6

• 2009-2017 Audi B8/B8.5 Q5 EA837 3.0T V6

• 2014-2017 Audi SQ5 EA837 3.0T V6

• تطبيقات Audi EA837 3.2L V6

• متوافق مع تطبيقات محرك Audi EA837 V6 فقط.

• غير متوافق مع EA888 أو EA824 أو TDI ديزل أو تكوينات المحرك الأخرى غير EA837.

• يرجى التحقق من سنة سيارتك ورمز المحرك وتكوين السحب قبل الشراء.

قد تختلف تكوينات سحب Audi اعتمادًا على سنة الإنتاج ومواصفات السوق والخيارات المصنعية والتعديلات السابقة. يرجى مقارنة تصميم السحب الأصلي ونقاط التثبيت وتكوين حجرة المحرك مع صور المنتج قبل التركيب.

يوصى بالتركيب الاحترافي. يضمن التركيب الصحيح محاذاة السحب الصحيحة والتوصيلات الآمنة وأداء تدفق الهواء الأمثل.

س: هل هذا يناسب سيارتي Audi S4/S5/Q5/SQ5؟
ج: تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون هذا لطرازات Audi B8/B8.5 S4 و S5 و Q5 و SQ5 المزودة بمحرك EA837 V6. يرجى تأكيد رمز المحرك الخاص بك قبل الشراء.

س: هل يتطلب التركيب تعديلًا؟
ج: تم تصميم نظام سحب الهواء البارد من ألياف الكربون KYOSTAR كترقية للأداء باستخدام نقاط تثبيت من الطراز المصنعي. يوصى بالتركيب الاحترافي للملاءمة الصحيحة.

س: هل يتطلب هذا السحب ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU)؟
ج: لا يلزم ضبط وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) للتركيب الأساسي. قد يؤدي الضبط الإضافي إلى تحسين الأداء في المركبات التي تم ترقيتها بضاغط فائق أو تعديلات أخرى للمحرك.

س: ما هي فوائد بناء سحب ألياف الكربون؟
ج: توفر ألياف الكربون خصائص أداء خفيفة الوزن، ومقاومة محسنة للحرارة، ومظهرًا متميزًا مستوحى من رياضة السيارات مقارنة بمواد السحب التقليدية.